碳捕集电厂为p2g设备提供碳原料，两段式p2g设备通过电解水和甲烷化反应分别制取h2和ch4，然后与气网购买的天然气一起通过混氢装置制取hcng，接着依次通过压缩机、管网和调压机被输送至gb和chp，用以提供燃料
为适配30兆帕乃至未来更高压的氢气管束车，燕山石化加强攻关，在装置设计阶段前瞻性优化配置了33兆帕大排量氢气充装压缩机，在国内首创30兆帕和20兆帕并行的氢气增压加注方案，实现了氢能装置与加氢站同时具备...为进一步降低成本、推动氢能产业发展，燕山石化率先试点采用30兆帕管束车，实际卸氢量可提升至450公斤左右，大幅提升效率的同时，显著降低了成本。 燕山石化是华北地区最大的燃料电池氢生产企业。
加氢站分为卸氢区、生产设备区、加氢区和站控区，卸氢区主要利用卸气柱将外购长管拖车内的氢气进行卸车；生产区主要含2台氢气压缩机和5台氢气储罐，主要作用为氢气压缩和储存。
百兆瓦级先进压缩空气储能技术： 百兆瓦级先进压缩空气储能技术采用自主研发的蓄热式压缩空气储能技术，突破了100-300mw级先进压缩空气储能全套核心技术，包括系统优化设计、多级高负荷透平膨胀机、多级宽负荷压缩机
加快电解水制氢装备、高压气态储氢容器、离子液压缩机等产品研发试制及推广应用。...详情如下：国家2月6日，工信部发布首台（套）重大技术装备保险补偿项目资格评审结果，共有116项重大技术装备公示，其中包含6项氢能相关重大技术装备，涉及甲醇燃料供应系统、氢气压缩机、加氢反应器等。
会后，张银广、罗鉴一行参观了中国石化压缩机国产化基地、氢能装备制造基地，详细了解石化机械装备研发制造实力。...国氢科技正在积极探索氢能产业发展商业化，加快氢能交通项目规模化落地，打造“车-站-氢-场”产业闭环。希望发挥双方“制造+应用”互补优势，探索多样化合作模式，共同推动氢能全产业链发展。
4）主要设备生产商资质：设备供应商应为加氢机或氢气压缩机设备制造商，须提供国家防爆产品质量监督检验中心出具的加氢机或氢气压缩机的整机防爆合格证。
2024年11月，迁安市氢电综合能源站项目-液驱氢气压缩机集成撬装站采购，河北御氢装备有限公司1095.2万中标氢气压缩机集成撬装站4套，包含卸气系统，压缩机系统，加氢计量系统，plc控制系统组成。
“电堆与空气压缩机、氢气循环泵、水泵以及直流转换器共同构成了氢燃料电池系统。”华昌能源技术总监褚风华介绍，电堆是为氢燃料电池提供动力的“心脏”，技术门槛极高。...既是“能源连接器”，又为交通供动力氢燃料牵引车在港口有序作业，氢能公交车行驶在大街小巷，“氢光互补”智能微电网成为新型“充电宝”……在张家港，氢能的应用场景不断拓宽。
运输环节天然气多能转化主要为电能替代在中间管道运输环节，天然气与其他能源的互补主要集中在压气站环节，体现为电驱压缩机对天然气压缩机的替代和备用。我国压缩机有燃气驱动和电驱动两类。
改扩建期间，站内将新建加氢设备区，配备卸氢柱、储氢瓶组、氢气压缩机等核心设备，并配套冷水机组、冷冻机组及安全控制系统，确保氢能储运安全高效。...该项目建成后，将成为一座集油、气、氢加注功能于一体的现代化综合能源站。
每座加氢站设计加注压力为35mpa，加氢能力为每天900公斤，主要设备包括氢气压缩机组、中压储氢瓶组、低压储氢瓶组，卸氢柱、水冷机组、加氢机、消防系统、站控及安防系统等。
二层站房1座、消防水罐1座、箱变1座；新建加油工艺装置：埋地油罐3座、加油机1台；新建加气工艺装置：60m立式lng储罐1座、lng双泵橇1座、加气机2台；新建加氢工艺装置：18m储氢瓶组1座、1t氢气压缩机...2座、氢气卸气柱1台、顺序控制盘1台、加氢机2台、氮气汇流排1套、冷冻机组1台、冷水机组2台。
2024年4月，中国石化氢能装备制造基地揭牌；7月，石化机械成功研制出22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机，服务燕山石化万方级供氢中心，标志着我国氢能储运装备技术再上新台阶。...在北京，随着1万标准立方米/小时氢气提纯设施完善项目投产，燕山石化燃料电池氢总产能超过8000吨/年，可为京津冀地区提供24吨/日的燃料电池汽车用氢，成为华北地区最大燃料电池氢供应基地，对助力北京地区氢能源产业发展具有积极意义
加快电解水制氢装备、高压气态储氢容器、离子液压缩机等产品研发试制及推广应用。...拓宽氢能应用场景和领域，推广绿氢制氨制醇，试点燃煤机组掺烧绿氨发电，推动氢能在交通、冶金等领域应用，构建风光氢氨醇一体化产业体系。相关阅读：甘肃印发打造全国新能源装备制造基地行动方案！
加快电解水制氢装备、高压气态储氢容器、离子液压缩机等产品研发试制及推广应用。...拓宽氢能应用场景和领域，推广绿氢制氨制醇，试点燃煤机组掺烧绿氨发电，推动氢能在交通、冶金等领域应用，构建风光氢氨醇一体化产业体系。促进用能结构绿色转型。
加快电解水制氢装备、高压气态储氢容器、离子液压缩机等产品研发试制及推广应用。...拓宽氢能应用场景和领域，推广绿氢制氨制醇，试点燃煤机组掺烧绿氨发电，推动氢能在交通、冶金等领域应用，构建风光氢氨醇一体化产业体系。壮大装备制造产业集群。
近日，杭氧股份在投资互动平台上表示，公司在四年前便前瞻性地布局氢产业研究，在氢产业方面已积累了丰富的技术储备，特别是在氢液化、液氢储运，如液氢罐、液氢泵、氢压缩机、液氢阀门等领域取得了显著成果。
加快推进大型压缩空气储能装置用压缩机等“大国重器”研发落地，增强高端装备国产化替代能力。培育壮大新能源产业。依托风、光、氢、储资源和产业优势，建设新能源基地。
mdea溶液（富液）经过贫/富液换热器，进入汽提塔，在汽提塔中经过蒸汽汽提再生，形成贫液，贫液经换热冷却后回到吸收塔循环使用；捕集后的二氧化碳气体，采用净化低温蒸馏原理进一步去除杂质提纯，二氧化碳气体通过压缩机增压
该项目主要是土建工程和aem电解水制氢设备及配套辅助系统、氢气缓冲罐、氢气充装压缩机、储氢瓶组、一体式加氢装置等设备安装。...生产的车辆还将采用国内领先的动力配置，实现双极板、空气压缩机、氢气循环器三大关键零部件及燃料电池系统本地化生产，燃料电池系统综合效率超63.8%。
、高可靠性加氢站用隔膜氢气压缩机(gd-200/125-900)、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的海格klq6121hyfcev1n9燃料电池客车、江苏天合元氢科技有限公司的碱性电解水制氢设备（thdq1000
烟台东德实业有限公司成立于2017年，专注于燃料电池核心部件（氢气循环系统、空气压缩机等）、氢能装备（加氢站及气体制备充装隔膜压缩机、撬装机组等）研发、生产、销售及氢能产业的工程服务。...该公司所属行业为科技推广和应用服务业，经营范围包含：一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新兴能源技术研发；货物进出口；技术进出口；汽车零配件批发；汽车零配件零售；电子元器件与机电组件设备销售；气体压缩机械销售等
对在政策执行期内审批建设，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加气能力计算）500公斤及以上加氢站给予建设补贴。...其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的，每站补贴最高100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴最高50万元。建设补贴不超过加氢站固定资产投资的50％，享受一次性建设补贴。
工程氢储能配置3x1000nm电解水制氢系统、两台3200nm氢气压缩机、氢气缓冲罐一套、氢气储罐两套、10x1mw质子交换膜燃料电池系统以及配套的冷却、消防等设施，涉氢区域主要位于厂区南部，辅助生产区位于站区北侧
