加快推进城市工程运输车辆新能源化，鼓励有条件的地区率先在混凝土、渣土运输等领域开展新能源替代，持续提升全市非道路移动源清洁化水平。（四）强化面源综合治理。...大力推行重点领域清洁运输，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车更新换代。
项目首次尝试应用新能源换电重卡，解决了施工方渣土运输问题。2024年7月堆石料填筑量突破30万立方米，8月、9月连续突破40万立方米。
到2025年，主城区、县域新能源混凝土、渣土运输车保有量明显提升。（三）提升非道路移动源清洁化水平。...到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输；淘汰国四及以下排放标准柴油货车1400辆以上。
到2025年，主城区、县域新能源混凝土、渣土运输车保有量明显提升。（三）提升非道路移动源清洁化水平。...到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输；淘汰国四及以下排放标准柴油货车1400辆以上。
到2025年，主城区、县域新能源混凝土、渣土运输车保有量明显提升。（三）提升非道路移动源清洁化水平。...到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输；淘汰国四及以下排放标准柴油货车1400辆以上。
鼓励渣土运输行业按一定比例配置燃料电池渣土车；积极推广氢燃料电池物流配送车辆、中重型载货车辆等，研究制定氢燃料电池车辆在重污染天气、限行路段、载货量限制等特定路权政策。三、支持加氢站建设和运营。
3.pm2.5和pm10协同治理，提升扬尘面源污染管控水平持续开展扬尘治理专项行动，打造洁净化城市场景，加强施工工程“6个100%”控尘措施监管，持续加强渣土运输管控和堆场扬尘、裸地管控。
研究制定新能源货车便利通行政策，鼓励有条件的地区出台新能源混凝土、渣土运输车便利通行政策。（三）强化科技支撑。...加快推进重点领域清洁运输，持续推进城市公交电动化替代，推进现有渣土车和混凝土搅拌车实现新能源化，提升城市配送新能源车辆比例。积极推进非道路移动源清洁化。（四）强化面源综合治理。
四是提升精细化管理水平，深化施工工地、道路清扫、城市裸地、渣土运输、矿山等扬尘污染综合治理，加强秸秆综合利用和禁烧管理。...三是推进交通绿色低碳转型，持续优化调整货物运输结构，增加铁路货运比重，加快提升机动车清洁化水平，提高新能源和国六排放标准货车保有量占比，强化非道路移动源综合治理，加强成品油进口、生产、仓储、运输、销售、
（责任单位：市生态环境局建德分局、市经信局、市市场监管局、市商务局）积极推动混凝土搅拌车、渣土运输车新能源替代。（责任单位：市经信局、市综合执法局）（六）加快老旧住宅电梯报废更新和改造加装。
、沿途遗撒泄漏等违法行为，并负责规定工程渣土运输车辆行驶的时间、路线；（七）文物部门负责考古发掘、文物保护单位修缮等扬尘污染防治相关监督管理工作；（八）其他相关部门在各自职责范围内做好扬尘污染防治的监督管理...、垃圾处置等扬尘污染防治相关监督管理工作；（三）交通运输部门负责港口、码头、交通建设工程、国道、省道、道路货物运输站（场）等扬尘污染防治相关监督管理工作；（四）水务部门负责水利（务）建设工程等扬尘污染防治相关监督管理工作
建设单位应当在合同中明确渣土运输、勘察、施工、监理等单位的扬尘污染防治的相关责任，并为渣土运输、勘察、施工、监理等单位进行扬尘污染防治创造条件。...第六条 施工单位（或渣土运输公司）对扬尘污染防治具体负责。建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对扬尘污染防治全面负责，分包单位应当服从总承包单位的管理，对总承包单位负责。
5.施工单位要做好建筑垃圾处置台账，对土石方单位、渣土运输单位未规范落实建筑垃圾源头管理相关举措的，要充分运用合同条款进行处理并及时报告管理部门。...报告中应包括但不限于:“两审批两备案”、数字化管控设备安装使用、运输合同分包、电子转移联单运行、无证车辆进出现场运输渣土、出土台账规范化管理、违法违规行为报告等情况。
加强渣土运输处置全过程监管。散体物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。推动矿...（三）实施交通结构绿色运输体系建设行动。优化调整货物运输结构，大宗物料积极推广公转铁、公转水、运输廊道、新能源车船等清洁运输方式，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。
鼓励推广使用新能源渣土运输车辆。推广装配式施工，推进“全电...四、优化交通结构，大力发展绿色运输体系（八）持续优化调整货物运输结构。
2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、混凝土搅拌运输车、物流车）、邮政用车、市政环卫车、沥青砼运输车、网约出租车基本实现新能源化。
六是加快提升机动车绿色低碳水平，2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、混凝土搅拌运输车、物流车）、邮政用车、市政环卫车、沥青砼运输车、网约出租车基本实现新能源化
以平原新城和生态涵养区为重点，聚焦大宗物资运输、渣土运输、物流配送、市政环卫、通勤客运、公交等中远途、中重型为主的应用场景，加快研究氢能汽车路权支持政策，推动氢能车辆替代。...推动氢能运输和储备设施建设，研究规划绿色氢能运输通道，开展管道输氢可行性研究与线路规划，科学布局市内氢能储存设施，推动建立氢能制储运标准体系。
督促县级政府对辖区内矿山企业矿区范围内不再使用的露天采场、排土场、弃渣场进行修复绿化；（五）住房和城乡建设部门负责建筑工程施工扬尘监督管理；（六）城市管理综合行政执法部门负责建成区内餐饮油烟、露天烧烤等监督管理，负责管辖范围内道路扬尘监督管理，负责渣土运输车辆封闭式苫盖装置和定位系统安装以及遗撒扬尘监督管理
据了解，潍坊环卫集团注册资本3000万，主营业务为园林绿化、生态景观建设、苗木花卉培育销售；环境卫生设施项目建设、垃圾处置、渣土运输处置、资源化利用；市政基础设施项目建设、市政工程设计、施工及养护和市政类业务咨询服务
、施工现场道路未硬化、出入车辆冲洗不干净、拆除及土方施工未湿法作业、渣土运输车辆密闭不严造成沿途溢洒的；（三）市建成区内违反规定使用拖拉机、燃油三轮车、冒黑烟车辆运输的；（四）市建成区内施工工地、工业企业
发挥临港新片区在公交通勤、渣土运输、港口集卡、标准厂房等特色场景优势，支持临港在交通、能源、工业等领域打造一批典型示范应用，培育引进一批重点企业。
强化渣土运输作业规范，提高渣土运输企业规范装卸、车辆冲洗、密闭运输程度，将工地落实“两不挖、两不进、两不出”情况纳入文明施工考核，加强渣土车辆违法违规行为联合执法和日常监管。积极推广新型渣土车辆。
联合开展渣土运输通道整治、散煤流通领域交叉检查、工地扬尘联合督导检查等工作。推动两市新能源或国六标准的渣土车、商混车比例达到70%。
燃料电池汽车应用场景持续丰富，基本覆盖了城市物流、城市公交、渣土运输、环卫、长途运输、矿场运输等多元化应用场景。
