北极星储能网获悉，据法拉第未来官方微博“faradayfuture”消息，北京时间2024年3月5日（美国加州3月4日），ff宣布，ff及其中国子公司以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对
北极星储能网获悉，12月4日，ff（法拉第未来）发布公告，将计划在阿联酋首都阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心。
法拉第未来在湖北黄冈建立总部）
10月9日，法拉第未来宣布，在公司洛杉矶总部举行的交付共创日活动中，向公司创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付了ff 91 2.0 futurist alliance。
据悉，此前1月18日，faraday future（法拉第未来）通过官方账号宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，计划将其未来的ff中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。
同时，法拉第未来拟将其中国总部迁至黄冈市，将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和法拉第未来共同出资建设。...据悉，今年1月18日，法拉第未来宣布，与湖北黄岗市达成不具约束力的合作框架协议，双方将在资金，技术，场地等各方面展开优势互补合作，预计2023年4月开始量产。
据faraday future微博消息，北京时间2023年8月14日（美国加州洛杉矶8月13日）——总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司faraday future intelligent electric
法拉第未来(ffie.us)5月4日宣布任命新任生产制造副总裁rich schmidt，接替过去8个月兼任生产制造运营负责人的ff全球供应链高级副总裁mathias hofmann。
这款车是法拉第未来的旗舰产品，拥有1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，将在该公司的汉福德工厂内生产，而在概念推出后，数次推迟交付时间。...据路透消息，北京时间4月14日，法拉第未来（nasdaq:ffie）将其旗舰产品ff 91 futurist的首批交付时间再推迟两个月，称将取决于“大量的额外融资”。
3月23日法拉第未来宣布启动ff 91 futurist开始生产倒计时，该车型将于美国时间2023年3月29日（北京时间3月30日）开始生产（sop）。
("ff", “faraday future” 或"法拉第未来”) 宣布完成一系列融资的最终协议，与此同时宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会。...提供的1000万美元预付款 ，加上本轮融资1.35亿美元，法拉第未来表示已收到量产ff 91 futurist sop所需的全部资金承诺。
北极星储能网获悉，北京时间2023年1月18日，法拉第未来官宣其中国总部将落地中国湖北黄冈。...根据公司与黄冈市签订的框架协议，ff计划将其未来的ff中国总部迁至黄冈市，这将进一步支持推进其中美双主场、中美双基因的战略落地。
北极星储能网获悉，5月18日，法拉第未来官方宣布在加州比佛利山庄开设旗舰品牌体验中心，并选择了astound group落实执行品牌体验中心的设计方向，以及内部和外部空间的用户体验。
法拉第未来的新一轮融资中，珠海国资投资了20亿元。此外还有报道称，珠海国企格力集团与华发集团也参与了此次融资。...企查查数据显示，截止到2月23日，今年以来我国新能源汽车领域已发生13起投融资事件，包括比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等知名品牌。
与此同时，富士康与浙江吉利控股集团的合资企业将与吉利和法拉第未来（ff）等公司就电动汽车合作事宜进行谈判。
又宣布牵手富士康成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务；1月19日，吉利又与腾讯签署战略合作协议，围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座等领域展开全方位战略合作；1月29日，吉利控股与法拉第未来签署框架合作协议
尽管法拉第未来多次强调2018年底交付，融资和工厂方面都进展顺利，但2018年底，等来的却是法拉第未来裁员的消息。...2017年1月，法拉第未来发布了首款量产车型ff91，曾在美国加州汉福德设立工厂，但由于贾跃亭个人的债务问题，法拉第未来的每一步都推进得极为艰难。
最近，贾跃亭旗下的法拉第未来（faraday future，简称ff）可谓是动作频频。
●1、尼古拉是下一个特斯拉还是下一个法拉第未来？● 尼古拉是一家颇具争议的公司。...尼古拉并非常规的“造车新势力”，它对外诉说着漂亮的生态模式和宏伟的未来，所有人的疑问都集中在：这是下一家特斯拉，还是下一家法拉第未来？
恒大造车以与贾跃亭的法拉第未来（ff）为起点。...按照许家印未来的计划，新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。
恒大作为房地产商跨界造车，其激进的理念规划，与法拉第未来、贾跃亭的纠纷，一直引发外界对恒大造车的质疑。那么恒大造车到底进度如何？...而“未来10-15年内实现年产500万辆汽车”，恒大这个目标规模将近中国2019年汽车总产量的20%，而去年新能源汽车产量仅占汽车总产量的5%。
乐视网的贾跃亭从一张ppt开始造车，超200亿的融资烧光了，新能源车ff(法拉第未来)还尚未量产。贾跃亭个人还欠了一屁股的债，直接导致破产，至今还背着“下月回国”的骂名。...同时，由于新车质量的问题带来的口碑下降和销量下滑，蔚来汽车的“未来”变得十分渺茫。
投资法拉第未来失败后，恒大决定自己造车，并推出新品牌“恒驰”。恒大造车的风格可以用一个字“大”来形容。
根据合作协议，法拉第未来将为美国混合动力公司开发的新能源产品提供电力总成系统。...法拉第未来的目标是，将从2020年开始投产ff 91，然后在2022年推出ff 81车型。
据统计，前途汽车、法拉第未来、天际汽车、博郡汽车、绿驰汽车等10多家造车新势力企业，2019年均被曝出欠薪或欠货款，有些出现主动减员的行为。...蔚来汽车方面表示，公司正在以持续亏损、负资产模式运营，现金余额不足以提供未来12个月继续所需要的营运资本、流动性。2019年开始，为降本增效，蔚来已经进行了一些裁员和组织架构优化。
