近期，国内外多个氢燃料电池船舶项目取得突破性进展，如国内首艘500kw级氢燃料电池动力船运抵三峡，开始进行首航前的调试、实验等工作；国外由巴拉德燃料电池模组提供动力的首批氢动力船舶将在挪威、荷兰、法国等国启航
包括近铁集团及岩谷产业等企业也将考虑在大阪世博会后，将氢动力船以观光用途继续运营，并在日本全国推进以氢、氨等新世代能源燃料的研发。...按照计划，新船将交由近铁集团运营，而岩谷产业等相关企业将考虑在大坂南港地区兴建加氢站。岩谷产业此前表示，将在2024年春季完成加氢站设置以及氢动力船的试航，并向世博会提出建议案。
目前全球都在竞相研发氢动力船，以加快推进脱碳船舶的进程。...近期，随着《江西省氢能产业发展中长期规划》以及《九江市氢能产业发展规划》的相继出台，积极支持九江发展以氢动力船舶为特色的沿江沿湖氢能产业，支持九江在江河、湖泊等场景探索氢能船舶示范应用，着力打造江西省氢经济开放先行区
该渡轮是世界首艘利用液氢为燃料的质子交换膜燃料电池提供动力的渡轮。这是海上作业引入氢能动力的重要里程碑。...他表示，结合了燃料电池和电池混合动力系统中高功率、适应性强的发动机，可提供高效、零排放动力。通过该真实案例，帮助我们揭开降低燃料电池技术集成复杂性的神秘面纱，但这对一些船舶运营商来说仍很新鲜。
ksoe首席执行官、韩国造船海工装备协会会长贾三铉日前在接受采访时表示：“我们离氢动力船舶和电动船舶还有些遥远，到2040年还不能完全改用清洁燃料，lng、甲醇等都是不错的过渡选择。”...据悉，ksoe迄今已经获得了29艘甲醇燃料船的建造订单。中船动力也表示，会继续研发和推出甲醇、氨等新燃料发动机及燃料供应系统，推动船用发动机低碳、零碳化转型发展。
三、氢动力船2019年，日本常石集团造船公司（tfc）和比利时海事集团（cmb），合资成立宾果研究院（bingo research institute），共同开发氢动力船舶，2021年推出世界上第一艘氢动力渡轮
torghatten nord将建造2艘全新的氢动力船，并为2艘建于2012年的lng动力渡船改装低排放解决方案。...挪威渡船公司torghatten nord获得挪威国家公路管理局（npra）的合同，将打造挪威首批全尺寸氢动力客渡船。
瑞典航运公司rederi ab gotland正在开发瑞典第一艘用于客运和货运的大型氢动力船，这种新型船只排放水，将能实现零碳排放。...具体而言，项目合作伙伴寻求设计氢动力船舶，并将燃气轮机与蒸汽轮机相结合。如上所述，随着技术的发展和各种燃料的可用性，多燃料燃气轮机将准备处理其他类型的无化石燃料。
今年7月，tfc完成了这艘氢动力船的建造工作，这艘双层甲板客渡船被命名为“hydro bingo”号，船长19.4米，宽5.4米，深1.75米，是一艘铝合金制双体船，重19吨，配备了2台氢气与柴油混合燃料发动机
中国：主攻技术难点在我国，氢能船舶(氢动力船/氢燃料电池船)发展更是获得国家层面的政策支持。2020年6月份，交通运输部发布《内河航运发展纲要》，提出鼓励探索发展燃料电池动力船舶，研究推进氢能等应用。
（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink） 从日常的出行工具氢动力自行车、两轮车，到观光游览的小型氢动力船，到巡查急救使用的无人机，以及用于物料搬运的氢动力叉车，氢燃料电池上在其他中小型应用中越来越广泛
日本名村造船将建造一艘氢动力船，在2025年大阪·关西世博会上作为客船运营。这艘船由日本岩谷产业连同关西电力公司等合作伙伴共同研发，以氢电池为动力，航行时不排放二氧化碳。
公告显示，合作内容为：1、氢动力船舶动力推进系统合作：丙方作为氢燃料动力系统的集成服务商，在氢燃料的推进系统集成等方面具备技术、成本与服务优势，为亚光科技在新能源电力推进系统集成上提供高效绿色、低成本的解决方案
氢动力船舶可以帮助实现这一目标。...该公司表示，如果试验成功，将为更清洁的氢动力船舶铺平道路。该公司还表示，其分析指出，氢燃料电池作为零排放技术，最有可能帮助航运业在2050年前实现净零排放。
疫情之下，各国将发展氢动力船舶作为经济振兴新增长点；（3）“氢能上船”加速。...氢云链分析，近期氢动力船舶示范项目增多的原因有六个：（1）环保要求。30年碳达峰、60年碳中和目标，对交通领域的“减碳加氢”转型提出明确要求；（2）经济振兴。
示范项目概述各公司着眼于建立日本国内氢动力船舶的整个价值链(即氢气设备开发、船体设计与建造、运营、燃料供应)，重点关注以下项目：1、船舶大功率燃料电池(fc)系统的实现与操作技术的发展2、开发机载氢燃料供应系统...采用高性能锂电池作为全船动力推进装置，后续将采用氢燃料电池替换锂电池作为全船动力装置，是国内率先推出的“零排放”“环境友好”绿色动力客船。
1.丰田：首批海运燃料电池系统已交付全球首艘氢动力船舶2018年由丰田赞助的世界上第一艘自动航行氢动力船，开启了为其6年的航行之旅。...这艘船由专门的赛船进行改造，名字叫做energy observer，使用太阳能、风能和波浪发电，并且可以通过海水产生无碳氢作为动力。2020年初
该船计划于2月从圣马洛港正式启航。该船使用可再生能源和车载系统混合运行，是世界上第一艘能够利用可再生能源从海水中生产氢气的船舶。...报道称，该船已访问了25个国家/地区，48个港口，3年巡航距离约18000海里。
7.氢动力船舶energy observer氢能船自2017年从圣马洛起航以来，在丰田支持的下，该船已经航行了18000海里。...6.叉车和公共汽车 氢运输革命不仅限于汽车，丰田欧洲公司提供氢动力叉车，而阿科拉能源公司则为公共汽车、卡车和火车等重型车辆提供动力总成和燃料电池。
（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）乌斯坦sx190 dp2零排放氢动力船（以下简称dp2）将是其第一艘以氢为动力的近海船。
fra的氢动力船将在长崎县的goto岛上的金枪鱼养殖场使用。该机构计划在2019财年建造一个19吨重的原型，以测试安全性和实用性。...fra希望该船有助于防止全球变暖，并且在中央政府致力于削减化学元素价格的时候，使用氢作为燃料将有助于使渔业更加稳定。
