h2b公司表示，公司在对巴西saf项目进行了全面的设备供应商筛选和长期的分析后，确认了与明阳氢能的供货协议。...巴西h2b可再生燃料公司正全力推进位于巴西帕拉州巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料（saf）生产项目，该项目旨在通过绿色、可持续的方式为航空业提供清洁能源。
装置一套，年产saf9.2万吨，配套建设220kv降压站1座，生物质气化装置、储运装置及其附属设施。...主要建设规模和内容：项目厂址位于双辽市经济开发区化工园区，项目用地900亩，建设内容：制氢能力1000nm/h 碱液电解槽共计80套，总制氢能力8万标立方米/小时，可实现年产氢气3.5万吨，16 万吨合成 saf
美国航空公司需要使用可持续航空燃料（saf）才能飞往欧洲，因为欧盟刚刚发布采用saf混合燃料的指令。2. 政治因素：58%的ira清洁能源投资位于共和党州和地区。
以风电制氢氨醇为产业龙头，带动上游核心装备、下游基础化学品产业落地，形成风电制氢，绿色合成氨、绿色甲醇/saf等产业。
以风电制氢氨醇为产业龙头，带动上游核心装备、下游基础化学品产业落地，形成风电制氢，绿色合成氨、绿色甲醇/saf等产业。
公司开发了“波动性绿电制氢（储能）柔性生产技术”，生产“零碳合成氨、绿色甲醇、可持续航空煤油saf”等高端绿氢链产品。...以风电制氢氨醇为产业龙头，带动上游核心装备、下游基础化学品产业落地，形成风电制氢，绿色合成氨、绿色甲醇/saf等产业。
saf燃料是一种与传统航空燃料具有相同特性的液态碳氢化合物，目前中国对于saf燃料的认定标准为，碳和氢元素占比要达到99.5%以上。...saf燃料定义可持续航空燃料（saf），又称绿色航煤，是以可持续重复获得的原料（生物原料或合成原料），经过化学反应生成的航空煤油替代品，被视为实现航空业减排目标最有潜力的措施。
作为规划总产能超过两千万吨的绿色甲醇和saf项目，项目创新应用风—氢—储—生物质多能协同耦合技术，实现大规模风电等波动性能源的高效利用，打通了可再生能源与绿色燃料的耦合工艺，开辟了新能源制氢向化工行业的发展通道
相关数据显示，截至2023年底，香港中华煤气已经布局了超过1000个智慧能源项目，以及124个零碳智慧园区，并成为亚洲最大的可持续航空燃料（saf）生产商，此外，储能、氢能、绿色甲醇等可持续业务也在有序开展中
公司集中技术资源和人才力量，聚焦绿氢、绿氨、绿醇、saf等不同领域技术，旨在为客户提供快速、专业、高效的技术服务。
后续，村田将发力推进包括saf清洁空运燃油、电动车、氢能源汽车的更多活用方案等，试验其方案应用可行性效果。
3月23日，中国石化与道达尔能源公司在北京签署合作框架协议（hoa)，将在中国石化的一个炼厂利用废弃油脂共同生产可持续航空燃料（saf)，年生产能力达23万吨，新生产线将由中国石化和道达尔能源公司共同运营
saf3007是alleima合瑞迈不断开发的双相不锈钢系列最新成员，一款为海底脐带缆开发的超级双相不锈钢牌号。较现有的saf2507而言，该新合金为客户提供了一种更安全、更轻、更坚固且更高效的选择。
）适航审定及发展趋势探讨如何利用生物燃料加速航运业的脱碳之旅先进工艺技术在生物燃料生产、供应和进步中的作用生物质气化合成绿色甲醇技术中国石化生物航煤技术规模化生产与工业应用saf 资格、燃料标准和 ge...霍尼韦尔uop、中国船舶集团有限公司、中石化石油化工科学研究院、挪威船级社、波音、中国质量认证中心、axens、sea-lng演讲话题（部分）净零2050之路：全球可持续燃料趋势与展望可持续航空燃料（saf
将绿氢与70万吨（干基）沙柳气化的合成气耦合制取绿色航油，建设全球首套规模最大的saf绿色航油生产基地，年产量30万吨。...万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目总投资254.33亿元，建设防沙治沙与新能源一体化发展的零碳产业基地，实施亿利阿拉善基地100万亩锁边林带+3.5gw立体生态风光氢治沙+30万吨可持续航油(saf
将绿氢与70万吨（干基）沙柳气化的合成气耦合制取绿色航油，建设全球首套规模最大的saf绿色航油生产基地，年产量30万吨。...万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目总投资254.33亿元，建设防沙治沙与新能源一体化发展的零碳产业基地，实施亿利阿拉善基地100万亩锁边林带+3.5gw立体生态风光氢治沙+30万吨可持续航油(saf
lanzajet专注于生产可持续航空燃料（saf）。国际航空集团、三井物产、壳牌和 suncor energy和全日空航空公司等都是这家公司股东。...工厂每年生产 900 万加仑 saf ，这将使美国目前的可持续燃料产量增加一倍左右。突破能源基金当时向该项目投资了5000万美元，以确保工厂按预期计划投产。
未来随着针对航空领域使用合成燃料法规的陆续出台，从空气或工业排放物中捕集的二氧化碳制成的合成燃料——可持续航空燃料（saf）项目数量还将增长。
据国际能源署的统计，目前saf燃料的使用量在全球航空燃料中所占的比例不足0.1%。究其原因，价格是saf燃料推广绕不过的坎儿。...罗兰·贝格咨询公司的报告显示，目前saf燃料的价格是传统航空燃料的2.5倍。未来，如何降低成本，使之形成规模效应，是saf燃料生产商和航天业要解决的首要问题。
此外，空客公司正在交付的飞机现在的油箱中有50%可持续航空燃料（saf）的认证容量。福里表示，“我们需要看到可持续燃料行业向前发展，为航空公司服务，并能够利用saf 50%的容量。
此外，空客公司正在交付的飞机现在的油箱中有50%可持续航空燃料（saf）的认证容量。福里表示，“我们需要看到可持续燃料行业向前发展，为航空公司服务，并能够利用saf 50%的容量。
在交通领域，日本正高度关注可持续航空燃料(saf)。日本有进一步部署生物质能源的重要机会，特别是通过固体生物质取代煤炭，增加运输领域的生物燃料和沼气，还可以利用垃圾焚烧发电。
在交通领域，日本正高度关注可持续航空燃料(saf)。日本有进一步部署生物质能源的重要机会，特别是通过固体生物质取代煤炭，增加运输领域的生物燃料和沼气，还可以利用垃圾焚烧发电。
同时，英国还必须继续推进可持续航空燃料（saf）所需的技术，因为saf和液态氢都需要实现2050年的净零目标。项目主任克里斯-吉尔表示，零碳排放飞行可以成为现实。"...该项目认为，通过开发可持续航空燃料（saf）和液态绿氢技术，航空业可以在2050年实现净零排放。为了确保新的氢动力飞机的市场份额，英国公司必须在2025年前准备好展示技术。
ghi正在与潜在的买家讨论将绿色氢作为可持续航空燃料(saf)的原料。ghi相信科珀斯克里斯蒂是一个良好的位置，能够成为一个主要的saf生产中心。
