10月24日，中国船舶712所获得中国船级社（ccs）颁发的“船用固体氧化物燃料电池（以下简称sofc）发电系统原理认可证书”。
该船由中国三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造，是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。...中船712所王振说，“‘三峡氢舟1’的建成运行具有里程碑意义，实现了氢燃料电池技术在船舶应用从0到1的跨越，为氢燃料电池动力船在国内的大规模商业应用提供了实船示范。”
从“面世”的氢能船舶来看，目前在国内，中国船舶712所、国氢科技、氢蓝时代、未势能源等燃料电池企业已掌握了船用燃料电池系统设计、开发等多项技术。...中国船舶712所燃料电池事业部电堆研究室主任花仕洋博士告诉高工氢电，车用与船用燃料电池动力系统之间存在较大区别，船用燃料电池对功率要求更高，储能补给要求更快，自身稳定性和耐久性更好，对安全的要求也严格。
通过设备补充采购、工序段改造、打样线搭建，以及连续数月的调试试生产，我所于近期完成膜电极产线的全线改造升级，全面提升膜电极产线的产能、良品率、质量检测能力以及柔性化生产能力。近年来，国内氢能和燃料电池产业发展迅速
北极星氢能网获悉，近日，中国船舶第七一二所燃料电池高原试验正式拉开序幕。试验组完成了相关测试和试验，试验结果满足要求，燃料电池设备在高原环境下稳定运行，为后续连续运行试验提供重要的试验数据和依据。
7月2日，中国船舶712所燃料电池发电模块取得中国船级社颁发的型式认可证书，该型模块是全国首款符合最新《船舶应用燃料电池发电装置指南》的船用燃料电池产品。...在中国船舶712所船用燃料电池产品型式认可及根据最新《指南》申请变更的过程中，中国船级社武汉分社给予大力支持，ccs专项小组和我所船用燃料电池团队一起提前策划、积极准备、迅速行动，我所产品在最新《指南》
近日，中国船舶集团有限公司第七一二研究所（简称“712所”）自主研制的国内首套120千瓦级氢气催化燃烧供热的有机液体供氢装置近日完成安装调试，并实现与燃料电池系统匹配供氢，标志着712所在燃料电池储供氢技术领域再获突破性进展
（本文来源：微信公众号 中国船舶712所）高温超导储能装置采用了特殊结构和冷却方式，能快速实现兆瓦级功率释放。...近日，中国船舶第七一二所研制的高温超导储能样机顺利通过技术验收。
其中，国家电投及东方电气旗下氢能公司、中国船舶712所着重研发燃料电池及其核心部件；在探索燃料电池市场应用方面，东风汽车集团、一汽集团和中车集团等在探索氢燃料电池市场应用方面有了新的进展。
4、中国船舶712所：燃料电池关键组件将试产中国船舶第七一二所（下称“712所”）将于6月底在黄冈产业园实现燃料电池关键组件的试产。...今年以来，据不完全统计，国内多家燃料电池企业决定或已经投扩产，其中包括东方氢能、未势能源、浙江润丰、中国船舶712所、大洋电机、恒动氢能、国鸿氢能、清能股份、明天氢能、现代汽车等。
2020年，中船重工712所黄冈产业园氢氧燃料电池项目列入湖北2020年省级重点建设计划，项目总投资60000万元， 2020年计划投资30000万元。...5月13日，中国船舶七〇八所、中国船舶七〇四所和以及上海电气（安徽）储能科技有限公司、上海宝钒新能源科技有限公司等单位曾共同探讨“钒液流电池”在船用电池市场应用。
比如美锦能源，在其长三角地区的业务布局上，将燃料电池船舶动力列为方向之一；中船重工712所、上海海事大学、杭州现代船舶等多家企业及科研机构已经在船舶燃料电池系统的研发上申请了一批专利。...中国船舶集团605研究院的李明敏表示。虽然困难重重，目前已经有一些国内外燃料电池企业瞄准船舶应用领域。
02中船重工712所发布国内首台500kw级船用燃料电池系统12月3日，在第20届上海国际海事会展上，中国船舶第七一二研究所发布了拥有自主知识产权的全国首台500kw级船用燃料电池系统解决方案，将在内河开展实船示范应用
