该船舶是天津大运河、海河文化旅游带拓展提升改造项目之一的配套船舶，将配备高安全级别的纯电池动力系统，电池容量1070kwh。...该船采用纯电池动力系统，预计年内投入实际运营。3月13日，国内首艘全通透观光海上旅游电动船舶“鹭江会客厅”开工建造，设计电池系统容量5487kwh。
推进全市330公里航道设施数字化转型升级，建成国内首艘64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶。积极创建航运服务集聚点建设试点。
《实施细则》所称纯电池动力（不含铅酸电池动力）船舶是指正常航行过程中采用蓄电池（无其他能量源）作为唯一推进动力源和主电源的船舶。蓄电池指磷酸铁锂电池和能量型超级电容。
北极星氢能网获悉，1月13日下午，在河北雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功，此次首航中，海得利兹10kw甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能
北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河 64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局
2000千瓦纯电池动力调车机车采用动力电池作为唯一动力源，不消耗柴油等化石燃料。...此次启用的2000千瓦纯电池动力调车机车装用大容量锂离子动力电池，最大启动牵引力510千牛，最高运行时速为100公里，具备充电速度快、续航里程远、牵引功率大等特点。
东风自主研发的东风氢元h2 one 130燃料电池系统各项参数均达行业领先水平，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1号”完成首航，国内首台氢能源地铁作业车在襄阳下线。...装备建设方面，巩固氢燃料电池优势，提升产品自主化率，提升燃料电池装备制备质量，培育和引进燃料电池压缩机、氢气循环系统、双极板、增湿器等关键零部件生产企业；加快培育一批氢能领域专精特新“小巨人”、制造业单项冠军
该项目是公司在电池动力、lng动力、氢燃料之后在新能源动力上的最新成果，是公司践行双碳战略，助力长江经济带高质量发展的又一重要举措。...针对长江运输船舶上下水功率需求差异大的营运状态，采用全工况自适应多能源优化调控技术，综合应用航速优化、机组转速优化、电源类型及数量优化等方法进行全船能量优化控制，根据不同工况下的动力需求投入不同数量的发电机组或动力电池
据力神官微显示，目前力神电池动力板块党委副书记、总经理为卢天军，副总经理于长虹，两人均来自中国一汽。...作为成立27年的动力电池企业，力神在动力电池上积累了丰富的技术。
福建4月24日，福建省人民政府印发《福建省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》，文件指出，大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，
（省交通运输厅、财政厅、工信厅、商务厅、邮政管理局按职责分工负责）实施“海上福建”行动，大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装
支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，探索新能源船舶优先靠离泊等激励措施。3.完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。
原文如下：交通运输部海事局关于《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》公开征求意见的通知为保障纯电池动力船舶安全，促进新能源清洁能源在船舶领域应用，我局组织制定了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则
全球替代燃料新船订单结构占比数据来源：国际船船网、克拉克森，2024年7月 从应用场景来看，纯锂电池动力船舶主要适用于航线固定、航程短、补点便捷的运输，对于航线距离相对较长的运输，柴电混合动力则更能兼顾节能减排与航程适应性
根据协议，双方计划将燃料电池技术应用于船用发动机系统，联合开发250kw船用燃料电池动力系统，为船舶提供推进或辅助动力，支撑新加坡实现航运脱碳目标。...捷氢科技270kw燃料电池系统下一步，sydrogen将部署与新加坡造船厂的相关合作，并在全球范围内推广船用燃料电池动力系统及示范应用合作。
据徐晓健介绍，氢燃料电池动力船舶当前仍处于探索试点阶段。2023年10月，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在长江三峡起始点湖北宜昌首航，标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。
福建工信厅称，下一步，将鼓励企业在安全可控的前提下开展氢燃料电池动力等新能源船舶应用试点示范，加大力度推动新能源船...共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术
支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用
支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用
船用动力电池、电池动力推进系统等关键核心技术产品形成较强市场竞争力，在近700艘电动船舶上应用，电动船舶产业发展成效显著。（三）探索氢能产业链建设。...其中，包括支持企业发展电池动力（含氢燃料电池）船舶、氢燃料电池为动力的相关装备等，对符合条件的按规定给予资金奖补；鼓励推进充（换）电站及加氢设施建设，将独立占地的集中式充（换）电站、加氢站纳入公用设施营业网点用地
已发布的技术规范：e0.2.1 《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则（2023）》 发布日期：2023年10月1日e0.2.2 《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则（2022）》 发布日期：2022年3
本项目将填补内河氢燃料电池动力集装箱船型的空白，为后续氢燃料电池动力系统在内河运输船型上的推广应用提供技术储备和支持。...本船以氢为主要能源，零排放零污染，是我国首个内河氢燃料电池动力集装箱船项目，将由浙江氢能产业发展公司投资建造，由中国船级社武汉审图中心和上海分社分别提供审图和建造检验服务。
以磷酸铁锂电池和超级电容为主要动力的纯电池动力船舶当前仍处于起步阶段，目前我国纯电池动力船舶已/在建数量约300余艘，主要用于旅游客船和固定航线渡船。
（省交通运输厅、财政厅、工信厅、商务厅、邮政管理局按职责分工负责）实施“海上福建”行动，大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低
4月23日，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行，标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。...嘉兴滨海控股集团有限公司董事长、浙江氢能产业发展股份有限公司董事长陈静介绍，该船舶将作为全国第一艘内河氢燃料电池动力集装箱船，计划2024年10月建成下水，专线用于乍浦港到下沙港内河运输航线，开展运营示范和效益验证
