北极星储能网获悉，3月6日，力帆科技发布公告称，董事会审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》，同意全资子公司河南力帆为公司全资子公司向法院申请破产清算。
以生产摩托车起家的力帆，曾经凭借摩托车创下年产销两百多万辆、业务拓展至全球160多个国家和地区的业绩。2003年力帆集团收购重庆专用汽车制造厂，成立重庆力帆汽车有限公司，在重庆建设汽车生产基地。
据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！
早在2015年，力帆汽车首座集中式能源站——移峰能源站正式启用，采用分箱换电技术，在机器人的帮助下，实现了新能源汽车3分钟更换电池，其每天可为2000辆新能源汽车进行换电。
但该举动也带来了一系列麻烦，力帆汽车相关的法律纠纷使正处于品牌上升期的理想汽车多次卷入风波之中。...随后理想汽车转向中大型suv的研发生产。与蔚来、小鹏选择代工模式不同，理想汽车坚持自建工厂。为解决造车资质问题，2018年12月，理想汽车出价6.5亿元收购了力帆汽车，并获得了新能源汽车生产资质。
车企背景的换电运营商中，北汽新能源、蔚来汽车、力帆汽车坚持之外，其他企业并没有在换电领域有更大的动作。为何换电企业会如此艰难？业内分析，运营成本高，客户资源少，使得换电运营企业举步维艰。...就在成果展之后，电动汽车“换电池与插充式之争”登上汽车媒体头版头条。全行业意识到电动汽车基础设施的重要性，并针对充电技术路线进行大讨论。
第二类是车企背景的换电运营商，如有北汽新能源背景的蓝谷智慧能源、吉利背景的枫盛汽车、蔚来汽车背景的蔚来能源、力帆汽车背景的移峰能源。其中前两家公司都在融资中。...2015年国务院办公厅出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和国家发展改革委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，是我国新能源汽车充换电基础设施领域的顶层规划和路线图
二是车企背景的换电运营商，包括北汽新能源背景的蓝谷智慧能源、吉利背景的枫盛汽车、蔚来汽车背景的蔚来能源、力帆汽车背景的移峰能源等。...双方计划年底在京新增1.4万辆换电车辆和至少90座换电站；蔚来换电则针对c端用户，作为其品牌的增值及竞争力核心，目前其换电车辆占比近半；伯坦科技则基于换电体系构建“车电分离、里程计价”的商业模式，主要客户包括东风和力帆等
重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆650ev300纯电动汽车日前，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划
从北到南，先有北汽银翔欠薪、经销商拉横幅讨债，后有陕西通家欠薪放假、逼迫员工自动离职、国金汽车欠薪放假；还有力帆汽车重组、长江汽车欠薪、海马汽车卖房、蔚来裁员、比亚迪降薪、青年汽车申请破产、众泰汽车欠薪
与此同时，理想汽车常州工厂也在同步建设中。据悉，自2018年斥资6.5亿元收购力帆汽车拿到...小鹏汽车：信用值亮“红灯”造车新势力在兴起之初都喜欢打“情怀牌”，小鹏汽车也不例外——情怀让小鹏汽车有了第一批拥护它的“鹏友”，并为其对外销售的第一款产品豪爽买单。
2018年，国内新能源车销量为125.6万辆，而新能源车召回数量高达13.8万辆，涉及众泰汽车、腾势、特斯拉以及力帆汽车等7家车企，召回比例高达13%。...《报告》显示，我国对电动汽车企业及产品采取公告管理，要求电动汽车符合常规汽车和电动汽车专项检验标准，但是公告管理只是对样车负责，部分产品质量参差不齐，比如电池模组一致性不高、bms(电池管理系统)对充电管理存在缺陷等
当前，作为全国最重要的汽车产业基地之一，两江新区依托两江国际汽车城等平台，已完成长安汽车、长安福特、北京现代、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、力帆汽车、东风小康、恒通汽车、车和家等9家车企、410万台整车
7月，力帆汽车因部分新能源汽车产品变速器存在安全隐患，召回部分力帆330ev1、330ev2、650ev1纯电动汽车，共计6431辆。...届时，电动汽车召回或将变成禁售，对整个新能源汽车行业造成毁灭性的打击。
例如北汽新能源、力帆汽车、蔚来汽车积极推广的新能源汽车换电模式，再比如比亚迪利用旧电池包开展的储能示范项目等等，其实都是车企和电池企业着眼于电芯全生命周期的产业尝试。
同年年11月13日，力帆汽车及力帆旗下分时租赁运营商盼达用车与百度apollo达成三方合作，力帆汽车与盼达用车成为百度apollo开放平台的合作伙伴。...力帆汽车力帆是较早推行新能源汽车分时租赁业务的车企，并单独成立了重庆盼达用车租赁有限公司。
力帆股份2016年11月1日，力帆汽车旗下全资子公司移峰能源的首座集中式能源站在重庆市两江新区正式落成启用。力帆能源站的创新在于利用电力改革政策为新能源汽车产业提供高性价比的电能。
在上海投放的享骑共享电单车全部使用天能锂电池在整车市场，公司已向奇瑞汽车、康迪电动汽车、力帆汽车、众泰汽车、华立集团、南京金龙等中国知名新能源汽车企业供货。
2015年6月8日，阿里汽车与力帆汽车正式签署战略合作协议，双方将在整车销售、汽车金融、后市场服务、营销推广、汽车租赁、支付宝接入、大数据商业化等方面开展战略合作。
此前，北汽新能源、力帆汽车都在积极尝试出租车的换电模式，这曾被评价是换电模式将迎来第二春。而现在，处在风口浪尖的换电模式，又将在风雨飘摇中何去何从呢?...据可靠消息，在由国务院牵头进行的新能源汽车骗补调查中，生产销售换电模式新能源汽车(不带电池)的相关企业可能被认定为骗取补贴。
据了解，除北汽新能源外，力帆汽车、上汽集团、广汽客车、众泰汽车都已开始与经营换电基础设施的公司进行深入探讨。...对于新能源汽车换电模式而言，其似乎正在经历这样一个过程。
然而，国家电网和南方电网并没有放弃旧梦，力帆汽车、北汽新能源已经开始布局换电领域，上汽集团、广汽客车和众泰汽车等都在与经营换电基础设施的公司深入探讨合作。...随着越来越多的城市加入到汽车限购行列，想拥有一辆属于自己的汽车也开始变得像买彩票一样全凭手气！北京普通小汽车中签率跌至0.138%，车牌成为帝都第一铁器实至名归！怎么才能买辆车？
然而，国家电网和南方电网并没有放弃旧梦，力帆汽车、北汽新能源已经开始布局换电领域，上汽集团、广汽客车和众泰汽车等都在与经营换电基础设施的公司深入探讨合作。...随着越来越多的城市加入到汽车限购行列，想拥有一辆属于自己的汽车也开始变得像买彩票一样全凭手气！北京普通小汽车中签率跌至0.138%，车牌成为帝都第一铁器实至名归！怎么才能买辆车？
昨日，力帆汽车发布消息称，今年，力帆将建200座新能源充电站，为新能源汽车补粮。新能源汽车车主将车开到能源站，无需现场充电，而直接采取换电模式，将原来的电池卸下，再换上充满电的电池，3分钟即可完成。
沃特玛已与东风特汽、一汽解放、珠海银隆、江苏九龙、厦门金旅、奇瑞万达、南京金龙、中国重汽豪沃、长安客车、成都雅骏、大运汽车、力帆汽车等国内整车企业展开合作。...2月23日，力帆股份公告称9亿元助力60亿瓦时锂电芯项目。这吸引着大量动力电池投资仍在持续进展当中。作为行业龙头企业，深圳沃特玛电池成为资本热捧对象，上市绯闻一直不断。
