2017年曾有菲斯科说“充电一分钟，可跑800公里”。但是根据公社数据组吕一星的计算，如果要达到这个效果，充电桩的铝制导线直径要达到60cm，就是比脸盆还要粗的线路。可能吗？
后来菲斯科、三星都高调宣布过要搞石墨烯电池的汽车和手机，后来都扑街了，连华为这种看上去很踏实的企业，也和石墨烯电池扯上过关系，结局都是一样的无疾而终。
不少企业、高校已参与到固态电池的研发中，如戴姆勒、菲斯科、中国锂电巨头、法国石油公司道达尔以及麻省理工大学和斯坦福大学的衍生企业。...菲斯科最早可能会在今年进行车辆测试，而丰田和戴姆勒的时间表可延伸至2020年。锂离子电池技术在运用于电动汽车和能源储存之前，已在移动电话和个人电子产品上被使用了数十年。
菲斯科电动汽车公司董事长兼ceo亨里克·菲斯科（henrik fisker）给出了这样的解释。包括丰田、松下和日产在内，超过25家公司得到了约9000万美元政府资金支持，以加快固态技术发展。
该公司在电动汽车领域的投资几乎覆盖整个产业链，包括高性能磷酸铁锂正极材料供应商立凯电能科技、固态锂电池公司seeo、protean轮毂电机等企业，还在新能源汽车制造方面投资了知豆、国能新能源，并参与了菲斯科汽车的收购
万向收购了原美国电动汽车公司菲斯科后，将其改名为卡玛。收购之时，万向表示，卡玛生产从芬兰转移回美国，承诺为当地居民提供就业机会。这些还没有上市销售的企业，是不是太慢了?
2017年11月，万向旗下电动车制造商菲斯科申请了一款固态电池专利，该产品可将电动车续航里程提高至800公里，充电时间压缩到1分钟。...电动汽车制造商菲斯克在2017年底申请的固态电池专利，一定程度上为固态电池的性能优越性提供了佐证。菲斯克透露旗下固态电池单次充满电后，可支持电动车持续行驶804公里，充电时间仅为1分钟。
当然固态电池也有缺点，就是电导率总体偏低、内阻较大、充电速度慢，至于美国菲斯科汽车如何做到充电1分钟，续航800公里，那是它的核心机密了。...二、充电1分钟，续航800公里前不久美国菲斯科汽车发布的一则专利消息引起了全世界的瞩目，它所研发一种固态电池，能仅用1分钟的充电时间，将电动汽车的续航能力提升到804公里，并且能在2020年通过材料和制造技术的进展将成本降到常规锂电池的三分之一
因此，万向a123再把比肩特斯拉的西域高手菲斯科收入麾下的同时，和国内高手上汽联合新建新能源客车生产基地，多途径积累自己的内力，等待着属于自己的时代。猛狮科技同样也是气宗一脉的代表。
自2015年菲斯科竞购案败给万向集团后，李泽楷一直在寻求汽车行业的布局机会。有鉴于此，贾跃亭是否出让大股东位置甚至让渡ff控制权，应是本次交易谈判的焦点。消息人士透露，贾跃亭作出了非常大的让步。
前不久电动汽车制造商菲斯科(fisker)申请了一项固态电池专利，有媒体报道能使电动汽车的续航能力提高到804公里，而且使充电时间也缩短到一分钟。...分析菲斯科固态电池超高性能的实现路径，笔者请教相关专家得出的结论是，如果采用聚合物固态电解质路线，这种极速快充很可能是建立在实验室特殊条件(高温充电)下试验样件基础之上的。
这不，昔日名气比特斯拉大的电动车品牌菲斯克(fisker)也放出大招。据英国每日邮报11月14日报道，本周菲斯科公司递交了一款固态电池申请专利的文件。一时之间，固态电池方面好不热闹。...在karma上市的第二年，菲斯克的电池供应商a123 systems便因为电池缺陷而破产倒闭，没有电池自主技术的菲斯科也被迫走上破产保护之路，于2014年2月，被中国万向集团收购。
根据金沙江资本官网，公司参与过的新能源汽车领域的项目还包括菲斯科汽车、iconiq新能源汽车、国能新能源、知豆电动车、阿尔特、波士顿电池、protean轮毂电机等。
此后，万向又收购了美国电动汽车制造商菲斯科，并将其改名为karma，与上汽联手新建新能源客车生产基地，鲁冠球用自己的行动在为自己证明。鲁冠球说：万向一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。
3.2石墨烯在新能源电池领域的产业化应用美国电动车制造商fisker（菲斯科）于2016年11月1日宣布新款纯电动豪华车型fiskeremotion（图3），采用了全新的外观设计，外形极具未来感和运动感
2016年11月1日，美国电动车制造商fisker（菲斯科）宣布新款纯电动豪华车型fiskeremotion，采用了全新的外观设计，外形极具未来感和运动感，据称fiskeremotion的续航里程将达到...菲斯克预计最终此技术会用于其已经规划的大众车型中，预计其大众车型将在2025年之前投入市场。
产业动态：自打收购了美国电动汽车厂商菲斯科后，万向就开始造车梦。
4、2017年推出fiskeremotion官图发布日前，fisker（菲斯科）发布了旗下全新纯电动车emotion车型的官方图片，新车采用了不同以往的设计风格，相比karma车型更加动感。
多氟多控股子公司河北红星汽车制造有限公司已在批量生产新能源汽车;万向也曾斥资收购美国电动汽车公司菲斯科等。
我们希望菲斯科尽快恢复生产。 菲斯科供应商生产混合动力电机的北京精进电动公司ceo余平在接受本报记者采访时说，菲斯科曾欠其公司400多万美元的货款。不出意外，菲斯科预计在4月份左右恢复生产。
到了2014年，万向又以1.492亿美元的代价成功收购了美国豪华电动汽车厂商菲斯科(fisker)，并于2015年9月30日更名为karma(卡玛)。
要满足现代人个性化的需求，要在技术上大力投入，去研发消费者感兴趣的像特斯拉、karma(万向集团并购美国菲斯科公司后复产的豪华电动车)那样的产品。"服务业更是中国当前不可忽视的新机遇。
2014年菲斯科破产造成的血本无归一点也没影响这些中国供应商。...从公布的供应商列表来看，karma revero保留了原来菲斯克时期大部分供应商，除了通用gm 2.0l发动机，a123电池外以及一系列国际大牌供应商外，北京精进的电机、常熟英提尔内饰等都仍然在列，似乎
在电动汽车市场推广初见成效的同时，国内外陆续发生了多起电动汽车着火事故，事故涉及众泰、比亚迪、安凯、通用、菲斯科、特斯拉、博洛雷等国内外多家生产企业的电动汽车产品。
于是万向先是收购了给菲斯科造电池的a123公司，又花了1.492亿美元买下了菲斯科，不过因为这个商标人家不松手，于是收购后的公司更名卡玛，在南加州建了工厂开始恢复造车。...曾经和特斯拉并驾齐驱过的品牌虽然现在新晋的造车企业都把目标锁定特斯拉，不过菲斯科才是真正和它并驾齐驱的电动车品牌。
