海外方面，当升科技持续卡位国际高端供应链，与 lg、sk等一线品牌动力电池企业已建立稳定的合作关系，产品配套进入大众、现代、戴姆勒、宝马等高端车企上游供应链。...act由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车、佩卡共同投资成立，其计划在美国密西西比州建设一座年产能约为21gwh的方形磷酸铁锂电池工厂，预计将于2026年开始出货，所生产的电池产品未来将主要应用于指定的北美商用车领域
年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》（财办建〔2024〕34号），北京市经济和信息化局收到北京绿色交易所有限公司上报的北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司
在此之前两个月，亿纬锂能的美国合资公司act电池项目今年7月在密西西比州动工，该项目规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户。
车企方面，戴姆勒卡车近期表示，其计划在2030年销售3万辆电动卡车，占该公司在欧洲市场年销量的一半。...该项目由亿纬锂能、戴姆勒卡车、帕卡及康明斯共同投资。合资工厂将从亿纬锂能获得电芯产品生产制造和销售的许可，并按约定支付授权许可费，其生产的电芯将主要用于北美商用车领域。国轩高科已发布其g刻电池
据了解，2011年2月，比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，分别持股50%，并发布了全新汽车品牌——腾势（denza），目标定位于打造中国品牌高端电动汽车。
公司为bmw、ford、戴姆勒、捷豹路虎、volvo、丰田、本田、日产、长城、长安等一流主机厂供货，产品出口到印度、北美、日本、印尼、中欧等世界各地。
当地时间6月28日，亿纬锂能的美国合资公司act动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户。
在美国，今年7月亿纬锂能的美国合资公司act在密西西比州动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户;去年2月，福特和宁德时代宣布，双方将投资
此外，北京福田戴姆勒汽车有限公司新能源营销公司、深圳凯奥汽车贸易有限公司与深圳市红树林租赁有限公司签署了战略合作协议及车辆销售协议；深圳市天健城市服务有限公司与哈密普发新能源科技有限公司签署了战略合作框架协议
6月14日，据康明斯中国消息，康明斯旗下零碳排放业务品牌accelera、戴姆勒卡客车美国控股公司和佩卡（paccar）宣布完成组建合资公司，新公司将在美国密西西比州马歇尔县开始建造一座21gwh的工厂
同时，基于cls全球合作经营模式，亿纬锂能和康明斯、戴姆勒卡车、佩卡的合资电池工厂已于近日动工。
llc（以下简称“亿纬美国”）与electrified power holdco llc（以下简称“康明斯”）、daimler trucks & buses us holding llc（以下简称“戴姆勒卡车
据悉，6月28日，亿纬锂能与戴姆勒卡车、帕卡及康明斯在美国合作建立的电芯工厂——amplify cell technologies llc（简称"act公司"）动工仪式在美国密西西比州举行，act公司是亿纬锂能
北极星氢能网获悉，6月8日，北京市经信局公示2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头单位共12家单位，分别为：北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司...北京福田戴姆勒汽车有限公司3. 一汽解放汽车有限公司4. 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司5. 北京环卫集团环卫装备有限公司6. 佛山市飞驰汽车科技有限公司7. 三一汽车制造有限公司8.
美国2023年9月，亿纬锂能发布公告称，将与electrified power（康明斯子公司）、戴姆勒卡车及北美卡车公司帕卡成立美国合资公司，用于投资建设应用于商用车的动力电池产能。
在5月初，德国氢能协会、博世和戴姆勒曾表示，氢能资金冻结的处理方式有些轻率，将会削弱德国氢能行业领先的市场地位和整体商业前景。
2023年，亿纬锂能宣布通过与戴姆勒卡车、帕卡及康明斯成立合资公司的方式，开启磷酸铁锂电池美国本土产能的建设。亿纬锂能持有合资公司10%的股权。
目前，宁德时代相继与宝马、大众、戴姆勒、stellantis、沃尔沃等客户建立深度合作关系，动力电池产品已广泛出口到欧洲市场。
公司熔断器产品主要通过宁德时代、比亚迪供应链、中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链，主要终端用户有特斯拉、戴姆勒
分区域看，欧洲、北美等地区已成为全球电动汽车主要增量市场，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企的电动化目标，正释放庞大的锂电池采购需求，而实现本地大规模电池配套成为这些地区主要国家的重要目标
据了解，宁德时代在2023年先后斩获宝马、戴姆勒、stellantis、大众、现代、本田等多家海外主流车企新定点，并与多家供应商神话合作，打造具有持续全球竞争力的供应链体系，海外市占率同比增长4.7个百分点至
已有包括特斯拉、通用、大众、保时捷、戴姆勒、蔚来、stellantis、沃尔沃在内的车企公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池，松下、lg、亿纬锂能、远景动力、宁德时代等企业接连宣布了将大圆柱电池纳入公司技术发展路径
2022年，公司与戴姆勒合资的品牌“腾势”宣告全面焕新，相继推出多款产品。2023年，单车均价超过人民币40万元的腾势 d9 连续多月夺得新能源mpv 销量冠军。
例如，2023年2月，福特汽车与宁德时代合作在美国密歇根州马歇尔市建设电池厂；同年9月，亿纬锂能发布公告，将与戴姆勒卡车、帕卡及康明斯在美国成立合资公司，亿纬锂能将持有合资公司10%的股权……中信证券研报指出
早在2016年开始，为充分保障未来产品的顺利推进，特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域，加强对产业链的掌控。
