近日，氢枫（中国）与宝武镁业举行镁基固态储氢战略合作签约仪式，双方将聚焦镁基固态储氢技术和镁基固态储氢应用等进行战略合作。
双方合作内容及方式如下：1、双方在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加工等环节进行深度合作，具体为：1.1宝武镁业实现储氢镁合金材料的规模化生产，并保证所生产的镁合金锭符合镁基固态储氢设备所需的技术指标
“做出如下答复： 答：镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本
镁基固态储氢合金被誉为最具潜力的新型储氢材料之一，该材料拥有丰富的矿产资源，具备高理论储氢量，卓越的安全性能和绿色环保特性。...镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料之一，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本，且安全性也远高于高压气态和液态储氢
10月18日，氢枫（中国）研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地——宜兴隆重举行。...氢枫自今年4月份发布首台镁基固态储运车到完成首批产品交付，仅用了6个月时间，证明了氢枫在产品开发、制造和业务执行方面的专业技能和深厚实力。
邹建新作题为《高容量镁基储氢材料开发与应用》学术报告，向与会人员介绍了固态储氢技术在氢能产业链中的作用及镁基固态储氢材料的优势，就固态储氢材料新结构设计、材料-系统的氢热耦合模型构建、材料中试级生产、吨级固态储氢车示范等方面成果进行详细介绍
氢枫能源与上海交通大学院士团队深度合作，共同研究镁基固态储运氢技术的产业化应用。在产线建设方面， 2022年，氢枫能源在新乡市投资建设百吨级镁基固态储运氢材料试生产线。
此外，氢储科技还计划建设6条镁基固态储氢设备、储氢装置生产线，全部达产后，可年产镁基固态储氢设备约720套。...2022年4月，氢储科技的首条镁基固态储氢装置生产线在河南新乡高新区氢能产业园建成并投产测试。
为什么研究镁储能材料？谈及缘何研究镁基储能材料？潘复生表示，首先，我国镁矿资源非常丰富，占世界镁矿资源的70%。...下一步，我们将开展镁基材料加氢站、运氢车、纯化储氢一体化、分布式储能、动力电池五方面示范研究。”
中国工程院院士丁文江在发表题为《镁基固态储氢研究及发展趋势》的主旨演讲。丁文江表示，中国的镁占全世界的90%，在镁基固态储氢方面具有先天优势。
，且金属氢化物储氢存在多种技术路线，根据金属的化学特性和应用场景特点，发展出了低成本、易推广的钛铁材料固态储氢，以及储氢性能、充放性能优越的镁基材料固态储氢等主要路线。
4月11日，氢储（新乡）能源科技有限公司首条镁基固态储氢装置生产线建成投产测试。...该企业2021年12月入驻新乡高新区氢能产业园,计划建设6条镁基固态储氢设备、储氢装置生产线，全部达产后，可年产镁基固态储氢设备约720套，预计年销售收入4亿元，利税总额约9000万元。
然而，当前国内外关于镁基固态储氢的标准比较缺乏，行业发展方向尚无统一的标准进行积极的引导，基于此现状，编写和制定镁基固态储氢相关标准成为一个迫在眉睫的产业发展需求。
该标准是关于镁基氢化物固态储氢的首个专业标准...全国氢能标准化技术委员会鲍威秘书长介绍了氢标委工作情况和正在开展的固态储氢标准研制进展，指出发展镁基氢化物固态储氢系统技术对于氢气储运环节的重要意义，表示将支持开展镁基氢化物固态储氢系列标准的研制工作。
但当前氢气的储运还是一个“卡脖子”的环节，氢储科技的核心技术就是使用镁基固态储氢的方式来做氢气的储存和运输，固态储氢能够达到非常高效的储氢比例，将来储运氢的设备可以更多使用固态的形式，包括使用固态储运方式的加氢站
潘复生简要阐述了镁基储能材料开发与应用的重要性，介绍了重庆大学在储能材料方面取得的新进展，并对参会各方的支持表示感谢。...国家镁合金中心在镁合金结构材料、镁合金结构功能一体化材料、镁基储氢材料、镁基生物材料等领域成果显著，多个方向处于世界领先水平。
其中，能源领域6个，为昆都仑区镁基固态储氢制造、京发氢能源科技有限公司建设制氢、提氢、氢液化及超纯气体，包头稀土高新区氢能产业特色小镇，巴林右旗氢能源特色小镇，巴彦淖尔经济技术开发区新能源制氢及氢燃料电池
*高压气氢、液氢、镁基固态储氢运营段经济性对比从氢储科技的测算结果可以发现，高压气氢随着运输距离的增加，运营成本上升很快。对于镁基固态储氢来说，运输半径越短，其运营成本越低。
今年第四季度，首座镁基固态储氢示范站将在山东省济宁市落成，加氢能力为550公斤/天，供两条公交线使用。此外，氢储科技即将完成对另一镁基固态储氢澳洲公司hydrexia的并购。
测试基地将用于氢储科技基于上海交通大学材料学院院士团队30年来对于镁基材料的研究成果，深化在应用场景下镁合金材料对氢气的吸放过程研究，为镁合金材料大规模应用于低压固态储氢容器提供更加丰富的技术数据支撑，
新型稀土镁镍基储氢合金电极制备的镍氢电池相较于镍镉电池更环保，相较于锂电池更安全，能够大范围应用于汽车的混合动力电池，以及固态储氢及氢燃料电池当中。...稀土镁镍基储氢合金电极材料具有高容量和低自放电等优点，被认为是替代传统ab5型稀土基储氢合金。
贾正兰认为，相比传统的高压气态储氢以及低温液态储氢，固态储氢可以达到高体积储氢密度和更好的安全性，是未来储氢的重要发展方向。榆林原镁产能占全球的40%，发展镁基固态储氢具有得天独厚的优势。
上海氢枫董事长方沛军向高工氢电表示，与现有长管拖车储氢能力对比，固态镁基材料储氢是前者的4倍，用固态储氢进行运输是一种发展方向。...公司与上海交通大学材料学院丁文江院士以及邹建新教授团队共同布局固态镁基材料储氢的运输方式。有机液态储氢方面，衣宝廉表示：“我推荐有机化合物储氢，因为它可以把现在柴油和汽油的运输装备用起来。
公司计划在氢能小镇设立一个镁基固态储氢制造基地，总投资2.4亿元。制造基地计划分二期完成。第一期完成工厂内全部的土建工作、一期生产线、院士研究中心、科普中心、材料研究中心等科研项目。
现在这样一个事情可以看到，各种各样的氢通过电解制氢气变成镁基固态储氢。...如果实现了工业副产氢，用镁基固态材料来储氢，硫脱掉，可以直接充装，充装同时可以把氢气纯化，运输的时候像面粉一样基本没有危险性，成本相对更低。
