德国《氢及氢基衍生品进口战略》作为前期制定和修订的《国家氢能战略》的补充政策，为氢及氢基衍生品的进口提供政策框架。...2024年，埃及制定发布国家氢能战略，提出到2030年实现年产150万吨清洁氢，其中140万吨用于出口。
为应对钢铁、化工等行业的需求，德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据德国氢能战略，2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦，可替代全国12%的工业用天然气。...如法国政府于今年4月修订《国家氢能战略》，宣布将设立一项总额达40亿欧元的绿氢支持机制，在未来15年内通过差价合约（cfd）保障绿氢市场竞争力。
图：张海濛先生做开场致辞隆基氢能战略市场部负责人张文印作为此次圆桌对话主持人，与各位业界专家深入探讨技术突破与政策红利，共同为行业协同发展寻找破局之道：氢交通与能源转型双轨并行，氢冶金已进入产业化冲刺期氢能在交通领域的应用已经取得了显著进展
mw级集装箱制氢系统 千方标箱集成安全便捷易复制当前，世界各国纷纷布局 “氢能战略”，与具备绿氢产能优势的地区建立合作，力求保障自身能源供应安全并加速脱碳进程。...，领跑全球氢能价值新时代。
这一转变解决了困扰欧盟多年的政策争端——此前法德在是否将核电定义为"绿色能源"问题上僵持不下，导致包括氢能战略在内的多项关键决策受阻。"
三是积极布局氢能产业发展，巴西、阿根廷希望兼顾绿氢和低碳氢的发展，开发目前更具成本优势和规模效益的天然气制氢，智利的氢能战略聚焦基于光伏、风电的绿氢开发，抢占产业先发优势。...政策内涵方面，拉美国家支持因地制宜的开发路径，鼓励风、光、水、氢能等多赛道并行发展。
为应对钢铁、化工等行业的需求，德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略，2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦，可替代全国12%的工业用天然气。...目前，德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目，包括全球首条氢基直接还原铁生产线，即萨尔茨吉特钢铁厂项目，每年可减少80万吨二氧化碳排放。价格问题是氢能广泛应用落地的核心障碍。
法国《国家氢能战略》于2020年启动，旨在推动低碳氢能的发展，以服务于法国的能源主权和工业主权。...在此背景下，修订后的《国家氢能战略》调整方向包括：全国电解槽装机容量2030年达到4.5吉瓦，2035年达到8吉瓦；强化氢能全产业链技术自主；在法国境内发展低碳氢气的运输网络；保障氢能产业发展基本条件，
除了储能，塞浦路斯也在探索氢能的潜力。今年2月28日，政府正式启动《国家氢能战略》公众咨询，并将在3月31日结束。...他强调，未来的能源战略必须兼顾能源安全、成本控制与绿色转型，同时关注供应链风险。
当全球低碳进程加速至读秒时刻，博天环境正以战略升维掀起氢能赛道的静默风暴。...近日，博天环境集团股份有限公司（以下简称“博天环境”）召开2025年氢能业务战略部署会。
制定国家氢能战略3.评估国家质量基础设施生态系统4.评估质量基础设施服务供需5.制定质量基础设施发展行动计划该步骤路线图为氢能行业的发展及所需质量基础设施的建设提供了关键考虑因素方面的指导。
今年10月29日，西澳大利亚州政府发布了最新的可再生氢能战略（western australias renewable hydrogen strategy 2024–2030），重点关注投资基础设施和激活枢纽...、加快审批和加强社会许可，以及支持战略性绿氨和绿色金属项目。
就在两年前，乔·拜登总统在《通货膨胀削减法案》中签署了利润丰厚的税收抵免，该法案将美国转变为最具吸引力的氢能生产目的地。与此同时，欧盟正在推进其新采用的氢能战略。...近日，德国和印度宣布将加强氢能领域的合作，两国签署了关于氢能研发的绿氢路线图。
此次签约基于双方“自愿平等、优势互补、互利共赢、长期合作”的核心理念，围绕双方氢能战略发展目标，开展全方位、多领域、深层次合作。...北极星氢能网获悉，10月9日，唐山海泰新能科技股份有限公司（简称“海泰新能”）与北京海德利森前瞻技术有限公司（简称“海德利森”）在海泰新能总部进行战略合作的签约仪式。
与宏景智驾的合作，无疑是其氢能战略中的重要一环，旨在利用氢能技术赋能交通运输业，推动全球经济的低碳转型。...随着双方氢能重卡项目的深入推进，一个更加清洁、高效的物流新时代即将到来。
irena最新绿氢战略报告借鉴和总结了各国家和地区制定氢能战略过程中的经验教训，旨在帮助政策制定者起草（或更新）自己的战略，包括推动各国经济增长、促进投资者信心及工业发展的各项潜力。
2020年底发布的《国家氢能战略初步指南》计划到2030年实现‘绿氢’电解容量达到500万千瓦，并力争实现全国2%的天然气需求由‘绿氢’替代，减少二氧化碳排放800万吨。...天合元氢不仅对氢能产业的发展和布局有着长远的战略规划，还将在技术创新与项目开发方面与国内外合作伙伴携手，共同推动绿氢产业的高质量发展，为全球碳中和目标的实现贡献重要力量。”
为此，很多南美国家发布了氢能战略，以寻求在新的能源格局下，成为氢能需求大户的重要供应商。此外，发展氢能还有助于南美国家实现工业脱碳和气候目标。...南美的四大经济体，即巴西、阿根廷、哥伦比亚和智利，都已制定国家级氢产业发展战略，希望凭借全球氢能发展势头形成新的经济增长点，既能助力全球脱碳，也能为国家带来可观的收入。
该项目符合阿联酋国家氢能战略和2050净零排放战略的战略目标。国家氢能战略的目标是到2031年使阿联酋成为前十大绿色氢能生产国，年产量目标为140万吨。
然而，这并不意味着氢能在道路交通领域的溃败。壳牌的关站行为本质是对其氢能战略的重新校准，是其“价值优于数量”战略的一部分。...3日本：对氢能战略做重大修改日本的情况相对日韩来讲不算严峻，但氢能行业发展依然落后于官方规划目标。
行业进程：前途是光明的，道路是曲折的随着全球清洁能源需求的增长，氢能作为新兴能源备受瞩目。全球超50个国家和地区已制定氢能战略，年增长率高达27%。...在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(fcvc 2024)上，德纳就行业发展情况与北极星氢能网进行了深入交流。
电建国际与隆基氢能战略签约现场“电建与隆基一直保持着友好合作关系，从清洁能源项目的规划、设计到建设，不仅推动了绿色能源在全球范围内的广泛应用，更在技术创新、市场开拓等方面实现了互利共赢。”...挪威船级社与隆基氢能战略签约现场谢涛表示：“作为处于覆盖整个氢价值链的独特位置的领先的能源专家，dnv于今年发布了dnv-st-j301电解槽系统认证标准，为电解槽系统提升性能和安全性提供了技术指导。
据北极星氢能网了解，德国一直高度重视氢能发展，在2023年，德国政府通过新版《国家氢能战略》。该战略称，预计到2030年，德国的氢能需求量将达到130太瓦时。
日本氢能战略设定“将在2030年前后建立商业规模的供应链，每年采购约300万吨氢气”，这300万吨进口氢能虽然并不会直接改善日本的能源进口依赖度，但可以进一步多元化日本的能源结构，增加能源供给渠道，增强日本能源体系的稳定性
氢能作为零碳能源，当前已经成为全球竞技新赛道。氢能输送管道是整个氢能战略实施的关键环节，金属材料的“氢脆”问题是限制输氢管道规模化应用的瓶颈。
