据市场消息,8月28日,韩国电池企业三星SDI表示,其已经与通用汽车公司达成协议,将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。根据协议,双方将投资约35亿美元,新电池工厂规划的最初年产能为27GWh。根据扩建计划,其目标是在2027年开始大规模生产电池,年产能预计将提高至36GWh。而与三星SDI在

首页 > 储能 > 电动汽车 > 动力电池 > 市场 > 正文

36GWh!三星SDI与通用汽车协议在美合作建电池厂

2024-08-28 15:38 来源:电池中国网 

据市场消息,8月28日,韩国电池企业三星SDI表示,其已经与通用汽车公司达成协议,将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。

根据协议,双方将投资约35亿美元,新电池工厂规划的最初年产能为27GWh。根据扩建计划,其目标是在2027年开始大规模生产电池,年产能预计将提高至36GWh。

而与三星SDI在美国的扩产动作不同的是,另一家韩国电池企业LG新能源于最近几个月则宣布,将放缓或暂停其位于美国的部分电池工厂的建设。

今年7月,LG新能源宣布,由于电动汽车需求低迷等原因,其正在放缓与通用汽车位于美国密歇根州的第三家合资工厂的建设。

根据资料显示,LG新能源和通用汽车合作,于2022年开始建设该工厂,原计划投资约26亿美元。该项目原定于明年上半年开始运营。

LG新能源透露,其正在“调整整体投资速度”和“寻找工厂灵活运营的方案”,不过其也表示这并不意味着中止密歇根州工厂的建设。

而在此之前,LG新能源还曾于今年6月表示,将暂停建设其美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线。“公司正根据市场情况高效灵活地调整计划投资的执行速度,并专注于优化运营”。

有业界人士表示,目前,海外部分地区对在中国制造的电动汽车、动力电池及电池核心材料采取相关“限制”措施,将可能使韩国电池企业受益。

不过,下游市场需求趋缓,LG新能源近段时间的调整,也佐证了市场的变化情况。同时,叠加海外车企、储能集成商降本需求高企,中国动力、储能电池等产品仍具有一定的不可替代的优势,越来越多的海外主机厂也在向中国电池企业寻求合作机会。


特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳
*点击空白区域关闭图片,
双指拖动可放大图片,单指拖动可移动图片哦