不过，尽管财富有所下降，马斯克仍然是世界首富。”...胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，“自榜单截止日期2025年1月15日以来，马斯克的财富已缩水约1000亿美元，特斯拉的市值暴跌了7000亿美元，原因是来自中国电动汽车制造商的竞争加剧，以及消费者对马斯克政治立场的强烈反对
特斯拉创始人ceo马斯克预计，2025年公司的储能业务将增长50%以上。但若想实现这个目标，特斯拉首先要解决产能受限的问题。...尤其在新能源汽车市场走向成熟、甚至开始激烈竞争的背景下，马斯克官宣开启“能源”的第三篇章，上海储能工厂其实承载着这家企业的未来业绩增长的新希望。
特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克最近也表示，随着电动汽车增长放缓，而电池储能系统需求上升，特斯拉公司将会考虑产能权衡。
为了感谢特朗普力挺，马斯克当即立下军令状，承诺特斯拉在两年内将汽车产量翻一番。...当地时间3月10日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示，他在与特朗普政府合作的同时，经营自己的企业“确实非常困难”。
马斯克还曾强调特斯拉的固定储能业务每年出货量将达到100gwh。...马斯克曾多次在财报电话会议提到，储能需求旺盛、而其产品供应能力受限。自2022年末以来，特斯拉官网显示的储能系统交付期一直维持在5个季度左右。
彼时，马斯克还特别强调了，用不了多久，特斯拉的固定储能业务每年出货量将达到100gwh。...马斯克曾多次在财报电话会议提到，储能需求旺盛、而其产品供应能力受限。据北极星储能网了解，自2022年末以来，特斯拉官网显示的储能系统交付期一直维持在5个季度左右。
虽然以生产电动汽车“发家”，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为，特斯拉的业务范围远远不止于车，甚至远不止于电动车、太阳能板和储能设备。当前，储能业务已成为该企业不可忽视的板块。
随后，马斯克补充回复时表示，如果在一个仍有20年寿命的房子上安装特斯拉太阳能屋顶，是不具备经济性的。但当你需要更换新屋顶或者建造新房子的时候，特斯拉太阳能屋顶无疑是最好的选择。
但是，可能由于日本企业“严谨”的特性与马斯克“疯狂”的个性天差地别，所以两家企业的合作出现了分歧，特别是“出钱”的松下在这段合作关系中处得并不愉快
“我不认为特斯拉有生存不下去的风险，”mccabe补充道，“埃隆·马斯克只需要将价格下调5%，因为他是可以做到的，这将有助于应对一些小波动。”...马斯克警告说，除非监管机构通过贸易壁垒进行干预，否则中国汽车制造商可能会“压垮世界上大多数其他汽车公司”，因为巴菲特支持的比亚迪在2023年第四季度超越特斯拉成为全球最畅销的电动汽车公司。
对于此次特朗普削减对电动车的支持，对于是否影响特斯拉的在美销售，在此前有消息传出时，马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为他认为特斯拉在电动汽车市场上已占据主导地位。
他说：“双良集团作为中国制造企业500强，年产值达700亿元，业务覆盖装备制造、新能源、新材料等多个领域，制造了3万多套电厂余热处理系统，还为马斯克的太空公司提供高效冷却器等设备。
英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋曾指出，需要更全面地考虑ai的能源消耗问题，如果只考虑算力，需要烧掉14个地球的能源；特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受采访时也表示，ai算力的限制是可预见的，下一个短缺的将是电力
特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克近期表示，该公司的储能业务正在如火如荼地增长。srp公司主要服务于亚利桑那州皮纳尔县，以及美国西南部州首府凤凰城所在的马里科帕县的部分地区。
对此马斯克在x上回应：“尽管特斯拉是唯一一家在美国加州生产电动汽车的公司！但这太疯狂了。”
马斯克之前的演讲里，对于无人驾驶fsd有这么一个愿景：当你买了一辆特斯拉，配上高阶的fsd，它会接送你上下班，你不需要关心停车和充电，它会自己解决，甚至自己会在闲暇时段出去跑uber。
虽然有观点认为，在特朗普此次大选中有“从龙之功”的马斯克就是主要从事新能源产业的科技大佬，也许受到马斯克影响在新任期内特朗普会逐渐调整对于清洁能源和储能产业的态度。...不过，也有观点认为马斯克和特朗普所达成得合作主要还是针对性别法案的相关立场，围绕后续清洁能源和储能产业的一系列政令，已经摘取胜利果实的特朗普未必会做出退让。
此外路透社还透露，今年4月曾毓群曾在北京与马斯克会谈，他直接告诉马斯克，特斯拉押注所谓4680圆柱形电池注定“会失败，而且永远不会成功”。
不仅如此，在胜选演讲中，特朗普特别强调了马斯克在spacex取得的成就，并表示“(马斯克)他是一个特别的人，他是一个超级天才。我们必须保护我们的天才。”...据了解，在今年9月特朗普曾公开表示若自己当选，将成立政府效率委员会，由马斯克担任领导。这意味着马斯克有可能大幅削弱试图监管特斯拉的法规，让其拥有更多的发展空间。
马斯克在2023年的四季度财报电话会上表示：“2024年特斯拉储能业务的增速会远远高于电动车业务。”作为一家全球知名的电动汽车代表，其实特斯拉的储能业务尤为前瞻。...特斯拉的储能业务也确实承担得起马斯克的高期望：2024第三季度财报数据显示，特斯拉储能业务依旧保持高速增长，储能产品装机量达到了6.9gwh，同比增长高达73%。
open ai联合创始人埃隆·马斯克表示，ai算力过去每半年约增长10倍，预计2025年算力将引发电力局部短缺。
2023年6月，吉利聚能宁夏10万吨多晶硅项目开工2016年，马斯克收购了solarcity，进入光伏行业。2019年，特斯拉推出大型储能系统megapack，布局全球公用事业储能行业。
特斯拉ceo马斯克表示，未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池，三分之一可能采用三元电池。02受刺激的韩国厂商磷酸铁锂电池“咄咄逼人”的强势表现，让曾经固守三元电池技术路线的韩国厂商不得不转变策略。
特斯拉ceo马斯克非常看好磷酸铁锂的应用前景，他声称，未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池，三分之一可能采用三元电池。特斯拉甚至还亲自建设磷酸铁锂电池工厂。
四年前，特斯拉ceo埃隆·马斯克在电池日活动中首次公布了4680电池。相较于前代2170电池，4680电池在单体能量上实现了5倍的提升，电力与功率输出均达到了6倍的飞跃。
