他表示，氢能产业链各环节在过去两年都取得了较大进展，商业化步伐明显加快，欧盟对绿色可持续燃料的应用要求日渐趋紧。眉山市区位优势突出，生物质资源禀赋丰厚，发展绿色燃料产业有良好的基础和丰富的应用场景。
当前，申能集团正保障全市能源安全、稳定供应基础上，持续加快绿色发展步伐，积极布局绿色电力、绿色燃料和绿色金融等产业。...中国电建作为全球清洁能源建设的领军企业，全产业链一体化优势明显，期待双方充分发挥资源禀赋，深化在新能源、战略新兴业务、海外业务等领域的务实合作，探索新模式、打造新标杆，为推进能源绿色低碳转型贡献更多力量
交通领域当前，我国交通领域碳排放约占全国碳排放总量的10%，其低碳化发展主要有电气化和绿色燃料替代两条关键路径。公路交通。...作为战略性新兴产业和未来产业，氢能产业可以进一步提升风电光伏产业规模化发展水平，推动化工、钢铁、交通等传统产业绿色低碳转型升级，并催生燃料电池、氢储能系统等新兴绿色低碳产业。
建设可再生能源制氢，有序发展绿色甲醇、绿色液氨及生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料。高起点规划建设盐城海上能源岛，探索多能转化应用场景，打造区域绿色氢氨醇和生物航油生产贸易加注中心。
2024年11月1日，上海市发展改革委发布《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，明确“紧抓航运领域绿色燃料发展新机遇，抢占绿色燃料产业链优势地位，加快建设供应充足、服务便捷、技术领先、产业先进、政策完备的国际航运绿色燃料加注中心
完善绿色燃料基础设施布局，研究在化工区等地布局绿色燃料制备基地，加快推进化工区绿色甲醇项目，探索布局绿色燃料母港基地，建立制输（运）用通道，打造环杭州湾氢能廊道，支持设立保税lng储罐和绿色燃料储罐，加快加注设施布局
该构想将“氢基能源中心建设”规划摆在重要地位，彰显了在全球航运业加速脱碳的背景下，海上风电制氢氨醇等绿色燃料展现出巨大的发展潜力。当下已有多个可再生能源制氢项目落地辽宁。...未来，随着更多的海上风电项目并网，绿电多元转化、源网荷储、绿电直连等新模式、新业态逐步涌现，一方面进一步推进冶金化工等辽宁传统支柱型产业绿色替代，另一方面，也将加速氢氨醇等新兴产业发展，助力辽宁打造省级绿色燃料供应基地和零碳绿色港口
(三) 交通运输绿色燃料体系:液化天然气(lng)、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢、生物航油等供应、储运加注网络方面的典型案例。...值得关注的是，七大专题分论坛将直击行业痛点，从“交通与能源基础设施规划协同”到“新能源运输装备研发”，从“绿色燃料体系构建”到“现代化产业融合发展”，覆盖从顶层设计到装备制造的全链条。
助力大连成为全球绿色燃料加注中心，牵引更多航线落脚大连。...作为政府和企业的“零碳技术伙伴”，远景将用源源不断的绿色科技助力辽宁、中国乃至全球海上风电健康可持续发展。
研究出台交通运输绿色燃料“制储用”标准。推动国际标准互认，促进国际标准领域合作，加快健全交通运输绿色燃料认证体系。...研究制定绿色燃料的制备支持政策。健全政府投资有效带动社会投资体制机制，推进基础设施竞争性领域向经营主体公平开放，规范实施政府和社会资本合作新机制。
绿色燃料认证服务能力：聚焦船用绿色燃料产品认证市场需求，探索构建规范化、专业化、数字化、智能化的国际绿色燃料认证服务体系。...绿色燃料加注港：由省港口集团牵头，结合福州港、厦门港国际航线及基础设施建设情况，布局绿色燃料加注点，建立绿色燃料生产基地－港口加注点的制输（运）用通道，逐步实现东南沿岸绿色燃料规模化供应。
充分发挥岳阳港口优势，提升工业副产氢回收纯化水平，布局建设一批绿氢项目和绿色燃料加注设施，加大港口集卡、叉车等设备的氢燃料动力替代，以内河航道为试点，逐步推动氢动力船舶的示范应用，打造具有国内影响力的氢能绿港
双良零碳园区整体解决方案中，在发电端，双良定制“光-氢-储”系统，屋顶光伏发电，直供生产办公;以绿电制绿氢，既可做工业原料、绿色燃料，也可为电动/氢能物流车加能;搭配大型液冷储能电站，实现电网调峰。...未来，双良将不断优化零碳园区解决方案，携手全球合作伙伴，构建绿色、健康、可持续的零碳生态，助力更多企业实现园区碳中和，为全球气候治理贡献双良智慧，让绿色科技赋能美好未来，向着“健康双良，国际双良，始终做一家受人尊敬的企业集团
绿色甲醇的需求爆发将取决于碳价政策的最终结果。绿色燃料对中国而言是一个巨大的机会，希望中国能借此从燃料进口国转变为生产国，甚至出口国，并寄望中国能成为“绿色中东”，在绿色甲醇生产上发挥领导作用。
届时，一个以秸秆资源化利用为核心，紧密串联农业提质增效、能源绿色转型与生态保护的绿色产业集群，正在燕赵大地加速崛起，为全国农业废弃物综合利用贡献着坚实的“运达方案”。...运达股份邯郸绿色甲醇项目作为河北省重点绿色能源项目，开创性地构建了“能源+农业”双循环发展模式，不仅依托“企业+合作社+农户”的秸秆收储网络，从源头破解秸秆焚烧污染难题，还创新“秸秆收储-预处理-生物质气化
第三，抢占航空航运绿色燃料应用的先导市场。...一、绿色液体燃料技术路径：传统路径巩固发展，新兴路径加速突破绿色液体燃料原料可再生、生产过程低碳、终端使用环保，具有全生命周期减碳效应。
未来，衡燃科技将继续以技术驱动为核心，深入推进县域固废综合处置与资源化利用、可燃工业废物能源化及生物质气化合成绿色燃料解决方案，加速科技成果的转化应用，为构建高质量、可持续发展的生态体系贡献更大力量。...登上环博会这一重要环保平台并获得权威媒体的高度关注，进一步坚定了衡燃科技在绿色低碳发展道路上的方向。
近年来，吉林公司一直致力于响应国家“双碳”战略，推动新能源就地消纳，洮南项目是投资集团“十四五期间”在东北区域氢基绿色燃料领域的重要布局，本次合作不仅打开了洮南项目的产品供销通道，更有利于双方探索出一条可复制的绿色甲醇供销一体化合作模式
近年来，中船科技充分运用全国首批绿色低碳项目、风光氢储试验场等前沿创新成果，持续推进风电+绿色燃料、风储一体化、海上风电+等多场景开发方案，并创造性构建了蓝色海洋经济综合体等多业态融合发展新模式
论坛二：绿色电力的新航线——电力多元化转换氢氨醇高峰论坛聚焦航运脱碳、港口绿色转型，邀请国内外领先的航运企业、绿色能源技术提供商以及相关领域的专家学者，深入探讨政策变化、绿色燃料选择
建设可再生能源制氢，有序发展绿色甲醇、绿色液氨及生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料。高起点规划建设盐城海上能源岛，探索多能转化应用场景，打造区域绿色氢氨醇和生物航油生产贸易加注中心。
由于目前国内的绿色燃料市场暂不接受高昂的绿色溢价，绿色燃料的生产成本尚无法得到快速有效的分摊。经济性不足，导致国内纯粹由市场驱动的绿色燃料消费趋势尚未出现。
垃圾发电和沼气发电，重点推动垃圾焚烧发电项目建设、推进生物质热电联产、集中式生物质清洁供暖和生物天然气等；生物制油（气），以生物质或废弃食用油为原料通过转化和提纯制造生物天然气、生物柴油以及生物航煤等绿色燃料...关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》（以下简称《意见》），提出了生物质能今后发展方向和蓝图：合理布局生物质发电、集中式生物质清洁供暖和生物天然气项目；因地制宜推进生物天然气、生物柴油及生物航煤等绿色燃料发展
公司聚焦可持续绿色燃料行业，主要生产销售可持续航空燃料（saf）、绿色甲醇等绿色燃料。同时，依托专有低碳技术，提供适用于大规模绿色燃料大规模生产的核心催化剂、工艺包、关键装备、生产销售等完整产业方案。
培育国内市场需求，挖掘各细分市场对绿色氢氨醇的潜在需求，推动绿色产品在国内市场的深度应用。如以重卡、船舶为主要抓手，加速交通领域绿色燃料替代等，丰富绿色氢氨醇消纳途径。
