目前，全国各地大力推广氢能源绿色物流，已打造北京、上海、广东城市示范群；重庆、成都正联手向国家申报氢能源城市示范群，两地正在加速进行加氢站的建设布局，打造成渝氢走廊；四川省和山东省已出台氢能源车辆免高速公路通行费等相关政策
建成西部首条氢燃料电池公交示范线、首座加氢站、首条氢燃料重卡物流示范线、中国首座高原标准化固定式加氢站以及国内首个管道输氢母子加氢站，累计推广氢燃料电池汽车706辆、建成加氢站18座（推广应用成效位居全国第7），牵头打造了“成渝氢走廊
据悉，合作将利用临湘市生物质和绿电制氢资源，致力于打造湖南省首个氢能示范性大项目，开辟首条水上氢走廊以及首条陆运氢通道，助力区域氢能产业高质量发展。
根据渝黔桂共建西部陆海新通道“氢走廊”合作协议，重庆、贵州和广西将多方位协同共建“氢走廊”。...同时，三方还将建立定期协调机制，积极协调陆海新通道沿线政府制定“氢走廊”运营相关政策，在建站补贴、运营补贴等方面争取政策支持，出台或优化加氢站建设审批流程，保证氢走廊持续健康运行。
成都平原地区城市、成渝氢走廊沿线城市及“三州一市”区域内的行政机关、国有企事业单位在新增和更新应急保障装备(含备用电源车、应急电源车、无人机等)、物流运输车、渣土车、特种装备等时由政府财政负担的部分氢能装备不得低于新增或更新量的
国家深入推进共建“一带一路”、推动长江经济带发展、新时代西部大开发等重大战略实施，重庆市将进一步推进成渝地区双城经济圈建设，深化能源共保互济，加快建设成渝“氢走廊”“电走廊”。
期间，分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。
11个氢燃料电池供氢中心、132座加氢站，加快推进鄂尔多斯3万吨光风制氢一体化项目，由内蒙古乌兰察布至京津冀地区的“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入国家规划，初步打通成渝、京津唐、沪嘉甬、济青、汉宜5条氢走廊
一是加快氢能基础设施建设，制定了《沧州市加氢站布局规划（2024—2026年）》，共谋划布局加氢站54座，为未来氢能车辆推广应用、环京津冀氢走廊的搭建提供设施基础。
积极规划建设新型能源体系，拓展外电外气入豫通道，加快油气、煤炭储备能力建设，大力推进风电规模化开发，积极有序发展光伏发电，打造郑汴洛濮氢走廊。
会上同时发布长三角氢走廊项目，通过整合长三角区域制氢、储氢、运氢、加氢站建设及氢燃料电池汽车生产等各个环节的资源，形成区域内氢能运输网络，将打造一条连接上海-苏州-杭州-宁波-嘉兴的氢能走廊，推动长三角地区氢能产业链一体化协同发展
在打造应用场景方面，重庆将建设跨省域“氢走廊”，推动成渝“氢走廊”争创国家氢燃料电池汽车示范城市群，谋划推动长江经济带氢走廊建设。当地还将建设一批用户侧新型能源系统场景。
双方将共享长江流域黄河流域新能源、高速公路等要素资源，携手共建政府与企业的产业桥梁，为打造沿海氢走廊、构建东部沿海氢能产业一体化新生态，奠定坚实基础。
依托郑汴洛濮氢走廊，优先在骨干高速公路、国省道沿线建设加氢站，鼓励现有加油（气）站、充电站拓展加氢功能，建设“油气电氢”综合能源站。...充分用好各类政策，聚焦大气污染防治、郑汴洛濮氢走廊等重点区域，通过典型带动、省市协同，全面推进交通运输设备绿色低碳更新，加快纯电动、氢燃料电池汽车推广应用，助力交通运输与相关产业协同发展。
四川销售发挥“成渝氢走廊”“成渝电走廊”中心枢纽优势，在“中国牙谷”建成首座“氢电非”综合能源站，今年8月24日，单日加注量首次突破100千克，创开业以来单日销量新高。
依托渝鸿创能等氢能运营平台，加快形成绿色智能物流运输生态系统，打造西部陆海新通道氢走廊。
重点建设沿黄包茂、关中环线两条“氢走廊”，加快在西安、宝鸡、咸阳、榆林、渭南等地建设科研、装备制造和氢能供应基地，全方位构建氢能产业生态。
拓展增量配电业务，发展电力用户，提升电网消纳能力；推进区域电网与新能源协同发展，着力构建新型电力系统；依托新疆煤炭资源，以“疆电入豫”第二通道建设为契机，打造省外“新能源+煤电”能源保障基地；围绕郑汴洛濮氢走廊和
为进一步促进氢能全产业链协同发展，推动更宽维度、更高质量的氢能示范应用场景落地，广晟氢能计划构建粤东、粤中、粤西三条纵向核心粤港澳大湾区氢走廊，后续将各核心城市横向连接，构成粤港澳大湾区氢能运输网；基于上述工作
青白江地处“成渝氢走廊”“成德绵广”等“一廊五路”绿氢路线的核心节点，也是成都国际铁路港所在地和成都中欧班列始发地。
加快加氢站、氢电油气综合能源站建设，打造氢走廊。到2025年，非化石能源消费比重达到16%以上，可再生能源发电装机达到479万千瓦以上，电能占终端能源消费比重达到27%以上。合理控制煤炭消费总量。
同时持续推动合六氢能公交对开项目，并探索推动合六氢走廊客运专线、物流专线项目和巢湖氢能执法船项目。三是加快拓展场景应用。
加快加氢站、氢电油气综合能源站建设，打造氢走廊。
氢能及相关产业年产值突破100亿元，形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚；建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上；初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊
6月5日，国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目，在浙江宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。专家组一致认为：“项目研究成果对推动氢电混合储能和直流微网技术进步具有重要意义
