北极星储能网获悉，2024年1月1日元旦晚，中国恒大新能源汽车集团（简称“恒大汽车”）公告称，此前纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。受此消息影响，今天开盘后恒大汽车股价跌幅超10%。
2023年7月底，恒大汽车发布财报显示，公司2021年度、2022年度分别亏损563.44亿元和276.64亿元，两年合计亏损840.08亿元。而且，截至2022年底，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元，公司总资产为1152.2亿元，总负债达1838.72亿元，已经资不抵债、处于破产边缘。
2023年8月14日，恒大汽车公告引入资金实力强大的中东金主战投，令市场愕然。恒大汽车称，与纽顿集团签署股份认购协议及抵销协议，纽顿集团同意以3.84港元/股认购恒大新能源汽车股份，总认购金额208.95亿港元。据悉，纽顿集团是阿联酋国家主权基金持股的智能电动汽车和绿色能源企业，总部设立于阿联酋迪拜。纽顿集团对恒大汽车的首笔战略投资5亿美元，另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。
然而，2023年9月28日中国恒大公告，公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。而这一消息的“官方确认”，也令纽顿集团对恒大汽车的认购走入僵局。
恒大汽车称，已经于2023年10月5日向认购方发出回函，表示有意愿与认购方针对拟议交易的方案所需的调整进行重新谈判。但截至目前来看，认购协议仍未有实质性进展。
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