继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)
北极星电池网获悉,据欧盟官网消息,日前,为支撑《欧盟电池与废电池法》中对于电动车电池碳足迹声明的要求,欧盟发布了二级配套法案—建立电动车电池碳足迹核算及核查方法授权法案和建立电池碳足迹申报格式实施法案的征求意见稿
但是相比欧盟《新电池法》,我国在电池法律体系上还有要补课的地方。...欧盟去年出台的《新电池法》对进入欧洲的新能源电池提升了标准,包括电池的生产、回收都有了一些新的规定。
(文章来源自:高工储能,id:weixin-gg-ess) 以难度在第一梯队的欧美为例,欧盟《新电池法》、美国ira等都构筑了一定的准入壁垒。
二、欧盟《新电池法》对再生材料使用规定,必将刺激我国加快电池回收利用行业进步与发展《新电池法》规定从2027年起,电池内从废弃物回收的特定材料的含量若低于规定值不允许被投入市场。
“近年来,我国光伏、新能源汽车等行业加速出海,但目前法国、韩国等国家都对光伏产品碳足迹提出更高要求,欧盟新电池法也对电池的碳足迹作出规定。
“近年来,我国光伏、新能源汽车等行业加速出海,但目前法国、韩国等国家都对光伏产品碳足迹提出更高要求,欧盟新电池法也对电池的碳足迹作出规定。
sgs电子电气事业部新能源首席专家刘秀介绍了储能产品进入欧盟市场的准入政策,从欧盟新电池法规基本信息、出台背景、新法规的适用范围、制造商义务等方面详细讲解了《欧盟电池与废电池法》。
它采用一种评估产品对环境影响的标准方法,可以帮助消费者选择对环境最有利的产品,成为欧盟cbam机制与新电池法的市场准入条件和重要参考指标。
在全球“双碳”以及欧盟《新电池法》的大背景下,动力电池企业率先开展可持续议题,使绿色供应链管理模式发生改变,从“浅绿”走向“深绿”。...继2022年成立藤青青后,蜂巢能源还通过藤青青与中伟股份成立常青藤再生资源有限公司,对回收电池进行无害拆解;此外于2023年2月与天奇股份成立第二家电池回收合资公司,致力于将拆解产能通过湿法冶金技术,在提高效率的同时降低回收污染
今年8月出台了《新电池法》,自2024年7月起,在欧盟市场销售的动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹。除了基础原材料产品,中国出口的新三样——光伏、电池、新能源汽车,也面临隐形碳壁垒的挑战。
据媒体报道,近日,欧洲理事会通过了欧洲议会批准的《新电池法》相关协议,这一协议对所有在欧盟出售的电池进行全生命周期监管,从上游的矿产、材料到生产、回收及再利用环节,涉及到便携式电池、工业电池、电动汽车动力电池
《新电池法》的出台在推动欧盟电池产业健康绿色发展的同时也会对我国电池产业发展产生重要影响。...2023年8月17日,经过近三年的立法流程,《电池与废电池法规》(简称“《新电池法》”)正式生效,所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全生命周期的管理,以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。
8月17日,公示满20天的《欧盟电池与废电池法规》正式生效。新电池法要求,未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照,且电池重要原材料的回收比例也有相关要求。
其三,提供国际合作新契机,提高产业话语权。中日在应对欧盟电池法的壁垒时拥有一致的诉求。战略中提出构建全球联盟和制定全球标准,为中日合作提供新契机。中日两国借助双方产业优势,提升在全球的产业话语权。
此次,欧盟《新电池法》将给中国动力电池企业戴上三重“紧箍咒”。一是设定最低回收率及材料回收目标。...( 来源:能链研究院 作者:修睿 )近日,欧洲理事会通过了欧洲议会批准的《新电池法》相关协议,这一协议对所有在欧盟出售的电池进行全生命周期监管,从上游的矿产、材料到生产、回收及再利用环节,涉及到便携式电池
今年6月14日,欧洲议会通过了与理事会达成的一项协议,以全面改革欧盟关于电池和废电池的规定。这个规定被称为“欧盟新电池法”。7月10日,欧盟理事会通过了这个新电池法。
这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。(来源:微信公众号 能源新媒 id:energymagzine 作者:赵昕劼)欧盟新《电池法》的亮点欧盟是最早关注电池回收利用的经济体。
北极星电池网汇总国外电池出口认证如下:今年6月,欧盟通过《新电池法》临时协议,对电池的原料来源、使用再生原料、碳足迹、电池管理系统、电池护照、标识、回收与再利用等方面都提出了相应的管理细则,并且达成的协议将适用于在欧盟销售的所有类型的电池
或导致“绿色贸易壁垒”多年以来,中国新能源汽车及动力电池产业在全球市场中都占据较大份额,业界普遍认为,欧洲新电池法的推出将无可避免地对中国电池企业产生影响。...中国企业积极布局应对尽管“绿色贸易壁垒”的浪潮正席卷而来,但实际上,面对欧盟提出的新电池法规,国内电池生产商也早已做出积极应对。
中广核中广核在海上风电、陆上风电、太阳能等可再生能源项目的投资并购、开发建设以及资产管理等业务,也在法国有深入布局。...同年,远景动力还在日本茨城县新建了一座超级电池工厂。2023年6月7日,远景动力位于美国南卡罗来纳州的智能电池工厂开工,这已经是其配套梅赛德斯-奔驰的第二大电池工厂。
印度的生产挂钩激励(pli)计划和美国的《降低通货膨胀法》(ira)已导致新太阳能制造项目激增,2022年11月至2023年5月期间共宣布超过120%的此类项目,有望在这两国形成产能超过20gw的国家供应链
■■重视碳排放管理2022年,欧盟通过《新电池法》,对电池全生命周期碳排放加强管控;今年10月,欧盟碳关税也将正式生效,这对电池出口的影响也成为业内关注的焦点。
“我国的‘双碳’目标,以及欧盟的《新电池法》,倒逼我们必须加速向低碳化发展,一定要在工艺、装备和提高生产效率方面下大力气,这也是系统性工作。
此外,欧盟通过立法的形式制定行业碳排放标准,2022年12月,欧盟就《欧盟电池与废电池法规》(又名《新电池法》)达成协议,该法规成为首个针对电池全生命周期阶段碳排放足迹进行规范的法律文件。