氮氧化物（nox）主要来自固定燃烧源和机动车内燃机排放，是pm2.5和o3的共同前体物，具有很大减排潜力，也与我国碳达峰和碳减排目标高度一致。...在此基础上，文章从加快非电行业高效nox排放控制技术研发；制定重点行业超低排放限值，加强评估与监管；推进柴油机清洁化关键技术研发，加强车油路联合管控等方面提出了nox深度减排的政策建议。
研发团队多年来聚焦未来交通脱碳科技，创造性地推出rcci pro技术及hhfe-dg氢复合燃烧发动机系统，优先锁定商用车市场，针对存量传统内燃机系统升级及全新复合燃烧发动系统进行全面布局，在成本可控的基础上大幅降低内燃机排放并提升动力系统效率
2.4招标范围：改造现有20台500kw燃气机组，安装二对一高温型的烟气脱硝，新建脱硝系统，安装10台scr反应器，对燃机排放尾气进行脱硝处理，并配套建设所需要的生产设施及相关辅助系统。
在供暖季，系统通过烟气溴化锂吸收式制冷机组，回收内燃机排放的高温（400～600℃）烟气中的能量，通过烟气热水换热器及水水板换，回收溴化锂未能回收的烟气余热及内燃机排放的高温缸套水（79～90℃）、中冷器水
笔者曾在2014年煤电大气污染物超低排放项目初起时专门写过文章，认为不宜直接比较煤电与燃机排放哪个更少。当前，“十四五”时期煤电与燃机到底该如何发展遇到了新选择，煤电与燃机发电谁更清洁的争论时而又现。
当前，煤电与燃机排放谁更清洁的舆论时而又现，是因为面对“十四五”煤电与燃机到底如何发展遇到了新的选择。...讲煤电更清洁的主论点是，实施了大气污染物超低排放改造后的煤电比燃机发电更清洁。而反驳者讲，煤电污染物排放在实际运行中还是远大于燃机发电，只不过是在超低排放要求中的煤电排放限值比燃机排放限值低而已。
从电池污染方面来看，由于电池寿命的问题，纯电动车跑30万公里左右路程，要使用三组巨量电池，这就会产生巨大的污染，就现阶段的技术而言，超过了内燃机排放的污染。...不过，虽然电池本身有污染，但相对容易集中处理，而内燃机尾气排放很难集中处理，且因为内燃机尾气，及其形成的雾霾集中在人口密集的城市，影响到的人口较多，综合来看危害更大。
此外，新一代的燃料电池发动机100kw铂用量小于10g，基本达到内燃机排放后处理铂用量水平。...此外，新一代的燃料电池发动机100kw铂用量小于10g，基本达到内燃机排放后处理铂用量
按照环境保护部《关于做好煤电机组达到燃机排放水平环保改造示范项目评估监测工作的通知》（环办〔2015〕60号）文件要求开展监测工作。...二、项目建设和运营管理中应重点做好以下工作（一）锅炉烟气排放必须满足超低排放标准（即在基准氧含量6%条件下，烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、50毫克/立方米）。
虽然从浓度上看是被稀释成了燃机排放浓度的40%，但是排烟总量也等比增加，所以在排放的总值上是不会改变的。...（ch4），有脱硫除尘等工艺，燃烧生成的硫化物、烟尘和二氧化碳都远远少于煤机；第三，燃机在氮氧化物控制上采用不断进步的干式低氮燃烧器，通过均相预混和缩短燃烧滞留时间，在有效地控制燃机排放的同时，还能达到好的燃机性能
1 引言氮氧化物( nox) 是锅炉和内燃机排放气体中的主要有害物质之一，是造成酸雨的主要原因，也是形成近地层大气臭氧、二次微细颗粒污染、地表水富营养化以及光化学烟雾的主要原因。
燃料电池汽车排放的只是水和热量，这与内燃机排放大量温室气体相比，更加环保；3. 燃料电池没有移动部件，因此比传统的发动机更可靠；4. 氢气可以环保的方式产生，而石油开采和精炼是非常有害的。
这是你们之前已经了解到的，就是在中国新能源汽车发展的趋势非常强劲，到了2025年和2030年将更加广泛地运用新能源汽车，内燃机预计也会在2025年达到峰值，也会有法案公布限制内燃机的排放。
现在国内做传统内燃机排放后处理的企业，它们铂的用量，如果要做到欧vi的排放也要几十克铂。这两个已经拉平了，这样的形势之下燃料电池贵金属的用量和成本不再是问题。...传统内燃机b级车的价格，如果让你买一个3分钟加满氢气就可以跑500公里，天南海北零下几十度启动也没有问题的车，你愿不愿意买呢？我想老百姓还是愿意买的，这就是将来的发展趋势。现在铂的载量还在进一步下降。
这个燃机排放是多少这个达到15ppm，在国际上也是比较先进的，后面会讲到为什么达到这么高。lgt010m燃机轮机除了发电，同时拥有我们国内会热技术，中间是回热器，紧接着还有余热回收这一块。
同时，设计人员将污染物排放执行超低排放要求：二氧化硫35毫克/立方米、氮氧化物50毫克/立方米设计，烟尘5毫克/立方米设计，这一指标达到燃机排放水平。
同时，设计人员将污染物排放执行超低排放要求：二氧化硫35毫克/立方米、氮氧化物50毫克/立方米设计，烟尘5毫克/立方米设计，这一指标达到燃机排放水平。
作为中国大唐集团在革命老区兴建的高效环保节能型电厂，延安热电厂选用超临界燃煤供热空冷机组，采用高效节能技术和燃机排放的环保标准，两台机组全部投产后可替代当地现有3台1.2万千瓦的老小供热机组和236台采暖小锅炉...项目设计供电煤耗低于300克/千瓦时，同步建成先进高效的脱硫、脱硝和除尘设施，可最大限度降低大气污染物排放，确保满足国家节能环保要求。
作为中国大唐集团在革命老区兴建的高效环保节能型电厂，延安热电厂选用超临界燃煤供热空冷机组，采用高效节能技术和燃机排放的环保标准，两台机组全部投产后可替代当地现有3台1.2万千瓦的老小供热机组和236台采暖小锅炉
、 氮化物， 包括烟尘达到燃机排放标准， 实现对大气的环保，今年在哈萨克斯坦的阿斯塔纳世博会上也得到了习近平总书记现场的肯定。...台州发电厂厂长 沈波：最近几年 ，因为国家空气污染受到了社会的广泛关注，作为台州发电厂， 作为浙能集团的下属单位， 也积极响应浙能集团的号召 ，把我们的煤机经过超低排放实现达到燃机排放的标准， 这样呢无论从二氧化硫
两台机组cems比对监测结果合格，符合环境保护部、国家能源局《关于做好煤电机组达标燃机排放水平环保改造示范项目评估监测工作的通知》排放标准要求。...该公司1号机组自2016年12月26日起执行超低排放电价，2号机组自2017年1月20日起执行超低排放电价。
(一)《关于进一步加强省统调燃煤发电机组环保设施运行监管及环保电价考核的通知》(浙环函〔2014〕497号)(二)《关于做好煤电机组达到燃机排放水平环保改造示范项目评估监测工作的通知》(环办〔2015〕...北极星环保网获悉，浙江省环保厅印发了《浙江省燃煤电厂超低排放监测要求(试行)》，具体内容如下：浙江省燃煤电厂超低排放监测要求(试行)一、监测机构监测机构应具备中国国家认证认可监督管理委员会或浙江省质量技术监督局颁发的检测资质认定计量认证证书
到2016年底，百万千瓦级煤电机组全部达到燃机排放标准；到2017年底，10万千瓦及以上煤电机组全部达到燃机排放标准，10万千瓦以下机组全部达到重点地区特别排放限值。
2015年中国电力发展论坛上，国电科学研究院燃机研究所所长刘志坦，在经过大量对比和数据分析后得出结论：要实事求是、科学命名。近零排放、超净排放和燃机排放等概念不严谨、不科学，建议使用超低排放概念。
2 绿色前瞻 环保先行燃煤电厂的大气污染的确让人头痛，有没有办法大幅降低污染物排放，甚至降到燃机排放的水平呢?大胆的想法需要踏实的论证和实践。...坚持前瞻的环保设计，实践环保先行的理念，设计师们先行在2013年6月向业主提出《进一步净化烟气、降低排放专题研究》，8月，业主明确了采用三级除尘、干烟气、燃机排放标准的烟气清洁排放方案。
