2月28日，工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（以下简称《通知》）。...通知明确汽车生产企业生产一致性和质量安全主体责任，加强产品准入和召回管理，进一步规范汽车软件在线升级（ota升级）活动，同时细化产品准入与召回管理要求，深化汽车安全沙盒监管，健全事件事故报告与研判机制，
gb 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》规定了汽车软件升级的管理体系要求，以及用户告知、版本号读取、安全保护、先决条件、电量保障、失败处理等车辆软件升级功能方面的技术要求和试验方法，适用于具备软件升级功能的
根据协议，双方将发挥各自在燃料电池系统智控技术、汽车软件测评、零部件进出口检测认证、企业培训等领域的优势，为整车客户和终端客户提供覆盖设计、研发、测试、生产、验证等环节在内的全生命周期技术服务。
制修订一批原材料、机械、电子、汽车、软件等领域产品质量标准，促进先进团体标准转化为行业或国家标准。编制发布制造业可靠性标准体系建设指南，加强可靠性标准体系顶层设计。11. 推进质量工程技术创新应用。
大力发展汽车芯片、汽车软件、电池、电机、电控、热管理等关键系统及其核心零部件，推动传统燃油汽车零部件企业加快转型，构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。
大力发展汽车芯片、汽车软件、电池、电机、电控、热管理等关键系统及其核心零部件，推动传统燃油汽车零部件企业加快转型，构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。
“数智”集聚区——以现代服务业产业园为核心，依托东软睿驰、亿咖通、中国电子等企业，推动智能汽车软件和数字经济集聚发展，重点发展电动总成、智能座舱和汽车芯片。...加快新能源与智能网联汽车自主技术攻关，三电系统、车规级芯片、基础软件等技术实现国内领先，智能驾驶、智能网联、智能座舱等终端系统技术加速产业化，新能源汽车整车及核心零部件的主要技术指标和设计、制造工艺达到国际先进水平
围绕工业软件、汽车软件、人工智能、卫星互联网、元宇宙等重点方向，常态化多渠道征集软件人才培养需求。...围绕工业软件、汽车软件、人工智能、卫星互联网、元宇宙等重点方向，常态化多渠道征集软件人才培养需求。
作为全球新能源汽车市场最大的国家，中国具备领先的产业链和成本优势。同时，高智能化的自动驾驶水平和丰富的汽车软件也让欧洲车企无法企及。而且，当前某些车型的中国新能源汽车在欧洲的售价是国内的两倍。”
按照《方案》，重庆市将重点聚焦动力电池系统、智能底盘系统、智能网联系统、电子元器件、汽车软件、轻量化零部件和热管理系统等7个类别，围绕加强整车企业和零部件企业协同、加快传统零部件企业转型升级、优化渝西地区产业空间布局等
三是高位推动软件和信息服务业“满天星”行动计划，统筹场所、场景、企业、人才、生态“五大关键”，积极引进汽车软件企业，成功签约大陆集团软件及系统研发中心、长线科技等重点项目，持续提升汽车软件本地水平。
汽车行业母基金重点支持在汽车整车、汽车电子、动力电池、驱动电机、车用操作系统、电机控制器（mcu）、整车控制器（vcu）、车载芯片、智能座舱、智能终端系统、汽车软件等领域具备核心技术的企业。
、汽车软件、高精地图等智能网联新能源汽车关键系统及零部件。...推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。
、汽车软件、高精地图等智能网联新能源汽车关键系统及零部件。...加快做强做大动力电池、驱动电机、电转向、电制动、电空调、智能座舱、线控底盘、感知部件、车载信息娱乐、汽车软件、高精地图等智能网联新能源汽车关键系统及零部件。
意见提出，汽车行业重点突破基于数字化试验场的整车及关键零部件可靠性检测与评价技术，持续提升新能源汽车软件功能性能、可靠性水平、功能安全、预期功能安全、信息安全等综合能力，提升动力电池健康状态评价、使用寿命评价
这些模式都比较成熟，所以用在汽车上也是有效的。”另有观点认为，付费软件价格需进一步下探。若要彻底打通软件付费模式，获得广大消费者认可，还需在用户体验和软件售价上进行平衡。
筹备论证汽车软件虚拟孪生开发云、健康医疗大数据中心等创新平台。（重庆市、四川省、发展改革委、科技部、工业和信息化部、教育部、中科院牵头负责）（五）联合共建重大创新平台。
做强优势软件产品。加强关键核心技术攻关，面向汽车软件、人工智能、卫星互联网等领域实施第三批“揭榜挂帅”项目5个。聚焦工业软件、汽车软件、人工智能、信息安全、首版次软件等，开展市级软件产品征集遴选。
未来汽车软件代码越来越多，存在的信息安全问题就会越来越严重。许斯亮进一步指出，智能网联汽车是高度全球化产业，供应链非常长。除了车辆本身，传输端、通信网络信息服务平台，以及云端都会带来新的安全风险。
在应用场景方面，去年我市聚焦工业软件、汽车软件等关键核心技术进行攻关，创新实施10个重点项目“揭榜挂帅”，征集应用场景开放清单299项、企业能力清单534项，累计发布7批共70个项目，对接服务企业100
同时，工业和信息化部装备工业发展中心于2022年4月印发《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，要求企业开展企业管理能力备案、车型及功能备案和具体升级活动备案，切实规范企业汽车软件在线升级活动。
发展工业软件，提升汽车智能制造水平。...鼓励整车企业承担汽车软件领域的国家科技重大专项和重点研发计划，加强智能座舱、视觉算法、操作系统、自动驾驶等技术研发，培育一批具有自主知识产权的软件产品和解决方案。
从发展趋势来看，纯电动、增程式混合动力、插电式混合动力、燃料电池是未来汽车动力系统的主要技术路线。汽车软件和人工智能的技术和价值将越来越成为汽车产品的核心竞争力。
清单显示，智能网联新能源汽车领域机会20个，聚焦汽车软件、新能源汽车“大小三电”、氢动力等核心零部件环节。...包括渝北区汽车软件产业基地、江津区智能网联新能源汽车及零部件产业园、荣昌区氢能产业示范园等100亿元级机会。
德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔说，中国汽车制造商在全球汽车市场上越来越强，并将带来电动汽车和汽车软件的重要创新。
