据悉，为继续发展氢能行业，法国将重启氢能关键技术（idh2）项目招标，以继续支持核心技术研发；启动氢能商用车辆推广项目征集，通过2025年轻型商用车辆购置补贴推动燃料电池和储氢罐技术发展；支持合成燃料项目研究
目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。...公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。
东方氢能以“氢走廊”建设为抓手，推动绿氢与副产氢互补供给，形成从原材料到终端应用的商用车全产业链生态，带动上下游企业协同发展。...东方氢能是四川省氢能产业链主企业，作为东方电气集团氢能产业发展的核心平台，深耕氢能领域15年，现已形成涵盖制氢、储运氢、加氢、氢燃料电池及氢能综合应用的氢能全产业链，在大功率电解水制氢、高压储氢、车用燃料电池
与传统内燃机相比，它在商用车全生命周期运营中可节约高达40%的综合成本。...北极星氢能网获悉，近日，雄韬股份海外氢能事业部vision one energy与德国知名工业服务商达成战略合作，成功签署首台63kw燃料电池模块供应协议。
，在实现高寿命、高效率、高集成化的同时，可灵活集成到不同类型商用车，更加满足当前主流市场氢能商用车型整车开发更高能量密度、更强动力输出的需求，以及中、长途运输工况环境严苛要求。...这也是继未势能源减压阀、氢用瓶阀部件相继通过ec79、ece r134国际认证后，燃料电池系统级产品通过国际标准认证，彰显了未势能源的氢燃料电池技术实力，也将进一步助力未势能源不断开拓欧洲乃至全球市场。
主要支持氢燃料电池商用车在公共交通领域的示范应用，支持开展低空飞行器、非道路机械、氢动力非机动车、氢能船舶等示范。（八）支持氢能在工业、能源等领域的应用。...主要支持企业新上或技改氢燃料电池、甲醇增程器装备、制氢、储氢、运（输）氢、加氢、掺氢等设备及关键零部件制造项目的建设和生产。（五）支持企业研发创新。
三一重工全资子公司三一氢能，成立于2022年，主要从事氢能源相关业务，包括燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团的工程机械和商用车实现全国范围的应用推广。...华能清能院早在2017年就自主研发了大功率熔融碳酸盐燃料电池技术，能够实现分布式氢能发电。
经过近二十年的潜心研发和大力投入，已成长为氢燃料商用车的引领者。...这些重大成果有力推动了氢能商用车从示范运营逐步迈向大规模商业化。
展会现场，海珀特展出了新一代高速干线燃料电池牵引车——海珀特h49。它不仅展示了海珀特在氢能商用车领域的前瞻技术路线，更是海珀特研发和生产实力的有力证明。
近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底，全国氢能车数量不足3万辆，其中80％以上为商用车。”
、市政环卫等重点行业领域替代一批老旧柴油、燃油商用车，更新使用纯电动重型卡车。...统筹现有资金渠道，在燃料电池汽车示范应用郑州城市群范围内，支持重型卡车（吨位31吨以上、系统功率≥120千瓦）氢燃料电池替代，在现行补助标准的基础上每辆车增加不超过15万元的补助；支持在自卸、搅拌、牵引
氢能产业方面：北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成投用，卡文新能源项目（与博世合作研发的氢燃料发动机项目）已完成备案，300kw氢燃料发动机项目已完成样机试制。
vistah-240a是雄韬氢雄专为重型商用车及长途运输场景打造的高性能燃料电池发动机，凭借多项技术创新，其核心性能全面领先行业竞品，成为市场瞩目的焦点。...vistah-240a的推出填补了国内高功率燃料电池发动机在极端环境下的应用空白。目前，雄韬氢雄已支持600多辆氢能商用车的示范运营，总里程超过3000万公里，累计减排3000万公斤。
未来，电堆技术将拓展至商用车及兆瓦级发电系统，助力多场景应用发展。...广汽自2008年起布局氢能领域，已推出国内首款氢燃料电池suv aion lx fuel cell，并实现氢混动系统在乘用车上的全球首发。
目前，海珀特已成功构建起氢燃料电池商用车研发、生产、应用场景的全价值链业务体系，并加速与生态企业深度合作。...国投招商认为，加速推动氢能在长途重载商用车的应用，对于实现交通领域节能减排、推动氢能产业发展有重要意义。
随着液氢重卡逐步走向示范运营，“赛道1000”车载液氢系统正在为商用车新能源化探索可持续解决方案，为交通领域绿色转型开启更具潜力的发展空间。...截至目前，101所与一汽解放技术团队已在京完成“赛道1000”与一汽“星熠”重卡的跑车验证，搭载国内先进300kw液氢燃料电池系统，为液氢系统用大功率燃料电池开发提供了新思路。
从乘用车到多元应用丰田表示，除了应用于新一代燃料电池乘用车，第三代燃料电池系统还将进一步拓展至：大型商用车（货车、物流车、公车）、固定式发电机（氢能发电）、铁路与船舶。
；华旺（青岛）能源科技有限公司与金能化学（青岛）有限公司共同投资建设的“供氢-输氢-储氢-加氢-用氢”一体站项目，建成后可满足100辆以上氢能商用车的加注需求，重点服务于董家口港区及周边氢燃料电池重卡、
目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。...公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。
目前，我国已掌握制氢、储氢、燃料电池等众多关键技术与成套装备，初步形成了“制储输用”全链条产业体系，氢气供给能力、加氢站数量和燃料电池商用车数量均居全球首位。今年是“十四五”规划收官之年。
燃料电池技术是未来能源发展的重要方向，潍柴成功开发出5款氢能动力系统，功率覆盖范围从30kw到300kw。...在新能源商用车转型的关键进程中，潍柴凭借深厚的技术积累与持续的创新投入，已完全掌握电池、电机、电控“三电”核心技术，以及整车控制器vcu、智能驾驶等关键技术，加速突破新能源商用车核心技术瓶颈，全力打造新能源商用车黄金产业链
兆瓦的氢燃料电池发动机系统多年供应协议。...3月4日，全球氢能科技领导者巴拉德 ballard power systems 宣布与埃及商用车制造巨头 mcv（manufacturing commercial vehicles）达成一项容量约 5
从供应关系来看，宁德时代几乎供应所有的电动重卡企业，亿纬锂能主要配套远程商用车、三一汽车、陕汽集团等; 瑞浦兰钧主要配套徐工集团、三一集团、一汽解放、中国重汽集团、陕汽集团、东风柳汽等。...另外，evtank统计数据显示，2024年燃料电池重卡销量达到4460台，也带动了燃料电池装机量的增长，主要企业包括上海重塑、国鸿氢能、亿华通、云韬氢能等，其中上海重塑配套燃料电池市场份额排名第一，达到
公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产，曾被视为“卡车界特斯拉”。上市后，公司推出了多款氢燃料电池卡车，并计划建设hyla氢燃料加注网络，进一步巩固其在新能源商用车领域的地位。
北极星氢能网获悉，近日，庆铃股份公司快速拿下湖北氢能源商用车大量订单，49t氢能源重卡已顺利发运湖北。此次共采购500台氢能商用车，首批交付氢能重卡共20台。环保与经济性优。...该车利用燃料电池将氢气和氧气结合产生电能驱动电动机，排放物仅为水，环保无污染。
