2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。...2025年第一季度，小鹏汽车累计交付了94008辆智能电动车，同比增长331%，超过了第一季度的交付指引上限，创下单季度交付历史新高。
墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，墨西哥正身处在贸易的风口浪尖。墨西哥汽车市场近年来成为中国车企的新热土。...中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！
但至2023上半年，微型电动车市场销量同比骤降53%。据悉，由于奇瑞拖欠捷威的货款，导致捷威在维修时资金紧张，甚至无法供应电池包。另一方面，国内动力电池企业竞争越发激烈，二三线电池厂开始淘汰出局。...为应对来自中国电池厂商在全球市场的挑战以及电动汽车市场需求端的变化，lg新能源不得不大力布局磷酸铁锂电池，目前已有诸多进展。
其中，宁德时代凭借全球布局和技术创新稳居第一，比亚迪依托电动车生态形成完整产业链闭环，远景动力则通过清洁能源与全球化基因突围海外。...正因如此，比亚迪的储能电芯业务也得以在近两年迅速崛起，如其将电动汽车市场早已“闻名”的刀片电池应用于储能系统中，有技术和品牌优势。另一方面，比亚迪在系统整合方面的能力行业领先。
数据显示，2024年莲花跑车在高端电动车市场大放异彩，尤其在60万以上豪华电动细分市场。...他的加入，预计将为莲花跑车在中国市场的本土化运营带来新的活力，也将借鉴其在沃尔沃的成功经验，推动其在中国市场实现“沃尔沃式”的增长。早些时候，莲花跑车、吉利集团正式取得“莲花”注册商标。
基础设施建设的瓶颈，无疑将进一步制约欧洲汽车市场的电动化转型。...然而，2024年数据显示，电动汽车在欧盟新车市场渗透率尚不足16%。雷诺汽车曾警告，若坚持原定目标，欧洲车企恐将面临高达150亿欧元罚款，或被迫减产逾250万辆。
首先是因为新一代磷酸铁锂电池和插电混动技术厚积薄发，同时新能源汽车市场进入了家用主流轿车市场区间，插电能满足性价比客户的所有需求，插电既是燃油车，也是纯电动车，还是混合动力车，很难挑出它的毛病；而且新冠疫情突然爆发后延长了新能源汽车补贴政策
因此，提升充电设施的便利性和延长电动车的续航里程，是当前推动电动车市场发展的重中之重。...随着新能源汽车市场渗透率的持续增长，其在使用端所面临的问题也日益凸显。市场调查显示，充电不便和续航里程短等问题是影响消费者购买电动车的主要因素。其中，续航里程短占比达到51%。
其中，纯电动车型占比高达66%，出口量约为9万辆，插混车型约4万辆，对比去年同期纯电出口增长近30%，插混车型出口同比增长翻倍。...从出口企业来看，出口市场正与国内的新能源汽车市场表现出相同的趋势——强者恒强，其中比亚迪1月新能源汽车出口达6.6万辆，同比增长超80%，显著高于行业整体增速。
对于终止项目的原因，中伟股份称，电动车市场及相关产业环境持续变化，合作双方针对项目运营管理成本等方面开展了多轮投资分析与论证，导致项目至今仍未取得实质性进展。
其中，插混车型销量达514.1万辆，同比高增83.3%，而纯电动车型销量为771.9万辆，同比增长仅为15.5%。电池中国观察到，这一市场格局的巨大变化背后有着深刻的动因。...通过提高正极材料的压实密度，可以显著提升电池的能量密度，进而延长电动车的续航里程。据报道，宁德时代神行plus，通过“将每一颗纳米颗粒放置在适当位置”，已实现正极超高压实密度。
首先，纯电动车型继续牢牢占据市场主导地位，市场份额达到62%，与此同时，插电式混合动力车型也在慢慢崛起，市场份额达到了38%。...毫不夸张地下定论，新能源汽车市场的未来，已不再是“价格战”的延续，而是一个全面考验产品力和创新技术的全新竞争格局。
同时，欧盟经济政策、关税壁垒、供应链条件、基础设施等因也削弱了电动车的竞争力。只不过，虽然当下电动车市场略显为萎靡，电动化仍是不可逆转的大趋势。...沃尔沃认为，这样做的目的是避免在市场充分发展之前就建立过多的生产能力，该公司希望使生产与电池电动应用的需求同步。因此，沃尔沃此举也可以看做是对欧美电动车市场降温的一种回应。
对于此次特朗普削减对电动车的支持，对于是否影响特斯拉的在美销售，在此前有消息传出时，马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为他认为特斯拉在电动汽车市场上已占据主导地位。
早在上世纪九十年代，日本松下、索尼等企业就率先投入锂电池研发，积累深厚技术底蕴，松下的圆柱型锂电池以高能量密度、稳定性著称，长期为特斯拉 model s、model 3 等车型供货，在高端电动车市场占据关键地位...目前，美国电动化市场的开发以特斯拉为首，除了model系列车型，特斯拉也开发了semi 电动卡车、cybercab 无人驾驶电动车等，布局多元出行场景。
这不仅将巩固其在高端电动车市场的领先地位，也将推动整个行业向更加可持续和高效的未来迈进。...该电池的能量密度高达450wh/kg，factorial称这项新技术能够将电动汽车的续航里程提高多达80%。奔驰计划在未来几个月内开始道路测试配备固态电池的电动汽车，并预计到2030年实现规模化生产。
其中，2024年1-11月，插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到
法国和意大利的反对原因也不难揣测，在中国市场没吃到肉，也抗拒中国电动车抢占本土市场，既然对外无法扩张市场，就尽最大能力保护已有蛋糕。...这一转变也似乎在传递一个信息：欧洲迫切需要中国企业这股新鲜且富有生命力的血液，给当地新能源汽车市场注入生机。01.在矛盾中转向但欧洲同时也是矛盾的，这一点，政策上的反复可见一斑。
需求端大幅增长的可能性较小，国内新能源汽车渗透率超过50%，正经历增速放缓阶段，国外市场，由于特朗普“重拾燃油车”战略，也将放缓北美电动车市场的增长，部分细分市场如商用车、船舶等，增速较快，但整体基数较小
比亚迪凭借其刀片电池的独特设计，进一步优化电池包的体积与重量，使电动车的整体性能与效率得以提高。...宁德时代作为全球动力电池业的领头羊，其麒麟电池、神行电池实现量产装车，近期其还发布了骁遥超级增混电池，不断突破乘用车续航里程与充电效率等瓶颈；其已发布的天行电池产品，则覆盖轻型物流、客车和重卡等商用车市场
而电动车市场由于需求相对稳定，能够较好地消化价格波动”。...现货市场的低电池价格为何对储能市场的影响大于电动车：james frith这样分析到：“因为储能项目对价格变化极为敏感，低价直接压缩了其利润空间。
富士康很早就曾宣布进军电动汽车市场，并于今年1月在郑州航空港5亿元成立了富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司。不过很快富士康又放出重磅消息，在服务电动汽车之外、还要进军风电光伏储能等领域。
业界将固态电池视为未来争夺电动汽车市场占有率和话语权的核心技术之一，谁能先一步量产装车固态电池，尤其是全固态电池，便将在该领域抢占领先优势。近段时间，固态电池领域的研发进展开始提速，多家企业竞相布局。
欧洲电动汽车市场需求骤减的原因错综复杂，或主要与以下因素相关：一是，欧洲本地电动车型价格昂贵，远超同级别燃油车型。...分析人士表示，当前欧洲整体经济环境较为低迷，消费者更倾向于购买具有价格优势的燃油车，而非同级别的电动车。二是，电池包价格高企、电动汽车市场需求疲软和动力电池市场需求放缓之间形成一个不良的反馈循环。
其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...3. sk on完成磷酸铁锂电池的研发sk on近段时间的处境较为困难，其主要客户包括福特、现代、大众等主机厂，而福特、通用和其他很多国际车企纷纷推迟甚至取消了新的电动车型，以避免在消费者购买速度不及预期的车型上投入大笔资金
