因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。促进地热能资源合理高效利用，推动波浪能、潮流能、温差能等规模化利用。
因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。促进地热能资源合理高效利用，推动波浪能、潮流能、温差能等规模化利用。
因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。促进地热能资源合理高效利用，推动波浪能、潮流能、温差能等规模化利用。
因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢。促进地热能资源合理高效利用，推动波浪能、潮流能、温差能等规模化利用。
可是，最近几年地沟油被端上餐桌的热度反而逐渐被地沟油造生物柴油、生物航煤取代。就比如，近日开工的废弃油脂加工可持续航空燃料项目。这个项目也再一次给地沟油升了次温。
未来，零碳能源证书自愿核证平台的核证范围将逐步拓展至生物柴油、绿色甲醇、生物乙醇、生物航煤、绿氢、绿氨等可再生能源和可再生资源，涵盖可再生能源非电化利用的各个领域。
雪佛龙可再生能源集团位于路易斯安那州盖斯马的生物柴油工厂，爆炸和火灾就发生在这里。
生物质发电、生物柴油、生物天然气等领域的技术研发和应用不断取得突破，生物质能源的生产规模和利用水平逐年提升。同时，行业内的企业数量不断增加，产业链逐渐完善，形成了一个较为完整的生物质能源产业体系。
esters，酯基生物柴油，即一代生物柴油）或经加氢处理形成的生物柴油（hvo，hydrogenated vegetable oil，烃基生物柴油或二代生物柴油）。
餐厨废弃物每天可提取粗毛油约30吨，经过生物柴油系统可制成成品油约25.5吨。...其中，“大循环”指废弃物经成体系集中处理，变成电、绿化基肥、生物柴油等资源，再回到生产生活中；“中循环”指园区各项目之间物质和能量的循环；“小循环”指园区单个项目内部的循环。
实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动，继续扩大“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口，积极培育人造金刚石、生物柴油等出口新增长点，持续扩大二手车出口。
20世纪80年代，美国开始消费更多的乙醇与石油车用汽油混合，后来又消费了生物柴油和可再生柴油与石油柴油混合。可再生柴油可以部分取代石油柴油，2022年美国可再生柴油的使用量首次超过生物柴油。
比如我们发展分布式光伏、可持续航空生物柴油，从一开始我们就已经找到相应的商业逻辑。所以到今天，我们大部分的板块都已经实现盈利，我们已经在“双碳”目标中找到了盈利点。
，逐步扩大绿电、lng、生物柴油、绿醇等能源在船舶领域的应用。...完善客运船舶重大改建政策，实施新能源船舶优先靠离泊等激励措施，保障电力、lng、生物柴油、绿醇等能源供应能力。鼓励探索建立区域性船舶全面新能源化先行示范区。
，逐步扩大绿电、lng、生物柴油、绿醇等能源在船舶领域的应用。...完善客运船舶重大改建政策，实施新能源船舶优先靠离泊等激励措施，保障电力、lng、生物柴油、绿醇等能源供应能力。鼓励探索建立区域性船舶全面新能源化先行示范区。
30.对符合条件的利用废弃的动植物油生产纯生物柴油，免征消费税。31.自2023年11月1日至2027年12月31日，对以回收的废矿物油为原料生产的润滑油基础油、汽油、柴油等工业油料，免征消费税。
例如，建立生物质能非电领域能源核证机制，鼓励生物天然气、生物柴油、绿色热能等生产企业，依托零碳能源核证平台对生物能源产品进行绿色零碳认证，核发零碳能源证书，同时在绿色能源市场出售绿证，吸引更多的绿色能源消费者
在这家企业，厨余垃圾转化后可以衍生出包括能作为清洁能源生物柴油或航空煤油原料的工业级混合油，以及昆虫蛋白质饲料和生物肥料等，真正实现了厨余垃圾的高值化利用。
支持新能源动力船舶发展，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
交通运输设备，包括新能源公交车及专用车、充电站（桩）、动力电池，电动、氢能等绿色航空装备，电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶，轨道交通装备，及其它；4.
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
该工艺首先提取出湿垃圾中有用的有机物，在密闭的厌氧罐中实施厌氧发酵，产生沼气，然后送到沼气发电机里进行沼气发电，同时，该技术还能把湿垃圾中的地沟油提炼出来作为生物柴油的原料。...园区外，垃圾与资源开展“大循环”：干垃圾焚烧、湿垃圾厌氧发酵，产生电能供给城市居民，由湿垃圾提炼的地沟油还将成为生物柴油的原材料，垃圾焚烧后产生的炉渣、建筑垃圾再生骨料可以用来制作铺就绿化道的砖块，形成可再生资源完整产业链条
北极星电力网获悉，国家能源局综合司发布关于公示生物柴油推广应用试点的通知，详情如下：各有关单位：为贯彻新发展理念，推进废弃物循环利用，加快能源绿色低碳转型，拓展国内生物柴油的应用场景，探索建立可复制、可推广的发展路径
李寅表示，促进生物质热能、生物天然气、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多种生物质能源的发展尤为重要。但目前我国生物质能以电利用为主，能源化为辅。...应多举措支持产业发展针对如何促进生物质热能、生物天然气、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多种生物质能源的发展，李寅建议，应提高生物质能在终端能源消费中的比例，加强对多种生物质能的政策性鼓励，因地制宜，引导
生物乙醇、生物柴油、生物甲醇、生物航煤年产量将分别增加至500万吨、400万吨、300万吨和150万吨。...从当下的生物质发电、热电联产、清洁供热逐步向生物天然气、生物柴油等领域过渡，未来在航空、航海领域，大力发展生物航煤、生物甲醇、纤维素乙醇等液体燃料，具有广阔前景。
