(五)低碳交通展区包括氢能燃料电池汽车、商用车、特种车、物流车、清洁能源乘用车、清洁能源电动车、氢燃料电池、智能驾驶技术、充电桩技术设备等。...(二)清洁能源展区重点展示氢能、风能、太阳能光伏、储能、地热能、分布式能源等新能源、可再生能源、清洁能源的技术与装备。
宝马则携两大品牌十五大车系亮相北京车展，展出了纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式的新能源汽车，聚焦电动和全数字化发展。...根据中国流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据,4月上半月,新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%,首次超过传统燃油乘用车，成为中国绿色交通和中国制造业转型升级新节点，新能源汽车也正式进入发展的新阶段
值得注意的是，中国一汽和东风公司也在加大燃料电池乘用车推广力度，其中红旗h5、东风氢舟等燃料电池乘用车品牌已经开展小批量上路示范运行。长安...2022年3月，我国发布了《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，对氢能产业发展进行了系统部署。
加强电动、氢能等绿色航...加快乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。加快完善重点行业排放标准，优化提升大气、水污染物等排放控制水平。修订完善清洁生产评价指标体系，制修订重点行业企业碳排放核算标准。
多年来，中国一直在战略性地推动氢能经济，是 ekpo 未来的关键市场。鉴于此，ekpo 于 2022 年在中国成立了全资子公司，并拥有广泛的开发和生产能力。...该公司是乘用车、轻型商用车、卡车、巴士以及轨道交通和海运船舶应用中使用的燃料电池电堆和组件的全方位服务供应商。
聚焦新能源，加快发展青岛、烟台海上风电和烟台核电，建设山东半岛“氢动走廊”，争创国家氢能高新技术产业化基地。...集中布局济南、青岛新能源汽车两个基地，联动发展淄博高新区新能源乘用车基地、潍坊潍柴国际配套产业园，打造北方汽车制造集聚区。
至于宁德时代到底有没在搞氢能，香橙会氢能数据库也记录了宁德时代布局氢能的一些线索：2018年3月，宁德时代发布首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书，募资42亿元用于新能源乘用车动力电池、新能源商用车动力电池
本次推荐示范场景包括：燃料电池中重型货车示范应用、燃料电池冷链物流运输汽车示范应用、燃料电池公共交通示范应用、燃料电池乘用车示范应用、甲醇货车示范应用、甲醇客车示范应用。...北极星氢能网获悉，2月8日，海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批（2023-2024年）申报工作的通知，文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持
商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一，但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。不过，近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发，并推出部分产品。...在政策的大力支持下，汽车行业对氢能的重视程度不断提升。不过，由于在乘用车领域的替代优势尚不明显，目前我国氢燃料电池汽车仍以商用车为主。
近年来，随着氢能产业的快速发展，氢气除广泛应用于上述传统领域外，也被应用于新兴的氢燃料汽车(包括乘用车、商用车、物流车、叉车、轨道车等)以及氢能发电 (包括热电联供分布式发电、发电储能、备用电源等)，也可掺入天然气用于工业和民用燃气
拓展商业航天、低空经济、氢能储能、量子科技、生命科学等领域，积极开辟新赛道，建设国家未来产业先导区。开工建设周口港小集作业区、集装箱吞吐能力达到200万标箱，力争到2025年全省港口吞吐量达到1亿吨。...2024年政府工作报告印发，其中涉及电力能源重点内容如下：政府工作报告——2024年1月28日在河南省第十四届人民代表大会第二次会议上河南省人民政府省长 王凯一、2023年工作回顾比亚迪新能源汽车、上汽乘用车二期正式投产
培育壮大战略性新兴产业，打造氢能、光子、低空经济、机器人等新增长点，前瞻布局人工智能、量子信息、生命科学等未来产业，大力发展研发设计、知识产权服务等生产性服务业，力争战略性新兴产业增加值增长8%。...把发展制造业作为重中之重，深入实施链长制，加快产业基础提升和重大技术装备攻关，乘用车（新能源）、太阳能光伏、输变电装备、半导体及集成电路产业链产值分别突破2500亿元、1800亿元、1000亿元和1000
）作为国家能源集团氢能专业化孵化平台，拟利用建成的氢能供应系统，推动生产等车辆逐步实现氢燃料电池汽车替换，引领国资央企加快氢能在交通领域示范应用。...2.项目概况与招标范围2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：为深入贯彻落实国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》工作部署，积极培育氢能战略新兴产业，国华投资（氢能公司
商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一，但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。不过，近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发，并推出部分产品。...在政策的大力支持下，汽车行业对氢能的重视程度不断提升。不过，由于在乘用车领域的替代优势尚不明显，目前我国氢燃料电池汽车仍以商用车为主。
北极星氢能网获悉，1月21日，重庆市政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会举行。...制氢方面，副产氢资源年产量超过15亿方，提纯后可供2万辆公交车或者50万辆乘用车使用；供氢方面，西南地区最大供氢中心已投入运行，形成3000方/小时的氢气提纯、供应能力，可保障20座加氢站的氢气供给；加氢方面
其中新能源商用车产销分别占商用车产销的17.4%和17.5%；新能源乘用车分别占乘用车产销的40.9%和40.4%...北极星氢能网获悉，2024年1月11日，中汽协发布了2023年汽车工业产销情况，其中2023年12月燃料电池产销同比分别增长98.8%和149.1%，2023年全年燃料电池产销同比分别增长55.3%和72.0%
全省燃料电池汽车关键部件产业加速布局，初步形成燃料电池汽车和氢能产业集聚发展态势。四是智能网联快速发展。省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。...下一步，加快推动兴港新能源乘用车及动力电池、上汽乘用车郑州二期、宁德时代动力电池等项目尽快投产达产，迅速扩大产业规模、提高产业竞争力，推动我省新能源汽车产业向价值链高端攀升。
据了解，在2017年公布的版本中，仅提出燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw，商用车不小于30kw。...2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。
北极星氢能网获悉，1月5日，四川成都市交通运输局印发《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，其中提出，拟在成都市从事网约车经营的车辆，须使用新能源纯电动或氢燃料电池汽车，且轴距达到2650毫米以上...其他需符合的条件包括：（一）须使用新能源纯电动或氢燃料电池汽车，且轴距达到2650毫米以上、车身长度达到4590毫米以上，续驶里程（工况法）达到400公里以上；（二）具有本市号牌的7座以下乘用车（微型、
而用于开发绿氢项目开发的设备、工具、机器、原材料和运输工具（乘用车除外）也将享受增值税豁免。...北极星氢能网获悉，2023年12月25日，埃及议会通过一项法案，为促进制取绿氢项目提供一系列激励措施。这项政策的通过将极大地推动绿色能源领域的增长，并有望吸引更多的投资者和开发者进入该领域。
本次项目启动及战略的发布，标志着国氢科技正式进军氢能乘用车领域，开启了民族企业携手创新的新篇章，为推进燃料电池乘用车规模化应用与国家新能源汽车产业多元化发展奠定坚实基础。
在吃的方面，引进氢农业、氢康养科研成果，打造山西品牌的氢蔬菜、氢水果、富氢水等绿色食品，让人们吃得更放心；在行的方面，加快氢燃料电池公交车、乘用车、摩托车、共享单车等交通工具的研发及应用推广；在工作方面...北极星氢能网获悉，近日，山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏接受记者的采访。记者：氢能作为清洁能源，鹏飞集团是如何构建完整的氢能产业链，实现上下游产业的协同发展？
此次下线的纯氢燃气轮机产品，为“沙戈荒”地区、“大基地”项目而生，配置10组独立的“木星一号”纯氢燃烧室，每小时最大耗氢量3.8万立方米，每年可消耗绿氢1万吨，相当于5万辆氢燃料电池乘用车年用氢量，年发电调峰近...在全球氢产量 97%来自于化石能源制氢的当下，实现氢能全产业链的零碳排放是产业发展之关键，绿氢是必然选择。”
此次下线的纯氢燃气轮机产品，为“沙戈荒”地区、“大基地”项目而生，配置10组独立的“木星一号”纯氢燃烧室，每小时最大耗氢量3.8万立方米，每年可消耗绿氢1万吨，相当于5万辆氢燃料电池乘用车年用氢量，年发电调峰近...在全球氢产量 97%来自于化石能源制氢的当下，实现氢能全产业链的零碳排放是产业发展之关键，绿氢是必然选择。”
积极稳妥推进生物质能、氢能、甲醇等清洁能源发展，力争年底新能源和清洁能源装机容量达到500万千瓦、占比达到50%。...推动大运高端新能源乘用车实现批量生产；谋划实施一批医药行业重点项目。开展中小企业技术创新能力提升行动。7.深入实施产业链“链长制”。
