2016年，nikola推出其首款氢能源卡车产品nikola one，米尔顿称该车只需充电15分钟就能续航超1000英里，借此成功吸引多家全球性巨头合作、投资。...最终，nikola承认了相关指控，创始人米尔顿于2020年9月20日辞职。
该中心有71个合作伙伴，包括bp和exxonmobil、air liquide、钢铁巨头arcelormittal、化肥制造商atlas agro、plug power、bloom energy、nikola...bosch、chevron、ge、general motors、hyundai、microsoft、michelin、工业气体巨头air liquide、air products和linde、氢燃料卡车制造商nikola
9月15日，nikola宣布与itd industries签订一项协议，itd industries在加拿大多伦多的制造工厂为nikola建设展厅，以拓展nikola的经销商网络。
nikola的氢能部门hyla将提供氢气和燃料基础设施。...北极星氢能网获悉，近日，尼古拉nikola公司与jb亨特运输服务公司签署了协议，为其提供10辆电池电动卡车和3辆氢燃料电池电动卡车。
我们的nikola tre燃料电池卡车和灵活的移动加氢拖车的亮相为我们的客户展示了真正和可持续的竞争优势，也是我们正在实现目标的重要证明。”...nikola tre fcev的续航里程可达500英里（805公里），预计将成为所有商用零尾气排放8级拖车中续航里程最长的车型之一，同时与相同续航里程的电池电动8级卡车相比，实现重量减轻。
此外，美国电动卡车制造商nikola在今年8月宣布，收购储能技术开发商romeopower公司，后者主要生产锂离子电池模块和电池组，在达成协议之后将为nikola公司生产电池组。
北极星氢能网获悉，近日，尼古拉(nikola)宣布，将与keystate天然气合成公司(ksngs)合作，在宾夕法尼亚州创建首个低碳氢生产供应链。尼古拉希望扩大氢燃料汽车的氢气供应。
作为低碳院合作伙伴和加氢技术用户的全球燃料电池重型卡车领军企业美国尼古拉（nikola）公司和韩国现代（hyundai）公司对低碳院的液氢加注技术给予了高度评价。
2021年，nikola与opal fuels签署谅解备忘录，开发用于加氢站和相关基础设施的rng。
按照其之前发布的规划，2023年，将正式推出氢燃料电池重卡nikola tre（采用依维柯底盘，续航约805公里）；2024年，投放续航更长的nikola two fcev sleeper（可不间断行驶约
在本月公开专利合作申请上，武汉理工大学与广东广顺新能源共同申请以下专利“一种基于充电-用氢模式的燃料电池剩余里程预测方法”、“燃料电池车辆驾驶行为分析方法、装置和存储介质”；博世公司与nikola（尼古拉
此外，德国天然气传输系统运营商oge已与汽车公司nikola corporation和依维柯签署了意向书，以建立“业务框架”，以通过其管道网络将氢气输送到支持燃料电池电动车（fcev）的加氢站。
北京时间23日晚，nikola（nkla.us）公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节，包括nikola tre cabover的一款氢燃料电池(fcev)版本，以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车nikola
该产品系列包括nikola卡车系列tre cabover的一款氢燃料电池电动车（fcev）版本，以及面向北美市场开发的长途货运汽车nikola two fcev sleeper。...2月23日，nikola公司披露了有关其氢燃料电池动力汽车产品系列的细节，其中包括一些续航里程最高可达900英里（约1448公里）的车辆。
电动卡车颠覆者nikola公司表示，bev技术适用于每次充电可行驶250-300英里的短途卡车，fcev则适用于行驶350英里以上的长途卡车。
12 月 1 日消息，据国外媒体报道，在通用汽车和美国电动卡车制造商尼古拉（nikola）就燃料电池合作事宜达成新协议后，尼古拉股价在当地时间周一收盘时大跌 26.92%，报收于 20.41 美元。
近日，势银氢电注意到，目前普拉格能源（plug power）市值达95.59亿美元，nikola市值77.51亿美元。这意味着plug power市值超越nikola，成全球氢能第一股。
9月22日，美国电动卡车制造商尼古拉（nikola）创始人特雷弗·米尔顿宣布辞职，并放弃价值约1.66亿美元的股权和董事会席位，其职位将由公司董事会成员史蒂芬·吉尔斯基接替。一切始于一份报告。
9月22日消息，据国外媒体报道，上周日，美国电动卡车制造商尼古拉（nikola）的创始人特雷弗·米尔顿（trevor milton）宣布辞职，他同意放弃截至上周五价值约1.66亿美元的股权，还同意放弃他在该公司的董事会席位
沽空报告的主要内容包括nikola没有任何燃料电池技术、在2016年的发表会上，样品车nikola one没有安装任何氢燃料动力，唯一和氢有关的只是车身上的h2贴纸、在2018年发表会上的影片，nikola
目前，尼古拉已经向外界推出nikola one、nikola two等重卡，加氢站等配套设施也在完善中。...报告认为nikola one的发布会展示的并不是一辆完整的氢燃料电池卡车，而是一个临时拼装的模型，基本上所有的功能都不可用。车辆上的核心零部件也是采购而来，并非是由尼古拉自己生产。
7、gm没有真正投资于nikola，只是通过提供技术和生产线来支付20亿美元的股份成本。实际上，gm根本不在乎nikola车造不造的出来，只是当免费拿了一个新能源汽车的看涨期权。...“丫丫港股圈”在其微博发布了沽空报告的主要内容：1、nikola没有任何燃料电池技术。2、在2016年的发表会上，样品车nikola one没有安装任何氢燃料动力，唯一和氢有关的只是车身上的h2贴纸。
3、nikola预计在10年内可节省超过40亿美元的电池和动力系统成本，以及超过10亿美元的工程和验证成本。...特雷弗·米尔顿组建好公司后，2016年即发布了其首款氢燃料电池卡车nikola one。同年，与ryder systems签署销售和服务协议。
目前尼古拉旗下有六款产品，其中重型卡车有四款，nikola one, two, tre, 和badger。nikola two, tre和badger都可选纯电动或者混合氢动力。...nikola将负责badger的销售和市场营销，并将保留nikola badger品牌。badger将于2020年12月3-5日在亚利桑那州的尼古拉年会公开亮相。预计将于2022年下半年开始生产。
但是从技术角度来说，能够达到每公斤20元的这么一个成本还是可能的，比如说美国有一个nikola它做卡车，它的商业模式里面用电解水制氢，它的成本可以达到20元以下。
