与氢能装置投产同步，北京市昌平西关、通州腾达、通州马驹桥、朝阳王四营四座新加氢站正式投运。四座站点覆盖公交、物流、乘用车等多场景需求，与既有站点形成“多点联动、辐射京津冀”的氢能补给网络。
比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。此外，东方日升也在积极拓展在巴西的业务。...新提案包括降低储能设施的输电费用、简化项目审批流程等。
其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。...新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。二、重点任务（一）城乡居民增收减负专项行动。
谈及2024年“双新”工作对于促进全社会绿色转型的意义，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，“在以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，推动新能源乘用车国内市场渗透率连续6个月超过50%。”
2024年，德国共注册280万辆乘用车，与2023年相比略有下降，降幅为1%,但纯电动汽车注册量为38万辆，与2023年相比，销售数量减少了14.3万辆，同比下降27.4%。...来源：微信公众号“ 能源新媒”作者：范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧
二、支持范围及标准支持汽车报废更新、个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新、手机等数码产品购新、家装消费品换新、电动自行车以旧换新，以及老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新等
1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。
东风纳米新能源车型项目由东风乘用车与神龙公司共同建设，包括东风纳米的车型研发、生产线建设、市场推广等。...项目预计于今年上半年投产，投产后不仅将大幅提升神龙公司武汉工厂产线、产能利用率，也将为东风乘用车驾驭新能源赛道，实现高质量发展注入新动能。
再来看另一组数据，2024年，我国新能源乘用车零售销量为130.2万辆，同比增长37.5%，零售渗透率为49.4%，较去年同期渗透率提升9.1个百分点。...分布式光伏、新能源汽车等新要素的大规模增长，有可能导致配电网的规划布局跟不上。
2014年开始，也就是习近平主席发布号召之后，新势力开始进入，当时车型主要是豪华电动乘用车和小型经济型电动乘用车，这也是“两头挤”，挤到差不多2018年进入中级家用主流轿车市场。...面对消费者对性价比的极致需求和燃油车激烈的市场竞争，2021年插电混动和乘用车磷酸铁锂电池突破，市场开始出现转折。
品牌方面，奇瑞汽车共有五大乘用车主力品牌。...2月汽车销量322846辆，其中纯电动乘用车销量124902辆，插电式混合动力乘用车销量193331辆；1-2月累计汽车销量623384辆，累计同比增长92.52%。
百度副总裁石清华，宁德时代国内乘用车产品线副总裁刘畅延代表双方签约。...作为国内领先的科技企业，百度也将以全栈自主可控的ai能力，从芯片、平台、应用层全方位支持宁德时代数智化建设，为绿色转型注入新动能，共建智慧能源新未来。
在以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，推动新能源乘用车国内市场渗透率连续6个月超过50%。...多点发力为“两重”“两新”注入澎湃动能回望过去一年，从煤炭、油气等传统能源的稳产保供，到风电、光伏等新能源的蓬勃发展，我国能源各领域工作取得新进展新成效，为“两重”“两新”注入了澎湃动能。
新能源乘用车配套动力类型方面：在第392批次公示的新能源乘用车新车型中，纯电车型市场地位依然稳固，共17家车企申报了40款新车型；11家车企申报了27款插混新品。
在新能源乘用车市场，宁德时代与比亚迪的龙头地位稳固，但是快速发展的商用车市场给其他电池企业带来机会。...除了宁德时代，其他电池企业在商用车市场也积极布局，取得了显著成效。中创新航、国轩高科、亿纬锂能等电池企业正呈现出商用车配套车型数量超过乘用车的趋势。
上汽乘用车发布《关于大乘用车干部任免的通知》，对乘用车板块进行大规模人事调整，涉及多达63位中高层干部。具体来看，此次调整由上汽集团总裁贾建旭签发，已于2月12日起正式生效。
动力电池的基本盘与新增量：乘用车之外的市场开拓宁德时代在乘用车动力电池领域的市场优势地位毋庸置疑。然而，随着新能源汽车产业进入新的发展阶段，单纯依赖乘用车市场，增长空间已面临瓶颈。
转让旧乘用车与购置新乘用车的消费者必须为同一人。转让旧乘用车与购置新乘用车无先后时间顺序要求。
汽车报废更新、个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新和数码产品购新补贴由省级负责实施，其他领域由各设区市负责实施。
2025年，力争工业领域设备更新10万台（套）以上、农业机械报废更新1万台（套）、老旧营运货车报废5000辆和更新2000辆、新能源城市公交车及动力电池更新1600辆、个人乘用车报废更新和置换更新25万辆以上...各设区市人民政府是项目和资金管理第一责任主体，全面落实“两新”专项管理办法要求，严格资金管理，加强项目监管督导，切实提高资金使用质效，坚决杜绝挤占挪用、虚报冒领资金等问题。严格执行国库集中支
其中，商用车产、销量增势强劲，从去年474辆增至4092辆，同比增长均超过七倍；插电式混合动力在乘用车中销量继续居前，同比增长近八成。...其中，问界m9累计交付12483辆，问界新m7累计交付8443辆，问界m5累计交付910辆，智界r7交付11420辆，新智界s7累计交付1088辆，享界s9累计交付643辆。
而且，特斯拉也推出了支持400v-1000v高压充电的第四代超级充电桩，可为乘用车提供高达500kw的大功率充电，为特斯拉semi提供高达1.2mw的充电功率，并拥有3倍功率密度的尖端电力电子设备。...特斯拉称，其lathrop储能工厂的材料和其他成本在第四季度继续下降，令特斯拉的储能业务在第四季度创造了毛利润新记录。
2024年亿纬锂能50亿加码大圆柱电池扩产项目中，就有31亿元用于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，另外19亿元用于21gwh大圆柱乘用车动力电池。...大圆柱电池在保持圆柱电池原有优势的基础上，提供了更高的成组效率，有助于进一步降低成本，驱动大疆、公牛、华宝新能等企业态度上转向用大圆柱电池配套便携式储能。
2024年，中国新能源汽车年产已突破1000万辆，成为全球新能源汽车第一大市场，且2024年7月以来连续4个月国内新能源乘用车零售渗透率超50%。其中，动力电池技术进步作用关键。...然而，低空经济、新型储能、机器人等新应用场景的快速迭代，不仅刺激了新需求与增长，也让海外市场前景依旧乐观。海目星激光抓住时代契机，以创新研发在产业发展中扮演关键推动者角色。
此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（iso/awi6469-4，中日联合牵头）及《电动道路车辆道路运行特性 第1部分：乘用车和轻型货车》（iso/awi8715-1）两项修订标准...新批准立项的《电动道路车辆 换电电动汽车》（iso/awi tr 25656）标准，将详细规定换电电动汽车的部件组成、换电部件功能性能、术语定义、分类方式及应用案例等，有效促进换电电动汽车基本概念的普及
