在绿氢耦合应用方面，金风正在建设全球最大风电制氢耦合制绿色甲醇项目——兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目，将为航运巨头马士基集团提供绿色燃料，为全球港航业低碳转型提供动力。
3月27日，马士基集团中国脱碳业务总监卡卡一行来访正泰新能源，双方就绿色甲醇技术及产业化应用进行深入交流。正泰新能源董事长陆川等企业负责人接待。...他提到，马士基计划到2030年，海运领域至少25%的货物运输将使用绿色燃料。
其中，仅马士基集团业务范围运营的二氧化碳年直接排放量达3400万吨，马士基每年消耗燃油量超1000万吨，采取措施低碳转型刻不容缓。”...订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团脱碳业务总监卡卡介绍：“全球物流业每年二氧化碳排放量达35亿吨，国际航运业二氧化碳排放占比3%。
其中，仅马士基集团业务范围运营的二氧化碳年直接排放量达3400万吨，马士基每年消耗燃油量超1000万吨，采取措施低碳转型刻不容缓。”...订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团脱碳业务总监卡卡介绍：“全球物流业每年二氧化碳排放量达35亿吨，国际航运业二氧化碳排放占比3%。
马士基集团高级采购总监brian voldsgaard和鑫亚总经理夏松康代表双方签署合作协议。...马士基集团高级采购总监brian voldsgaard则表示：“作为全球航运物流业领军企业，马士基有责任为全球航运业脱碳减排树立新标杆。此次签约将进一步助力马士基实现2040年净零排放目标。
北极星储能网获悉，12月16日，马士基集团与上海蔚来汽车有限公司签约框架合作协签。...此外，马士基在全球范围内的仓储配送资源也为蔚来的售后服务提供强有力支持。此前，马士基集团与蔚来的合作涉及售后配件与换电站等大型设备的海运、陆运、关务等领域。
北极星氢能望获悉，近日，丹麦航运巨头马士基集团、德国西门子能源（siemens energy）以及苏伊士运河经济区（sczone）探讨绿氢合作项目。...今年3月，马士基和埃及当局签署了合作协议，共同探讨在埃及建立大规模绿色燃料生产，以实现全球航运净零排放。
，保障马士基集团的大型集装箱船舶绿色燃料供应，推动全球碳中和行动。...北极星碳管家网获悉，8月15日，合肥德博生物能源科技有限公司(合肥德博)与a.p.穆勒-马士基(马士基)集团签署绿色甲醇供应及采购合作意向书，携手推进生物气化制备绿色甲醇产业化，实现从生物质气化、船用绿色甲醇合成及应用的全产业链商业闭环
作为全球领先的航运物流企业，马士基不断加速海运、空运、码头、陆侧运输全方位脱碳进程，并宣布订造12艘大型绿色甲醇集装箱船舶。马士基集团中国首席代表彦辞先生表示：「实现脱碳目标是马士基的战略重点。
据了解，天合光能、晶科能源选择与马士基集团达成战略合作，隆基股份与中国远洋海运集团“结对子”。...许越介绍，2021年国机集团建设阿联酋地面电站项目时，就采用了多用途船运输。该公司自行设计了舱内支架，在充分利用舱容的情况下，最大限度降低了单位运费。
此外， 挪威奥斯陆海洋重型运输公司（offshore heavy transport）、全球最大的集装箱航运公司马士基集团和日本清水建设株式会社等国际知名企业也在计划制造或订购海上风电安装船。
全球航运巨头马士基集团(maersk)近日宣布，为应对越来越大的减排压力，该集团将加速集装箱船脱碳计划，并在2023年前建设全球第一艘碳中和集装箱船。...江南造船(集团)有限公司科技委主任胡可一，看好以氢燃料为动力的船舶应用前景。
时任a.p.穆勒-马士基集团首席运营官索伦·托夫特(sren toft)曾表示：“这项试验有助于加深业界对储能系统的了解，支持集团旗下集装箱船队和港口码头进一步电气化的进程。
马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司。...前言：马士基将于12月在开普敦号轮船上试用600 kwh集装箱式船用锂电池系统，以此来提高船舶上的电气系统（例如马士基开普敦的发电机）的效率。
丹麦《商报》9月9日报道，马士基集团计划将风机行业分包商聚集起来，创造一个强有力的市场参与者。马士基此前收购丹麦kk风电解决方案公司，这将为接下来的收购提供平台。
近期，道达尔以74.5亿美元收购丹麦马士基集团的成熟原油开采资产。
世界航运巨头丹麦马士基集团承担了绝大多数中国光伏产品出口的业务。...马士基航运华东区太阳能行业销售代表秦栎说，目前该地区太阳能产品货量约占马士基华东地区总出口货量的近1%，考虑到华东总出口货量的庞大基数，这一百分比已十分可观，而对非出口则成为增长亮点。
近几年来，马士基集团已经抛售了一系列子公司以及附属公司股份，并专注集装箱运输、石油、港口运营及钻井业务。自2009年以来，撤资已经给马士基集团带来了超过110亿美元的收入。
欧洲目前最主要的海工企业均与马士基集团有很深的关系，振华普丰作为马士基经纪业务亚洲独家合作伙伴，依托马士基集团在过去三年与丹麦a2sea、德国rwe olc、dbb等开展合作，并于2013年和去年与上述企业签订合作备忘录
因此大家可以看到，我们这次带来的不仅仅是一艘船，还包括其背后的技术公司，如a2sea这样的海上风电工程巨头也是我们目前的合作伙伴，还包括丹麦的马士基集团。...作为该船舶交易的中间方，马士基船舶租赁买卖特种船舶事业总裁torben rting jrgensen先生表示，这是个令人振奋的消息。
马士基 收缩直接投资公司领袖：马士基集团首席执行官安仕年 (nils smedegaard andersen)我们关注中国主要是在寻找哪些地方存在对港口容量的需求。
强或知名跨国公司中国区副总裁以上重要客商报名参会，如巴斯夫有限公司全球副总裁郑大庆、富士康董事长郭台铭(专栏)、美国联合技术公司全球副总裁sandy 、 美国波士顿电池首席运营官德克兰declan shalvey、马士基集团北亚区首席营运官安讷
第一台超级涡轮发电系统将装在韩国大宇造船海洋工程公司最近建造的一艘集装箱船上，该船将于2011年交付马士基集团。最近，三菱重工在三菱重工长崎造船厂举行了推出首台超级涡轮发电系统庆典。
