LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。
按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。
随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐进入市场视野并日益受到重视。业内预计，2025年，我国动力电池退役量将达到82万吨；自2028年起，退役量将超过400万吨，废旧电池回收利用行业产值将超过2800亿元。
出于对原材料供应以及对更高效资源管理的需求的担忧，LG新能源早早的便开始着手布局电池回收。
2021年，LG能源解决方案便开始和Eco Pro集团合作，将电动汽车电池回收业务商业化。同年，LG新能源与母公司LG化学联手投资锂电池回收公司Li-Cycle的股份，Li-Cycle自2023年起十年间将为LG新能源供应2万吨回收镍。
2022年，有媒体报道称，LG化学将以240亿韩元收购韩国电池回收公司的股份。此外，LG化学将于2023年在美国成立电池回收公司。
2023年，LG新能源宣布，计划与中国华友钴业子公司浙江华友再生科技有限公司成立电池回收合资公司，并在南京、衢州建设两座电池回收工厂。
2024年，澳大利亚锂业公司称，其全资子公司澳大利亚Envirostream已与LG新能源签署了一项新的为期三年的独家回收协议，在澳大利亚回收召回的锂离子电池。
废旧电池和电池废料对于LG新能源建立一体化闭环制造体系至关重要，这将进一步增强其在确保关键电池原材料方面的竞争优势。按照LG新能源的计划，预计到2028年，其年度销售额将在2023年的基础上增长一倍。
