今年1月，比亚迪(徐州)钠离子电池项目已开工建设，规划年产能30gwh，项目今年将量产能量密度105wh/kg的钠电池，远期目标将量产超130wh/kg钠电池。
记者了解到，海南州储能电站内少了用于“升压”的工频变压器，系统效率提升4%—6%，充放循环平均效率可达91%以上。...截至今年6月底，该省电网总装机容量超5700万千瓦，其中水电、光伏、光热、风电等清洁能源年发电量占比快速提升，成为全国率先实现清洁能源发电量占比超过50%的省份。
建设内容方面，包括大型储能系统制造中心、空气源热泵制造中心、“光储热充”智慧能源系统制造中心、研发实验室及测试中心等新兴业务方向。...而最新消息则显示，被债权人申请破产重整的桑顿新能源，注册资本超32亿元，其去年营收2.62亿元，净亏损5.24亿元，截至去年末，其单体资产总额约66亿元，负债总额约38亿元。
此次落地的岚图汽车智慧超充站，是基于“逐日光伏+电池储能+超级充放电”的三合一充电解决方案。...近日，东风岚图汽车首座智慧超充站在武汉落成，全球首个兆瓦级超快充桩——“岚图vp1000”正式对外亮相。东风岚图vp1000兼具多项优势。
充电模式最理想的使用场景是在家充桩充电，这是换电目前看来无法实现的场景，但在高速等场景下不如换电模式。遇到大批量的车子集中充电，超充也会压降功率。优势与劣势常常会在不同情境下相互转化。
他长期关注社会热点中的科学问题，大力推动电动汽车发展，倡导绿色交通，力促“新能源汽车产业”列入国家“十二五”七大战略性新兴产业；2022-2024年牵头撰写题为“推进‘光伏-储能-超充’一体化布局 加快城市公共交通低碳化转型
目前该系列产品已在美国市场广泛使用在光储充场站、工厂制造业、商业楼宇、农业农场等多种终端应用场景。...秉承主动安全（safe）、智能高效（smart）、精简灵活（simple）的产品设计理念，能够适配目前市场上主流电池厂家的280ah~300+ah电芯应用，同时兼容1500vdc等级电池。
2023年，全市新能源汽车推广应用67336辆，渗透率41.4%，累计保有量达13.9万辆；新增公共和专用充电场站436座、充电桩超4600个；新增换电站8座；新增自用充电设施开户21614个。...大力聚焦示范引领，增强“新能源之都”建设的显示度，以着力提升新能源汽车“见车率”、充电设施“见桩率”和光伏电池“见板率”为抓手，从全产业链构建到场景化应用覆盖，推动新能源加速向经济社会各领域全面渗透。
探索公路沿线超充站、换电站等建设。鼓励布局建设光伏发电设施，构建“分布式光伏＋储能＋微电网”的交通能源系统。...结合城市公交车运营和动力电池衰减实际，开展城市公交车动力电池更新。到2025年，除应急车辆外，全省城市公交车基本使用新能源汽车；到2027年，持续推广应用新能源城市公交车。
在动力电池技术布局上，今年7月，力神携半固态电池、46大圆柱电池、三元锰铁锂电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂高比能快充电池、6c铁锂超充电池、钠离子超充电池、4c超充铁锂phev电池，覆盖新能源汽车、evtol
推动光储充换检多场景应用推广。支持以水乡、松山湖、塘厦、长安等地为重点建设集聚区，打造新能源产业特色制造中心和创新发展高地。...重点围绕汽车电子、智能座舱、充换电系统、高性能电池及材料、igbt、燃料电池及系统、新能源装备制造等环节发展，鼓励固态电池、液流电池以及钠、镁、锌等高安全电池研发及孵化验证，打造大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地
不仅布局重卡电池，宁德时代今年还发布了针对轻型物流商用车的天行超充版和天行长续航版电池，以及天行客车版电池。...据介绍，该电池采用3c超充技术，15分钟可实现20%充电至80%;循环寿命达7000次，相较常规产品的寿命提升一倍左右。亿纬锂能表示，商用车电池业务是其动力电池的主力业务之一。
具体申报条件如下：1.项目属于光伏建筑一体化（bipv）、光储充一体化、光储直柔、新型储能电站、智能微电网等示范项目；2.申报主体应在光明区从事生产经营活动，项目实施地在光明区仓储物流园区、工商业园区。...（四）具体申报条件：1.创新平台面向高安全、低成本、长寿命电化学储能电池和氢能发展需求，并经国家、省、市级主管部门认定通过；2.申报主体所获国家、省、市资助经费已实际到账，且各级财政资金支持总额不超过项目总投资
从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求，确保实现充电器、蓄电池、控制器之间的互认协同，大力推行“一车一池一充一码”，不给非法篡改留空间。五是推动行业高质量发展。
一是新型储能整体技术经济性有待提高，锂电池价格仍处于高位。当前用户侧储能建设成本在1.5-1.8元/瓦，投资回报周期较长。...我市拥有10kv以上用户企业3300余家，年耗能超千吨企业269家，用户侧储能需求较大。
近日，华为携手客户、伙伴打造的珠峰超充站正式上线，这是全球海拔最高的光储液冷超充站，同时也是首批上线超充联盟的场站之一，让车主们在318上实现无忧无虑的绿色美好出行，为新能源车主在珠峰脚下带来极致充电体验
循环寿命20000次，运行寿命超20年。...技术适用于氢能电动自行车、氢能电动摩托车和氢能场地车，具有零排放、充能快、续航长的优势，可替代汽油车，每台技术产品每年减碳约0.59吨。
北极星储能网获悉，9月13日，瑞浦兰钧与东风日产ctp 3.0项目超充动力电池下线仪式于瑞浦兰钧模组产线隆重举行！...、本次合作历经十余月，在双方的深入探讨与共同努力下，实现了瑞浦兰钧磷酸铁锂超充电池的顺利下线与整车应用。
北极星储能网获悉，9月13日，在阿维塔增程技术发展论坛上，阿维塔科技副总裁胡成太表示，阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池，电池包度数大于50kwh，超充速度大于4c，以解决增程用户充电慢的痛点。
在寿命上 ，电池寿命长达15000次循环，同时采用高精度的soc估算技术，减少过充过放，延长储能系统寿命，使得系统寿命最长达27年，极大延长客户收益时间。...北美及全球储能行业能源公司、系统集成商及产业合作的嘉宾代表超200人出席本次分享会，共同见证新品发布。
其中，公司锂电负极板块实现营业收入20.79亿元，同比增长0.53%；出货量方面，中科电气锂电负极业务凭借高压快充以及超充类负极材料产品的领先优势和储能市场的有效开拓，实现负极材料出货量9.2万吨，同比增加
在使用寿命方面，问顶564ah电芯专门针对4h以上长时储能需求进行了定制化开发，可实现10000+次超长循环寿命和25-30年超耐久日历寿命，并且解决了大容量电芯普遍易出现的热失控、过充等难题，为用户提供安全无忧
长先新材自主研发的浸没式冷却液cxch-220作为全新的第四类冷却液，依据其安全环保、高效节能、制冷性好、适应性强、灌充方便等突出的优势，正成为液冷数据中心、超充、储能新能源电池等行业的新鲜血液。
本次展会中，伊顿也发布了“智能直流耦合光储充微电网解决方案”，针对电动汽车超充站、工商业分布式能源系统等重要应用场景，以集成化、低损耗、低成本部署、灵活配置的设计理念，有效帮助工商业用户实行新能源消纳、
图：海西克鲁克电网侧电化学共享储能电站在平均海拔超3000米，年最大温差超50℃的区域，elementa金刚2储能系统通过了数十项严苛环境实测，防水、防腐、防尘、防台风、防震、防紫外线、防火、防爆、防烟等多重被动防护
