第三条 本办法所称加氢站,是指为氢燃料电池汽车、氢气内燃机汽车、氢气天然气混合燃料汽车、氢燃料电池船舶等设施配套的储氢瓶充装氢燃料的专门场所,包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。
、轨道交通、船舶、矿卡及储能发电等领域的氢燃料电池系统;发挥合作方优势资源共同推进合资公司产品在全国范围推广应用。...,探讨各方就氢燃料电池生产研发事项开展合作事宜。
布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。
、新一代3d打印材料、先进半导体材料、以竹代塑及生物可降解材料、超导材料等领域;ai+积极关注ai在生产生活场景中的应用以及智能算力领域的布局机会,探索培育分时经济新模式;氢能积极关注高效制氢催化剂、氢燃料电池
布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。...推进高能耗、高排放船舶淘汰更新。建立工地扬尘问题线索和处罚信息共享协同机制。编制餐饮选址负面清单,制定餐饮油烟在线监控技术规范,重点区域周边油烟净化设施在
布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。
布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。
该项目是公司在电池动力、lng动力、氢燃料之后在新能源动力上的最新成果,是公司践行双碳战略,助力长江经济带高质量发展的又一重要举措。...“国能长江01”总长129.98m,设置4台甲醇双燃料十二相整流发电机组、2套动力电池,由2台低速永磁电机直接驱动,取得中国船级社“绿色船舶-2、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台”等绿色智能附加标志
利用风电光伏作为清洁供电电源,电解水制氢作为调节性负荷,氢燃料电池作为调峰和后备电源,形成“源网荷储氢”微电网系统,为可再生能源与氢能深度耦合的技术孵化树立新标杆。三是氢氨醇一体化解决方案。
燃料电池汽车推广量突破7000辆,燃料电池船舶、航空器推广应用全国领先。二、重点任务(一)打造氢能产业科技创新高地。1.推进科技创新平台建设。...创建6个省级及以上氢能产业创新平台,质子交换膜、膜电极、电解槽、氢储能等技术指标达到国际先进水平,氢燃料电池及汽车研发与应用在国内保持领先地位,形成10项以上国家示范产业标准和规范。氢能应用广泛。
在市区内建成加氢综合能源站5座,推广氢燃料电池汽车500辆。...9月9日,工业和信息化部关于印发《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2024年版)》的通知,其中多项氢能相关技术产品入选,集中在氢气压缩机、氢电混合动力的新能源电子导向胶轮列车、氨燃料动力船舶及氨燃料船用发动机等环节
,推动“焦炉富产制氢+燃料电池生产+现代物流运输”一体化发展,打造区域氢能源的产、加、运、储等领域核心零部件制造产业示范;广平县河北中威氢能产业园围绕燃料电池汽车,精准布局氢燃料电池车辆加工基地,加快推进氢燃料电池生产基地项目建设
提出以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作,2024年实现全市新增推广500辆氢燃料电池商用车。...四川9月2日,成都经信局官网发布了《关于开展2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报工作的通知》。
充分用好各类政策,聚焦大气污染防治、郑汴洛濮氢走廊等重点区域,通过典型带动、省市协同,全面推进交通运输设备绿色低碳更新,加快纯电动、氢燃料电池汽车推广应用,助力交通运输与相关产业协同发展。
管理办法指出:支持能核心零部件、关键装备和整机(车)开发(一)支持范围:围绕氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点发展方向,用于开发新一代燃料电池电堆、关键材料、核心零部件和动力系统集成关键装备,
作为国内第二家氢能上市公司,国鸿氢能近期的表现,似乎给氢燃料电池产业带来了曙光。...消息方面,9月3日,全国首艘64teu氢燃料动力集装箱船舶在浙江禾东造船厂正式开工,标志着嘉兴港区氢能船舶建造推进工作取得实质性进展。
福建4月24日,福建省人民政府印发《福建省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》,文件指出,大力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发,
另一部分观点却提出船舶与车辆分别是水生与陆地环境,运行环境差异较大,船用氢燃料电池无法直接移植车用氢燃料电池,需要根据船的水域复杂环境、氢气耗量大、续航里程和安全保障性要求高等特点来进行专门的设计与更新
(省交通运输厅、财政厅、工信厅、商务厅、邮政管理局按职责分工负责)实施“海上福建”行动,大力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装
北极星氢能网获悉,2024年8月25日上午,我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行,这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。
试验场项目团队始终坚持问题导向,直面高比例新能源系统电力电量平衡和安全稳定运行等核心难题,创新采用交直流混合微电网组网技术和锂电-燃电混合储能模式,以电解制氢技术灵活调节能源供需,将氢燃料电池和锂电池共同作为调峰载体和后备电源
试验场项目团队始终坚持问题导向,直面高比例新能源系统电力电量平衡和安全稳定运行等核心难题,创新采用交直流混合微电网组网技术和锂电-燃电混合储能模式,以电解制氢技术灵活调节能源供需,将氢燃料电池和锂电池共同作为调峰载体和后备电源
试验场项目团队始终坚持问题导向,直面高比例新能源系统电力电量平衡和安全稳定运行等核心难题,创新采用交直流混合微电网组网技术和锂电-燃电混合储能模式,以电解制氢技术灵活调节能源供需,将氢燃料电池和锂电池共同作为调峰载体和后备电源
推进南昌大学光氢储系统技术产教融合重点创新中心打造氢燃料电池核心技术研发平台。支持南昌大学共青城光氢储技术研究院培育氢燃料电池核心材料与部件制造产业研发平台。
推进南昌大学光氢储系统技术产教融合重点创新中心打造氢燃料电池核心技术研发平台。支持南昌大学共青城光氢储技术研究院培育氢燃料电池核心材料与部件制造产业研发平台。