同时，“车电分离”使购车成本“电比油低”，用车成本直接减半，为物流城配行业绿色转型以及人们日常低碳出行提供前所未有的“多快好省”用车方案。
企业基于新能源电动车“车电分离”技术，为终端客户提供包含电池资产租用、数字化管理及退役循环等电池全周期运营管理的一整套baas服务，保障电池资产高效、安全使用。
归结下来，蔚来通过baas服务的降价、附加价值的叠加、车电分离带来的购置税减免、转换无忧等一系列规则，进一步提升车电分离方案的竞争力。这其中最核心的，就是baas服务的降价。
在多种短倒需求场景，推广“车电分离”运营模式的换电重卡应用和换电站建设。建设跨场景、跨城市群的重卡换电站网络，针对换电站的用地规划、电网接线及收费标准等开展研究。
此外，宇通环卫针对车辆运行路线固定、时段集中、高频不间断工作、运营里程长、运营周期长等环卫作业场景，率先推出了行业首个车电分离整体解决方案，解决新能源车辆充电时间长、续航里程短的核心痛点。
奥动新能源等企业的基础上，针对充换电需求与配电网容量不平衡的问题，开展电动汽车的电能供应网络设计与优化研究，取得以下研究成果：（1）提出了“集中充电、分散换电”的充换电柔性服务网络运营新模式（图），通过车电分离
上海启源芯动力科技有限公司是业内先进的交通电动化、能源服务及数字化运营管理公司，首创重卡“车电分离”商业模式，开启了商用车换电全新赛道。
支持新能源汽车生产企业开展集团式规模化的换电场站建设，实行“车电分离”销售方式，推动换电站标准化建设运营；在公交、矿山、渣土、环卫等领域探索开展市级换电示范应用城市建设，依托新能源汽车监测管理平台，加强换电模式车辆
北极星储能网获悉，近日，国家电投旗下融和科技完成对福建晋工新能源科技有限公司的战略投资，未来将与晋工新能源深度合作，共同研发推动ctb车电分离、车储一体纯电动轮式装载机等产品，开启工程机械电动化2.0时代
10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车电分离、电池银行”为核心的换电补能新模式，推进国家“双碳”战略落地及可持续发展。...，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计
鼓励整车企业及第三方经营机构推广“车电分离”等商业模式,降低购车门槛。鼓励保险机构开发“车电分离”模式的动力电池专项保险产品。
鼓励整车企业及第三方经营机构推广“车电分离”等商业模式,降低购车门槛。鼓励保险机构开发“车电分离”模式的动力电池专项保险产品。
鼓励整车企业及第三方经营机构推广“车电分离”等商业模式，降低购车门槛。鼓励保险机构开发“车电分离”模式的动力电池专项保险产品。
此次投用的乘用车换电站采用“车电分离”模式，回收汽车电池，大大降低了客户购车成本。换电站的分布基本覆盖武汉市网约车司机运营区域，每个站点均有24小时运维人员值守。
探索建立首次使用和梯次利用的动力电池“以租代售、车电分离、整车拆解”模式。
引导企业开展“车芯屏”协同攻关，鼓励“车电分离”经营模式，支持创建“电池银行”……记者从8月22日召开的中国共产党合肥市第十二届委员会第六次全体会议上获悉，合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都，加强整车
在换国网湖北电动汽车公司采用“车电分离”模式，出售电动汽车，回收汽车电池，大大降低客户购车成本。
北极星储能网获悉，8月14日，上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车重磅发布飞凡三电技术体系，并宣布推出车电分离换电模式，同时飞凡首个合作换电站也在北京正式上线运营。
来源：thinkercar、中信证券研究部换电重卡持续获得青睐，得益于其补电速度快、运营效率高、易标准化的特性；在此基础上，利用“车电分离”、电池回购等商业模式，换电重卡可有效避免了占购车总成本40%到
此外，还将整合资源，推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局，同时，跟踪储能产业的发展机遇，研究商业化及规模化时机。
建设基于电网、储能、分布式电源、充电设施等元素的电动汽车运营云平台，促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，发展车电分离、电池配送、智能导引运营新模式。
此外，长安还将整合资源，推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局，同时，跟踪储能产业的发展机遇，研究商业化及规模化时机。...北极星储能网获悉，5月17日，长安汽车表示，公司将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域，推进产业布局，还将整合资源推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局，同时，跟踪储能产业的发展机遇，研究商业化及规模化时机
此外，鼓励采用车电分离模式购置换电车型。实施新能源汽车停车收费优惠补贴。鼓励金融机构对通过信贷购置新能源汽车的消费者降低分期付款首付比例和贷款利率。
鼓励国有平台公司带头与整车、动力电池、新型电力系统、充换电装备等产业链上下游企业合作，批量购置新能源汽车，开展租赁、车电分离、换电、类bot（建设—经营—转让）等商业模式创新，助力各领域新能源汽车推广。
随着“车电分离”商业模式的创新，换电模式技术、经济特性均在逐步显现。换电模式支持力度不断加码“十二五”时期，新能源汽车就被列入战略性新兴产业发展规划，充电模式、换电模式第一次面临发展路径选择。
