根据已披露的信息可以知道，日产全固态电池采用硫化物电解质和锂金属负极，显著提升了电池的能量密度，充电倍率可以达到12-16c，可以在4分钟内把电池充满。
公司持续推进柔性固态电解质、锂金属负极、电池寿命预测等课题研究，积极布局下一代电池技术，拓展新能源应用场景。
1、技术突破与产品矩阵双向发力公司同步推进硅基与锂金属负极双路线突破产业化门槛，以金属锂负极技术为核心，推动高比能电池量产进程。...400wh/kg电池循环寿命芯突破800次并完成工程验证，具备规模化应用潜力；全球首款500wh/kg级10ah产品实现小批量量产，树立锂金属电池产业化标杆。
综合来看，搭载锂金属负极的硫化物全固态电池对锂的需求量约为1455吨lce/gwh，是传统锂电池的2.4倍；即便是采用锂金属负极的半固态电池，锂需求也达到约1088吨lce/gwh，是传统电池的1.8倍
摘 要 锂金属负极具有高理论比容量和低电极电势，是高能量密度二次电池最理想的负极材料。然而锂金属负极循环过程中存在的锂枝晶生长及体积膨胀问题，限制了锂金属电池的商业化应用。
正负极材料。重点布局富锂锰基正极、超高镍正极、硅碳负极、锂金属负极等固态电池关键原材料，支持开发电极适配性更高的新型正负极材料，推动正负极材料在固态电池的应用突破。
硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。
这些策略主要涉及新型材料的开发和设计，如高熵固态电解质、复合电解质、合金化锂金属负极和均质化正极等。...以硫化物固态电解质为例，尽管离子电导率较高，但为避免锂枝晶在锂金属或碳基负极中形成，并引发短路，电池通常需在较低电流密度下运行。
全固态电池研发面临固固界面、锂金属负极应用、硫化物电解质稳定性、生产工艺四大核心难题，传统研发模式效率已无法满足需求。...2、高硅负极硫化物全固态电池（2027-2030）：以400wh/kg和800wh/l为目标，重点攻关高容量硅碳负极，三元正极和硫化物固态电解质仍为主流材料体系，面向下一代乘用车电池。
当前，9系高镍三元材料已接近能量密度瓶颈，引入富锰、硫系等新型正极材料，则有望突破正极材料容量瓶颈，叠加硅基负极向锂金属负极的演进，共同为电池性能的跃升打开新的通道。
但锂金属负极体系才是通往更高能量密度的关键路径。如欣界能源"猎鹰"电池基于锂金属负极，在55ah规格下突破450wh/kg，支持4c放电，搭载亿航智能evtol飞行器已实现续航翻倍。
然而，如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑战，主要是因为锂金属表面的局部锂离子通量累积、锂沉积/剥离不均匀和空隙等问题易导致较大的界面阻抗和锂枝晶生长。
公司开发的基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池，采用锂金属负极和高镍正极，能量密度可达 500wh/kg，电池工作压力极低。...目前，兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已开发完成，并研发了独特的电解质层工艺，可以实现超薄电解质层的高效制备。公司全固态电池计划在2025年进行放大验证。
如高电压正极（如磷酸锰铁锂等）、富锂锰基、硅负极、锂金属负极等材料，使得能量密度达到 500wh/kg 甚至更高。...液态锂离子电池由正极材料、负极材料、电解液、隔膜四大主材组成；固态电池则是将电解液、隔膜替换成固态电解质，在正负极极片之间直接取消隔膜。
宁德时代、太蓝新能源、欣界能源等企业均发布了基于锂金属负极的全固态电池产品方案，ses、盟维科技等企业则专注于高性能锂金属电池的研发和应用，这些电池的能量密度普遍超过400wh/kg，远高于目前主流的锂离子电池
负极材料方面，硅基负极和含锂金属负极是当前固态电池的主要材料，在更高能量密度固态电池上主要选择锂金属负极。正极材料方面，目前以高镍三元为主导，未来将逐步向更高比能富锂锰基发展。
公司拥有从半固态到全固态电池的稳定成长路径，拥有全固态硫化物电解质、正负极包覆、锂金属负极等核心技术专利及相应电池产品，具备行业领先的能量密度和循环寿命性能。...公司已成功研发出能量密度高达520wh/kg的锂金属固态电池，并在无压力环境下实现了数百次稳定充放循环，容量保持率仍保持在85%以上。
硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。
就像辉能科技同样提出“无隔膜”概念，也有企业将超薄锂金属负极、组装时没有负极（将锂离子掺混于正极中，首次充电时在铜箔上生成锂金属负极）冠以“无负极”概念。固态电解质膜是否有成为独立环节的可能性？
具体包括复合正极离子、电子导电网络构建、高稳定电解质薄膜开发、无锂枝晶高库仑效率锂金属负极开发等，以满足固态电池在新能源汽车、储能系 统等领域的商业化应用需求。
(reducedtemperature-targetinginterfaceengineering,tie技术)，在锂金属负极做表界面处理，让锂金属表面形成有均匀锂离子通道的网层致密结构，可以引导锂离子的快速成核和均匀沉积
利元亨针对更薄锂金属负极制备，开发了多辊压延设备，通过精确张力控制与厚度调节，为高性能电极制备提供了可能。...嘉拓智能研发的锂负极辊压设备已突破至20μm锂金属负极厚度，并向15μm持续优化，其认为成膜与减薄分段处理能有效控制张力，并通过复合工艺进一步优化极片
同时在硅基负极材料、新型碳材料、锂金属负极等新型负极材料方面均有开发和产品布局。随着众多企业纷纷发力快充技术，电动汽车行业将快速向超快充时代迈进。
，进一步发展高比容量锂金属负极(锂金属载体或功能层)。...第二步，重点攻关高容量复合负极。
（包括面向固态电池的硅碳负极）、新型碳材料负极、锂金属负极等新型负极材料方面均有开发和产品布局，其中，硅基负极目前已建设完成中试产线，且有产品向客户送样测试并获得认可。
