其中电池连接组件客户包含宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、威睿电动、孚能科技、蜂巢能源等电池企业，车企客户覆盖小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车等各类传统车企和新势力车企，此外还有储能系统集成商如海博思创
彭博社发表文章表示，northvolt原设想通过快速扩张来对标宁德时代等中国电池企业，其扩张策略不仅包括快速扩大复杂电池制造的规模，还涉及生产电池组件、建造新工厂以及与汽车制造商沃尔沃的合作研发。
而吉利旗下品牌polestar 和瑞典的沃尔沃，而上汽集团持有的欧洲最畅销电动汽车品牌之一mg，将被征收20.7%的关税。特斯拉则执行“单独计算”的税率为7.8%。...北极星储能网获悉，10月4日，欧盟投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，决定10月31日起对中国进口的电动汽车征收关税。
据northvolt透露，该公司已经从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃等车企处获得超过550亿美元(约合人民币4000亿元)订单。...作为欧洲布局电池产能最激进的大众汽车，也计划削减电池产能。大众汽车电池部门负责人表示，大众到2030年实现电池产能达到200gwh的目标并非一成不变，这将取决于电动汽车市场的发展情况。
沃尔沃方面透露，瑞典当地的很多物流公司都采购了沃尔沃集团的卡车，目前市场上对于纯电动卡车的需求在快速上升。...以重卡产品为例，目前沃尔沃卡车已推出fl、fe、fm、fh系列的多款纯电动版本。数据显示，2023年沃尔沃集团全电动车辆和机器的总交付量增长128%，达4996辆。
排名第三的是吉利集团，其旗下的极氪001和熊猫迷你在中国国内市场销量均超过5万辆，并以沃尔沃和极星品牌为首，迅速扩大了在中国以外的全球市场份额。...这些主要地区提高对中国制造的电动汽车征收的关税，旨在保护本国汽车制造商和电池公司的竞争力。然而，这也促使中国电动汽车制造商在南美和东南亚等新兴市场占据主导地位。
包括特斯拉和松下在内，迄今为止redwood已与福特/sk on、丰田、大众、奥迪和沃尔沃等北美大多数汽车和电池制造商都签订了电池回收合同。...资料显示，redwood成立于2017年，总部位于内华达州，其目标是建立一个循环的电动汽车电池供应链，并降低电动汽车行业对采矿业的依赖。
一方面，中国车企以插混汽车为新的增长极，持续拉动全球电动汽车的总销量；另一方面，纯电和插混汽车增速的“此消彼长”，正在使包括福特、沃尔沃、奥迪等在内的众多国际车企进一步重新审视其电动化战略。
资料显示，欣旺达已配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。...其三，技术迭代方面，2024年以来，超快充电池逐渐成为中高端电动汽车的标配。
截至目前，在新能源汽车、储能等新兴领域，壹连科技已收获宁德时代、小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车、威睿电动、欣旺达、海博思创、阿特斯、晶科能源、天合光能等客户；在工业、医疗设备等传统领域
：2,410辆、小鹏汽车：1,840辆、沃尔沃亚太：1,796辆、东风汽车：1,783辆、一汽轿车：1,623辆、智马达汽车：1,312辆、哪吒汽车：1,229辆、赛力斯：937辆、长安汽车：889辆。
今年上半年，黑龙江电力交易中心有限公司组织省内绿电交易13次，7家售电公司代理的建龙北满特殊钢铁有限责任公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司等25个用户与11家新能源企业达成交易，参与用户数量和发电企业数量均创新高
资料显示，今年前5个月，在海外市场，宁德时代的动力电池主要配套特斯拉model 3/y（从中国出口到欧洲、北美和亚洲），以及宝马、名爵、梅赛德斯、沃尔沃等国际车企；还搭载在现代汽车集团的kona和niro
另据northvolt官方披露，除宝马外，其还获得了来自fluence、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众集团等车企的超过550亿美元的订单。...受欧洲新能源增速放缓等因素的影响，今年3月，瑞典销售了8000多辆新电动汽车，而去年为12500辆，动力电池市场也同样受到影响。
此外，奔驰、宝马、奥迪、保时捷、现代、本田、通用、沃尔沃等海外车企也都在加快布局800v高压快充车型。未来高压快充新能源车型销量将迎来井喷。...电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下，动力电池快充技术迭代飞速。
据市场消息，包括比亚迪、特斯拉、奇瑞、零跑、大众、沃尔沃、福特等国内外车企，都在自研相关技术，并且进行产业化布局。中国车企中，比亚迪、奇瑞、零跑等已推出各自ctc电池底盘一体化技术。...从媒体报道的消息可知，目前国内外车企中，北汽集团、哪吒汽车、江汽集团以及越南车企vinfast汽车等，都已经与宁德时代达成滑板底盘的相关合作意向，或已开展合作。
自成立以来，northvolt便获得了多方支持，订单方面，northvolt获得了来自大众、宝马、沃尔沃等欧洲车企处超过550亿美元的电池订单。...01产能限制订单兑现northvolt成立于2016年，是欧洲唯一一家主要的本土电动汽车电池制造商，客户包括大众汽车和宝马。
不仅特斯拉钟爱大圆柱电池，实际上，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的还有宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等国内外主流车企。...电动化趋势下，电动汽车阵营需要从燃油车阵营获得越来越多的市场份额，尤其需要把燃油车阵营的“传统型消费者”转化为电动汽车用户，而续航里程更长、充电更快、电池安全性更高、购车成本更低等核心指标，就是广大消费者的一致需求
新公司预计年营收将达到约150亿欧元，年产能约500万套动力总成，其产品可涵盖全球80％的混合动力和燃油动力汽车市场需求，将为多个品牌提供服务，包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司
此前，redwood material也已绑定大众、福特、沃尔沃、松下、远景动力等全球多家头部电池企业和整车厂，拥有深厚的渠道、客户积累。...2023年，宝马的电动汽车销量占比从2022年的9%上升至15%。宝马目前在豪华电动汽车领域排名第二，仅次于特斯拉。”
据不完全统计，车企方面，目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等。不仅如此，该赛道还吸引着新玩家入局。...（文章来源：电池中国，微信号：cbea_battery）而实际上，为了解决长续航电动汽车补能慢等痛点，大圆柱超快充电池一直被头部电池企业视为是，迈入行业新周期的一张“入场券”。
根据双方协议，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池交由下游供应商进行回收处理，宁德时代则利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃汽车新车的生产。事实上，宁德时代与哪吒汽车、沃尔沃的合作与相关法规不无关系。
今年2月，沃尔沃宣布减持极星汽车股份，计划将其所持有的约48%股份降至18%，与此同时，沃尔沃确认后续不再向极星汽车提供资金。...极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌，并于当地时间2022年6月28日在纽约纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。极星在全球范围内的销量表现并不理想。
此外，信质集团也在积极开拓国内外市场，与博世、法雷奥、沃尔沃等国际客户合作，提升全球市场份额。...◎大洋电机作为行业领导者，受益于中国新能源汽车市场的快速增长，其新能源汽车动力总成系统业务展现出良好的增长潜力。
目前，宁德时代相继与宝马、大众、戴姆勒、stellantis、沃尔沃等客户建立深度合作关系，动力电池产品已广泛出口到欧洲市场。...远景动力法国工厂据悉，远景动力在杜埃为雷诺汽车建设的电池工厂是法国首个、也是唯一在建的电池超级工厂，目前已完成封顶，进入设备安装阶段，将计划于2025年投产。
