在研发领域，比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。未来，比亚迪将与至少三所匈牙利高校开展联合科研，并携手当地供应商及企业，推动新能源汽车产业链升级。...比亚迪欧洲总部大楼依托全球第二大电动汽车生产国成熟的汽车产业基础，比亚迪与匈牙利在绿色出行领域的合作始于2016年比亚迪马克罗姆电动大巴工厂的设立。
隆基全球大客户拓展负责人向雪对三电迅速响应市场对汽车电气化需求、推进环保低碳转型等方面取得的成就予以高度肯定。...“碳中和”的共识与共赢三电成立于1943年，是深耕全球市场多年的知名汽车热管理系统品牌，全球市占率排名第二，业务覆盖欧洲、中国、美国、亚太等共22个国家和区域，在全球汽车制造商、工程机械和农业机械制造商中具有高品牌影响力
尽管短期内面临挑战，但这一加强资本结构的举措将使我们能够抓住汽车电气化的持续市场需求。我们同样对现有贷方和客户给予我们的大力支持感到高兴。”
现代汽车和起亚汽车电气化及电驱动材料研发负责人表示，“我们的目标是通过该项目，减少对进口产品的依赖，并通过内部开发必要的技术，提高国家和现代汽车集团的技术竞争力”。
而与此同时，由于燃煤电厂的退役，电力供应越来越受到限制，美国国内制造业的扩张和汽车电气化的需求也在攀升。
沙特阿美、雷诺集团和吉利一致认为汽车行业的全面脱碳需实行多元技术策略，包括高效内燃机、变速箱和混合动力总成系统、绿色甲醇等低碳合成燃料和氢气等替代燃料以及汽车电气化，以支持全球能源和出行转型的有序进行。
标普全球普氏在其特别报告中指出，全球地缘政治动荡和锂电产业链关键原材料供应的不确定性，很可能对未来电池产能增长带来不利影响，进而拖累全球电动汽车普及和汽车电气化进程。...作为电动汽车电池的关键金属矿物，锂、镍、钴等金属矿物的价格今年剧烈波动。
马自达表示，预计到2030年，将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购动力电池。...北极星储能网获悉，11月22日，马自达在中期经营计划及2030年业绩目标中，更新其电气化战略及规划，将在全球范围内推出纯电动车。
2021年用于电动汽车补贴和激励措施的公共支出几乎翻了一番，达到近300亿美元。越来越多的国家承诺在未来几十年逐步淘汰内燃机或制定雄心勃勃的汽车电气化目标。...与此同时，许多汽车制造商计划让他们的车队实现电气化，这比政策目标更进一步。2021年电动汽车销量的增长主要由中国带动，占增长的一半，约330 万辆。
，到2035年，电动车、混合动力车、氢燃料电池汽车将替代汽油车；法国、荷兰、西班牙、挪威等也都明确了汽车电气化的目标和行动。...“这些发达国家和汽车大国的政策取向大同小异，都是把可再生能源，也就是绿电+终端电气化作为交通领域脱碳和零碳的重要路径。"解振华指出。
事实上，在汽车电气化、智能化转型发展趋势下，除稳定芯片供应外，在新型供应关系的作用下，芯片企业也可以更快地根据车企需求进行调整。...汽车行业数据预测公司autoforesolutions预计，今年全球汽车市场累计减产量将达130.36万辆。
11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元（约合176亿美元），加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。
包括光伏发电围绕效率提升、成本下降的技术竞赛持续白热化；大尺寸风机不断突破极限，以容量换取成本下降途径；锂电池技术从高镍向固态演化；汽车电气化带来的机会。...中泰证券总结出这四大主题及对应的十二个细分赛道有望受益于碳中和承诺带来的边际变化，且“坡长雪厚”：1.电力脱碳主题：风电/光电实现对火电的规模化替代是“堵点”，对应储能、分布式光伏、特高压产业链；2.终端电化主题：化工/商用车/建筑等较难电气化的领域脱碳是
我们相信该合作将会极大重塑广大运营商实现汽车电气化升级的信心，从而进一步普及电动汽车。”目前，全球有百分之二十三的温室气体排放量来自运输领域。...该方案旨在优化电动汽车能效，并提升运输车队的电气化程度，帮助全球车队运营商在全面实现电气化的同时，保持业务持续稳定运营。
而值得一提的是，印度政府当下对于电动汽车的态度是大力推广。niti aayog的一份报告提供了印度汽车电气化的15年路线图。...另一方面，印度在电动汽车配套设施方面也下了功夫。根据gadkari的说法，印度将在各地建立约69000个电动汽车充电站。
关于交通用能，白皮书重申到2030年结束汽油和柴油汽车的销售，并在充电基础设施和支持汽车电气化方面投入数十亿美元。英国交通部将在2021年第一季度制定英国交通系统净零排放的完整计划。...能源白皮书的核心是承诺大幅提升电气化水平，包括“在20世纪30年代实现压倒性的脱碳电力系统”，并宣布将逐步淘汰煤电的日期从2025年提前到2024年。
重点关注汽车电气化、基于自然的气候解决方案、风电等领域。
该合资企业在一份声明中表示：“由于汽车电气化是解决全球变暖和空气污染等环境问题的必要条件，因此全球电动汽车市场有望继续快速增长。”...两家公司于2月首次宣布成立合资公司，声明将开始生产用于电动汽车的锂离子电池，但不生产混合动力车，正如最新声明所指明的那样。与许多电动汽车(包括特斯拉)使用的圆柱形锂离子电池不同，方形电池是方形的。
9月16日，戴姆勒卡车公司发布了其汽车电气化的技术战略，内容包括从城市配送到国际长途运输，并重申了其对《巴黎气候保护公约》目标的承诺。
新能源汽车和新能源是我国战略性新兴产业的两个重要产业。“汽车电气化浪潮不可逆转，去年全球新能源汽车销量突破200万辆，其中中国市场销量超过120万辆，占比超过50%。”
通用集团正忙于应对汽车电气化的大潮流，在市场纷纷出现五花八门的纯电汽车，通用汽车即将推出首批电动车产品，即悍马电动车和凯迪拉克lyriq，将不会使用燃料电池，而是采用动力电池供电。
2高端产能供不应求当下，不管是国外还是国内，新能源汽车行业的产业化进程都在不断加速，各国都在推进全面实现汽车电气化。...中科星城母公司中科电气表示，公司初步预计到2020年年底将形成4万-5万吨负极材料产能。
坎贝尔表示：“你无法克服汽车电气化的势头。这终将会发生，我们的利益相关者对汽车电气化的愿景和对先进电池技术的需求从未动摇。尽管存在财务约束，但我们的利益相关者仍在参与。”...据微锂电小组分析，尽管疫情造成生产和资本市场中断，但人们对汽车电气化的兴趣仍然很大。
当前，全球汽车电气化进程加速，对动力电池需求日益增长，进而带动上游钴锂镍等原材料采购需求飙升。不过，目前有多达100万儿童受到刚果民主共和国（其供应世界上三分之二的钴）的采矿活动的影响。...全球科技巨头ibm宣布计划将与福特汽车、lg化学和华友钴业公司合作，利用其区块链平台监测和追踪刚果民主共和国的钴供应。
福特全球汽车电气化总监迈克·廷斯基(mike tinskey)表示，太阳能系统使客户能够降低总拥有成本。他说：“这是一种生态友好型解决方案，是对我们的插件产品和其他绿色倡议的完美补充。”...当然，大多数电动汽车客户会在太阳能电池板处于休眠状态时通宵充电，因此他们的汽车不会直接由无排放的太阳能供电。
