我国锂资源虽然丰富但禀赋不佳，镍、钴资源则相对匮乏。除了加大开采力度，动力电池回收提供了一条新的供应渠道。
目前，全国综合利用回收企业相对比较多，但是企业之间的技术水平有差异，先进的企业镍钴资源回收利用率在95%左右，锂的回收也在90%以上，落后一点的企业锂资源回收利用率可能回收70%-80%，所以还要加大这方面的工作力度
5月26日，国家发展改革委主任郑栅洁与刚果（金）副总理兼外交部长卢通杜拉签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与刚果民主共和国外交部关于开展资源投资合作的谅解备忘录》。下一步，双方将成立中刚资源投资合作指导委员会
我国在冶炼、电池材料、电池加工等中下游环节优势明显，但锂、镍、钴等核心上游资源储量有限且对外依存度高，锂矿对外依存度超80%，镍和钴资源对外依存度长期在90%以上。（二）氢燃料电池。
据悉，洛阳钼业以555万吨钴资源量居全球第一，占全球22%份额。
据悉，洛阳钼业以555万吨钴资源量居全球第一，占全球22%份额。相关阅读：宁德时代入股！洛阳钼业将成全球最大钴生产商！
筹建镍钴资源综合利用、真空装备等国家或省级产业计量测试中心，为产业发展提供全溯
在业内人士看来，虽然需要钴的三元锂电池市场份额正逐步减小，但并不代表市场需求也在减少，在无钴电池并未完全市场化的情况下，钴资源仍将是产业链内争夺的焦点。...由于钴资源受限，不含钴元素的磷酸铁锂电池装机量去年已实现对三元锂电池的反超，整个行业都在向磷酸铁锂电池转型。商业化还需时日无钴电池近年来成为不少电池企业的研究方向。
北极星储能网获悉，8月21日，洛阳钼业披露半年度报告，公司上半年实现营业收入917.7亿元，同比增长8%；实现归属于母公司净利润41.5亿元，同比增长72%，创历史最好水平；息税折摊前利润112.8亿元
钴的稀缺、高价严重制约了车规级电池的生产，高镍化和无钴化未来将帮助全球动力电池行业，尤其是中国动力电池行业，摆脱对钴资源的长期依赖，避免其掣肘新能源汽车规模化发展。...刚果（金）钴资源储量约占全球的50%，产量约占全球的70%，刚果（金）钴矿供应又集中来自于加丹加铜钴矿带。据媒体报道，多年来通过收购和合资等方式，中国企业占据刚果（金）钴矿的70%。
3月，大众汽车宣布与华友钴业、青山集团签署战略合作谅解备忘录，共同投资在印度尼西亚布局镍钴资源开发业务。
目前，洛阳钼业以555万吨钴资源量居全球第一，占全球22%份额。
我国钴资源相对匮乏，表现为储量小、矿石品位低、贫矿多、伴生成矿多，国内的钴原料供给有一定的对外依赖性。受海外疫情局势及海运运力紧张等因素影响，海运供给总体偏紧。...钴的稀缺、高价，严重制约了车规级电池的生产，高镍化和无钴化未来将帮助全球动力电池行业，尤其是中国动力电池行业，摆脱对钴资源的长期依赖，避免其掣肘新能源汽车规模化发展。
而事实上，相较于锂，钴资源更为稀缺。
早在3月21日，华友钴业、大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务，
钴资源方面，中国钴产量及占全球产量的比例呈下滑趋势，但受益于锂电池等下游产业的快速发展，全球对钴矿需求也日益增加。需求的增加和产量的减少导致钴供应出现缺口。
此外，富临精工近日发布公告，拟投建包括锂电池回收再利用在内的年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料等项目；2月27日，容百科技也发布公告称，将与格林美开展合作，共同构建基于“镍钴资源开采—动力电池回收—
今年3月21日，华友钴业发布公告称，公司与大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务
另外，钴价格的上涨给不少钴资源相关上市公司带来了亮眼业绩。目前，包括华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、腾远钴业、洛阳钼业等钴资源相关上市公司披露了2021年业绩快报或业绩预告。...“由于钴资源受限，其实从去年开始，磷酸铁锂电池的装机量就超过了三元锂电池，三元锂电池的市场份额正在缩小，整个行业都在向磷酸铁锂电池转型。”张翔表示，“随着业内推出无钴电池，钴资源需求量将逐步降低。”
“三元电池正极材料钴资源有限，按照目前形势发展下去，到2025年，地球上的钴资源可能枯竭。”三元电池不再独享超长续航优势“电动汽车续航里程过长没有意义。”特斯拉创始人马斯克日前的言论引发行业热议。
目前，包括华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、腾远钴业、洛阳钼业等钴资源相关上市公司披露了2021年业绩快报或业绩预告。...中间受南非疫情升级导致钴运输受限，引发钴价震荡；9-12月，新能源汽车市场旺盛及手机市场升温，与电解钴受限电及产品原料成本上涨形成对比，电解钴价格继电解qu目前，包括华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、腾远钴业、洛阳钼业等钴资源相关上市公司披露了
阿根廷和智利“锂三角”地区，澳大利亚和智利两国供给全球75%的锂资源；镍资源集中在印尼、菲律宾、俄罗斯等国，三国产量占全球50%以上；锰资源集中在南非、澳大利亚、加蓬、加纳等4个国家，占全球约70%；刚果（金）钴资源供应约占全球
除镍以外，锂、钴资源供应也面临严峻挑战。至去年11月末，国际市场金属钴价格已累涨102%，同期原料价格也涨了86%。
根据协议约定，容百科技与格林美将共同构建基于“镍钴资源开采—动力电池回收—三元前驱体制造—三元材料制造”产业链的战略合作体系，在动力电池回收、海外镍资源冶炼、前驱体产品供销等领域建立长期紧密合作关系。
业内人士表示，仅现阶段，磷酸铁锂相较三元的成本差距仅不到20%，而当前制约三元材料发展的成本问题将伴随镍钴资源开发和回收占比提升得到解决。
