该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白，三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地，标志着宁乡 “氢锂双驱” 产业格局正式启航。
、可再生能源高效转化、氢能制储运安全关键技术与装备、氢燃料电池发动机、过程节能关键技术与装备、新能源电力系统智能调控等28个重点项目，财政资助经费3600万元，支持企业牵头、产学研联合创新，为新能源产业高端化
公告显示，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区（b区），用于开展氢燃料电池堆、氢燃料电池发动机、氢燃料电池汽车整车等的检验检测工作。
该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白，三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地，标志着宁乡 “氢锂双驱” 产业格局正式启航。
在氢能领域，远景科技、明阳智能、金风科技等企业布局电解水制氢、储运技术及工业应用场景，亿华通实现燃料电池系统自主化生产，东岳氢能突破质子交换膜国产替代，洺源科技（大连）已研发生产出10余款燃料电池发动机产品
此次投运的氢能源公交车搭载国内领先的燃料电池发动机系统，由吉利客车设计制造。车身蓝、绿、白相间，彰显着“绿色出行”的理念，两侧“氢燃料电池客车”凸显了它的“特殊身份”。
2024年度该公司聚焦氢燃料电池核心赛道，全力研发氢燃料电池发动机系统、电堆、双极板及膜电极等核心产品与关键材料。...目前，该公司产品全面覆盖中高功率氢燃料电池发动机系统及配套零部件，最高功率达160kw，可满足公交、工程机械、物流等多领域复杂需求，性能稳定可靠。
为攻克这一困境，中心启动了百千瓦级燃料电池发动机测试台架项目，将价格“打到”300万元，凭借性价比与高性能吸引众多国内外企业合作。...邓波表示，未来将继续立足重庆，服务全国，为国家氢燃料电池汽车发展“保驾护航”。
北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——vistah-240a。...vistah-240a的卓越性能背后，是雄韬氢雄在燃料电池领域的深厚技术积累和持续创新。公司通过优化燃料电池堆设计、系统集成和智能控制策略，显著提升了发动机的效率、可靠性和耐久性。
项目生产的膜电极为项目电堆生产的核心零部件，电堆为项目氢燃料电池发动机系统的核心零部件，项目电堆、膜电极等均为氢燃料电池发动机系统的中间产品，并按照2000台氢燃料电池发动机系统配置产能，项目最终产品为
技术处于全国乃至全球领先地位，燃料电池发动机产业链较为齐全。”...“辽宁省在氢能制备、储运、燃料电池及氢能应用等领域集聚了100多家企业和研究机构，形成了制、储、运、用、备的完整氢能产业链；沈阳市、长春市汽车工业基础雄厚，产业链配套企业齐全；大连市是氢燃料电池发源地，
据介绍，“融通720”由融通汽车与博世氢动力、庆铃汽车等共同研发生产，载重49吨，装配了该公司自主研发的189kw燃料电池发动机，通过双电驱桥驱动实现720匹超强动力，历经高寒高温高原测试，百公里氢耗为
根据协议，ballard 将为 mcv 提供 50 台 fcmove-hd + 氢燃料电池发动机，其中35台为初始订单，标志着双方自 2022 年启动技术合作以来的又一重要里程碑。...全球氢能科技领导者巴拉德 ballard power systems 宣布与埃及商用车制造巨头 mcv（manufacturing commercial vehicles）达成一项容量约 5 兆瓦的氢燃料电池发动机系统多年供应协议
座谈会上，刘占英就推动上氢公司燃料电池发动机项目尽快投产相关事宜现场进行研究，并提出解决思路和具体举措。...北极星氢能网获悉，2月8日，呼和浩特经开区党工委书记刘占英与上海上氢能源科技有限公司董事长黄帆座谈，就燃料电池发动机项目尽快投产达产相关事宜进行交流。
北京亿华通科技股份有限公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商...本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段，市场的产销规模总体偏小，叠加2024年国内燃料电池汽车产销量呈现同比下滑的态势，使得报告期内公司的营业收入较上年同期减少，且报告期内对应收款项计提的信用减值损失金额同比增加
、试验方法及检验规则，对引导燃料电池发动机及燃料电池电动汽车行业技术进步、推动产业规范发展具有重要指导意义。...三是燃料电池标准方面，燃料电池系统作为燃料电池汽车核心部件，由燃料电池堆与辅助系统组成，其中空气压缩机、氢气循环泵作为辅助系统的重要零部件，是维持燃料电池电堆正常运转的关键。
第二代车用燃料电池发动机系统。新华网发 浙江鲲华新能源科技有限公司供图 “我们研发的二代氢燃料电池系统实现了显著优化：零件数量减少了30%，螺栓数量也降低了11%。
测量范围覆盖5kw-200kw氢燃料电池发动机系统。该平台是用于评估和优化氢燃料电池堆性能的关键设施，是保证氢燃料电池发动机质量可靠和提升产品性能的重要装备。
在氢潼新能源氢能产业基地，燃料电池核心零部件、燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池发动机耐久及多功能实验室已建成，一条年产2000台燃料电池发动机系统的柔性产线正有序运作。
在国氢科技工作期间，他主持研发了65千瓦、80千瓦和120千瓦“氢腾”燃料电池发动机等产品，并成功搭载于宇通、福田、中车和东风等车型，出...他曾先后在日产汽车、长安汽车、北京汽车等国内外企业任职，领导构建了国内领先的以“三大电”为核心的新能源汽车正向开发体系，同时主持研发了北汽d80增程式燃料电池轿车和d50“电－电混合”燃料电池轿车，实现了燃料电池新技术小批量示范运营
未势能源是同时布局氢燃料电池发动机及车载储氢系统双平台的企业，氢燃料电池发动机、高功率电池电堆、高压储氢气瓶等技术领先，氢能重卡汽车实现全商业化示范应用。三是协同创新能力持续增强。
此次交付的氢能重卡，搭载了氢澜科技自主研发的氢燃料电池发动机。...该发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，为氢能重卡提供了强劲且稳定的动力输出，展现出氢澜科技在氢燃料电池技术领域的深厚实力和创新能力。
北极星氢能网获悉，12月25日，亿华通发布最新一代300kw氢燃料电池发动机（m30+）。...产品通过第三方测试认证m30+的发布，拓宽了亿华通氢燃料电池发动机产品线，也扩大了产品应用范围，进一步满足重卡的长途重载和干线物流等场景的动力需求，也为未来在矿卡、船用等更大功率需求的应用场景奠定基础
此次合作中，庆铃汽车将凭借在新能源商用车制造及博世氢燃料电池发动机技术应用领域的深厚积累，为项目提供先进的研发和制造支持；合众汽车则依托其在商用车市场销售与服务方面成熟的渠道体系和丰富经验，为车辆市场化推广提供强有力的保障
张家口紧盯高质量发展，紧密结合区位优势、资源禀赋和发展基础，推动新能源产业全链条布局，打造新能源产业高地，相继引入新能源领域龙头企业，强化磁场效应，带动上下游企业落地，逐步形成智能风机、高效光伏组件、氢燃料电池发动机等多个产业链条
