示范场景覆盖氢能渣土车、重卡、物流车等交通领域，累计试运行超过一年，供低碳氢超40吨，服务车辆逾400余台，全面验证“制-储-加-用”氢能闭环模式。通过“车-站-槽”协同示范，推动氢能装备产业化。
分享会上，重汽成商董事长王美贤表示，公司在去年已经完成了牵引车、快递快运以及冷藏市场氢能源产品布局，今年已完成氢能渣土车、搅拌车、环卫车（包括园林绿化车、洗扫车、垃圾压缩车等）产品调研、开发，产品验证、
据了解，在今年6月，临港新片区投运了上海首批60辆氢能渣土车，后续还有100辆投放计划。到2025年，临港新片区将推广千辆燃料电池车，氢燃料电池汽车产业规模将突破百亿元。
9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。
首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。...截至2021年底，武汉市已推广使用188辆燃料电池汽车，其中公交车43辆、轻型物流车104辆、环卫车10辆。
据了解，这批“喝氢吐水”的东风天龙氢能渣土车，搭载了国氢科技的燃料电池系统，在加氢满载状态下，可跑300公里，且全程零碳排放、零污染。...9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。
据介绍，氢燃料商用车示范成本高，在购车、建站、用氢上严重依赖财政补贴，1辆31吨氢能渣土车购置价格约160万，需要补贴120万，相比而言，在非车领域的甲醇氢燃料电池发电和氢能两三轮轻型车领域，设备采购无需依赖政府补贴
5月，泰钢集团投运10台氢能重卡，其中潍柴动力、国鸿氢能、氢途科技均有参与配套；6月，海卓科技提供氢燃料电池发动机配套的氢能渣土车在山东省启动运营；同样在6月，氢璞创能配套的氢能重卡在天津交付荣程钢铁，
5月，泰钢集团投运10台氢能重卡，其中潍柴动力、国鸿氢能、氢途科技均有参与配套；6月，海卓科技提供氢燃料电池发动机配套的氢能渣土车在山东省启动运营；同样在6月，氢璞创能配套的氢能重卡在天津交付荣程钢铁，
广州黄埔开发区将在2021年内分两批次投放31吨氢能渣土车，数量分别为200台和300台。...图片来源：百度百科1月28日，广州氢雄发布消息称广州雄韬氢恒为广州市开发的31吨燃料电池渣土车正式下线，该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。
广州黄埔开发区将在2021年内分两批次投放31t氢能渣土车，数量分别为200台和300台。...近日，广州雄韬氢恒为广州市开发的31t燃料电池渣土车正式下线，该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。
仪式签约方穗景客车专注大中型客车整车的研发、生产、销售和服务，未来将在氢能商用车应用场景进行延伸；寰宇物流在渣土运输、安全管理有着丰富的经验，未来将致力于氢能渣土车的应用。
