前期，时代新材风电叶片材料开发团队与上纬新材技术人员一同开展了大量技术验证工作，包括可回收树脂本体性能、工艺性能以及与其它材料的匹配性，并对实验叶片进行了动态载荷模拟、全尺寸疲劳测试等多项严苛验证。
风电上市公司江苏正威新材料股份有限公司（现更名为 “江苏九鼎新材料股份有限公司”）发布公告，其全资子公司因向中车山东风电有限公司供应的特定型号风电叶片材料在质保期内出现质量瑕疵，被法院一审判决赔偿经济损失
根据推测，此次 nordex 风机叶片断裂可能是由于叶片材料缺陷或维护不当引起的，也可能是在运行时遭遇了极端风况等恶劣环境因素。...北极星风力发电网获悉：近日，一台nordex风机叶片近日在澳大利亚的macintyre风电场发生断裂事故。
公司自成立以来始终专注于高性能树脂领域，目前主营业务包括环保高性能耐腐蚀材料、风电叶片用材料以及新型复合材料，主要产品包括乙烯基酯树脂、特种不饱和聚酯树脂、风电叶片用灌注树脂等多个应用系列。
产品广泛应用于航空航天、压力容器、碳碳复材、风电叶片、交通建设、体育休闲等领域。...中复神鹰碳纤维股份有限公司成立于2006年，隶属于国务院国资委管理的世界500强企业——中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。
可回收叶片材料的研发也成为关注焦点。传动链技术：报告强调了大兆瓦传动链设备的国产化及试验能力升级，包括20mw级增速齿轮箱和25mw主轴轴承的开发需求。...报告详细阐述了各技术领域的最新进展和需求，包括：叶片技术：国内自主设计的150米级超大叶片已问世，创新需求包括开发适用于千万级雷诺数的风电翼型、建设超高载荷试验台及推动碳纤维材料国产化。
根据《公示》，本项目vh型机组为垂直轴双机对转浮式风力发电机组，额定功率为750kw*2，两台风机设置于一座浮体平台上，风机叶片高径为62*45m，叶片材料为玻璃纤维增强树脂。...以下为政策详情：青岛大小管岛20mw海洋能源融合发展试验示范（分布式电源）项目海域使用论证公示根据《自然资源部关于规范海域使用论证材料编制的通知》（自然资规〔2021〕1号），现对青岛大小管岛20mw海洋能源融合发展试验示范
该机组叶片采用力学性能优异、被称为“新材料之王”的碳纤维，突破传统叶片材料的性能极限，能有效提升超长叶片的刚性和稳定性。
电站集团与西安交通大学在汽轮机叶片防水蚀安全性评判及防护关键技术领域开展深入合作，通过对汽轮机湿蒸汽级流动特性、叶栅中水滴的沉积规律和运动特性研究、防水蚀叶片材料及防水蚀工艺试验等内容的研究，开发多种汽轮机叶片防水蚀设计及加工工艺
131米超长叶片技术研讨作为首个下线全球陆上最长131米风电叶片的整机企业，三一重能分享了在百米级超长叶片材料选择、翼型设计、制造技术以及可靠性验证等全流程的实践经验。
该机组叶片采用力学性能优异、被称为“新材料之王”的碳纤维，突破传统叶片材料的性能极限，有效提升超长叶片的刚性和稳定性。同时，低速端集成技术的驱动链能进一步提升可靠性。
随着近年来风电技术的快速发展，风机单机容量逐渐增大，风电设备环境日益复杂及严峻，对风电叶片的长度、重量、性能和成本要求越来越高，叶片材料逐渐由单组分过渡到多组分、由玻璃纤维过渡到碳纤维及混杂纤维、由热固性复合材料转向热塑性复合材料
应满足iec61400-1:2019 中设计和场址适应性的相关要求，在叶片临界挠度分析时，叶片材料弹性安全系数需按标准中 1.1条款规定内容执行，不得根据测试情况进一步降低要求，以保留更多的安全裕度，避免大风等运行工况下扫到塔筒
（2）叶片材料质量不符合要求。叶片制造中涉及的上百种主辅材料、工具、工装、模具与设备。生产厂家使用不合格的材料或生产工艺不够成熟，生产过程控制不到位，导致风电机组叶片质量差，未达到叶片应有的性能。
对此，b表示认同，他指出，中国风电需要大的、颠覆性的创新，比如双叶片的使用，比如叶片材料端的创新等等，这样才能使得我们的成本快速下降，使得中国风电极具竞争力的可再生能源产业。...当前，国内基本上所有的主机厂都在做电站开发业务，有的也在做零部件业务，做叶片、发电机等等，这部分业务利润是非常可观的。
b973a型可回收叶片将在东方风电自主建设的20mw以上叶片综合测试平台开展静力试验和疲劳试验，充分验证可回收叶片材料专题技术应用。...为此，东方风电叶片研发及工艺制造团队联合东树新材料相关团队，共同开展“可回收叶片材料的开发及应用”技术专题研究，在可回收热固性树脂开发、树脂纤维分离、树脂灌注体系、可回收叶片结构设计等方面进行系列技术攻关
“沙戈荒”地区环境复杂，严寒酷暑，常年沙暴频发，对风电机组的设计、叶片材料等提出了更多挑战。...叶片采用碳纤维材料，具备高强度、轻量化、耐腐蚀性特性，平台化设计方案，使整机效率和载荷达到最优平衡。
7、明阳智能广东明阳新能源材料科技有限公司（简称“明阳新材”），成立于2007年，隶属于明阳智慧能源集团股份公司，是一家具有完备的叶片材料研发、气动、结构和载荷的迭代设计、开发、生产、销售及运维服务能力的新能源材料公司
在材料和涂层技术方面，后续将开展重燃用大尺寸定向柱晶空心透平叶片材料与精密铸造技术研究，针对涂层、渗层、热处理工艺对高温合金定向叶片组织性能的影响及其工艺相容性进行技术攻关；仿真与验证技术方面，后续开展
安升向《中国能源报》记者坦言，重型燃气轮机自主研制的难点主要在于高温部件材料，以重型燃气轮机的透平叶片为例，通常工作温度在1200至1500摄氏度，与国外厂商生产的透平叶片材料相比，国产透平叶片材料承受极端温度的时长相对较短
建立玻璃纤维多元化产品体系，发展玻璃纤维制品深加工业，引进1家玻纤领域龙头企业、3—5家下游保温材料、风电叶片材料、新能源汽车用复合材料领域重点企业，形成年产玻纤材料50万吨、玻纤延伸复合材料100万吨生产能力
近期，包括艾尔姆风能在内的多家大型叶片制造商宣布，在decomblades创新项目发布新的规范之后，将共同致力于创建叶片材料护照，方便回收合作伙伴更经济、更大规模地回收叶片材料。
叶片材料是玻纤还是碳纤的选择对成本的影响起到了很大的作用，特别对于超大型叶片，碳纤维材料轻量化在整体成本最优进程中具有明显的优势。...以市场某机型相关数据为例，采用碳纤维叶片相比玻纤叶片相比载荷下降15%，由此带来的支撑结构成本下降至少5%。海上超大型叶片材料的选择导向也反映了是以客户度电成本最优还是单纯考虑主机成本最优。
按照原材料成本55%的折减系数估算，去除回收成本后的综合收益可达叶片材料成本的5%。...北极星风力发电网讯：3月18日，明阳智能研制的长度为75.7米可回收的热固性树脂叶片在包头成功下线。该叶片为全球首支搭载可回收环氧拉挤板材及可回收夹芯材料的大型叶片，实现了95%以上的叶片材料再回收。
叶片试制前，时代新材风电叶片材料开发团队与相关技术人员一同开展了大量技术储备工作，为了探究可回收树脂与常规灌注树脂在风电叶片上的应用区别，针对树脂的本体性能、工艺性能和与其它材料的匹配性上进行了大量实验验证
