印尼新能源市场异军突起，吸引中企关注出海机遇印尼的智能电网升级，与制造业绑定的电站开发，与消费关联的户用光储，与镍矿共生的新能源车产业，都在给中国电力能源企业提供源源不断的产能输出的土壤。
新能源车有12家上榜，包括了电动汽车和电动两轮车。在全球，比亚迪的企业价值仅次于特斯拉，去年比亚迪全系销量超186万辆。”...新能源车产业第三，12家；风电产业和能源金属各有7家；能源化工和石油天然气各有4家；煤炭行业3家84家为上市企业，以宁德时代和比亚迪为代表；16家为非上市企业，以蜂巢能源和远景能源为代表提供有质量的榜单与调研的胡润研究院
稳定燃油车消费是稳定车市增长，尤其是稳定新能源发展的重要基础保障。当前我国新能源车产业仍处于发展初期关键阶段，多数新能源车型尚未形成规模效应，新能源业务处于普遍亏损状态。
随着新能源车产业爆发持续拉动需求，锂价再创新高，锂矿资源争夺也在持续加剧，宁德时代近几年在锂矿资源掌控方面频频有大动作。前不久，有消息称宁德时代推出了一个旨在降低动力电池成本的“锂矿返利”计划。
彼时的光伏产业有点类似于现在的新能源车产业，算是战略新兴行业。金太阳工程是我国2005年出台《可再生能源法》后真正意义上促进光伏发电产业进步和规模化发展的首个补贴政策。然而，政策落到执行阶段就变味了。
现在，换电模式成为新的风口，及早建立健全的换电新秩序，对新能源车产业未来的健康发展至关重要。...根据蔚来汽车换电站提供的数据，当前新能源汽车在换电站单车更换一次电池的时间为3-5分钟；另，在乘联会发布的上半年新能源汽车销量榜单上显示，除了小微代步车以外，主流车型的工况续航里程基本在400-500公里之间
而国内持续回稳的新车销量让笑脸重新绽放在汽车市场，也让很多人对涉及亿万人“饭碗”的新能源车产业产生了更高期待。“目前新能源车的性价比仍未完全超过传统燃油车，因此消费者购买意愿不强。”
首先，国家层面宏观统筹，科技部推动技术研发，工信部跟进落地实施产业化发展。其次，乘用车双积分政策叠加即将到来的商用车双积分政策，促使新能源车产业加速发展。
探索阶段（2008~2012年）：锂离子动力电池面市，市场初具雏形，日、韩厂商霸占市场，我国新能源车产业起步。...凭借比亚迪新能源车的高销量，比亚迪电池2015年市占率达到行业第一23.2%。我国是从“十五”时期开始对电动汽车技术进行大规模有组织的研究开发，并于“十二五”期间正式拉开新能源车商业化发展的序幕。
2行业发展现状新能源车是战略性新兴行业之一，发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我国新能源车产业经过近20年的发展，产销规模已经跃居全球第一。
2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。
2016年初，正式推出了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，同时废止了之前的旧目录，标志着新能源车产业进入新的发展阶段。...为了避免新能源车辆领取补贴后闲置，国家规定了2万里公里的行驶里程门槛，并使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程。有效里程的
从新能源汽车产业链来看，新能源车上游主要包括锂矿、钴矿等，中游包括“三电”系统，下游车企。动力电池位居新能源车产业中游，原材料主要是正极、负极、电解液和隔膜等，下游主要面向车企。
吕理舜认为，在产业整并的趋势下，汽车产业特有的半垂直整合与掺股结盟的做法将逐渐出现在新能源车产业。...然而，随着新能源汽车补贴持续退坡，产业链降成本压力越来越大，行业竞争加剧，洗牌加速，不少动力电池企业深受影响。
勒梅尔呼吁欧洲企业共同发展动力电池产业，以扭转欧洲在这一领域的被动局面。勒梅尔认为，欧洲汽车制造企业不应该仅依赖亚洲生产的动力电池来发展自己的新能源车产业。
新能源车产业的真实业态。...十大关键词客观呈现2018新能源车产业的真实业态国际能源网梳理2108年国内新能源车产业十大新闻，以自动驾驶、收购、政策、补贴、新势力造车、项目、充电桩、安全、技术、锂电材料十大热词为线索，客观呈现2018
近年来新能源车产业大爆发，电动汽车的巨大需求向上游传导，带动杉杉股份的锂电池业务快速扩张。...2018年上半年杉杉股份新能源车的净利润减亏是一个良好信号，反映了公司的新能源车产能在逐步释放。
据预测，2030年我国新能源汽车保有量将达到8000万辆。专家表示，我国新能源车产业已经从培育期进入成长期，并在全球范围内形成了一定的先发优势。
中国新能源车连续三年产销量居世界第一我国新能源车产业发展已经从培育期进入成长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。
随着国家政策推进，新能源汽车正在以飞快的速度发展，各大汽车厂商纷纷布局于此占据市场。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。
新能源车的发展，就是电池技术的发展。未来，随着动力电池技术的不断提升，更长的续航、更短的充电时间，直接关乎用户的通勤需求。宁德时代在这场电池技术革命中，已然走在了前列，为新能源车产业铸就坚实的一环。
中国汽车工业协会日前发布的数据显示，我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。1-5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
图表来源于彭博新能源财经我国新能源车产业今年以来也保持了高速增长，据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%;2018
业内人士表示，新能源车产业是目前发展比较快的新兴产业，加之国家政策的大力扶持，市场利润丰厚，因此大量新能源车企业涌入市场，与此同时也造成了新能源车市场技术水准参差不齐、发展不合理的乱象。
2)中长期来看，发展新能源车产业是我们一以贯之的国家战略，以往的板块调整、需求摆动很大程度上取取决于政策。...一、锂：碳酸锂价格有望短期反弹，中长期维持较高价格中枢，板块修复动能强劲1.需求：短期否极泰来，有望持续超预期;补贴政策有望落地理顺中长期预期1)短期看，电池和正极材料库存出清，下游需求否极泰来，1月新能源车产销量超预期
