据悉，当时部分地区已经提出禁售燃油汽车的时间表，要求在2030年或2035年之前全面禁售新的燃油汽车。特朗普表示，他（美国前总统拜登）喜欢电动汽车，但我们的电力不足，有需要更多电力的地方（人工智能）。
崔东树认为，未来5年，中国新能源汽车市场和全球新能源汽车市场必然会形成持续的强增长态势。“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过，将更利好国内自主品牌的新能源车企。”
2022年6月，欧盟就燃油车禁售计划达成共识，同意从2035年开始禁止在欧盟境内销售燃油汽车；8月，美国加州宣布将在2035年前全面禁售新的燃油车，并设定了逐步淘汰燃油汽车的中期目标。
据路透社报道，继加州后美国纽约州州长kathyhochul日前也表示，可能将在该州推行燃油车禁售方案。有预测认为，美国加州此举很可能是美国各州禁售燃油汽车的“开端”。
由于欧盟已明确提出将在2035年前禁售燃油汽车，以锂电池为基础的电动汽车正为欧盟带来一轮新的锂盐需求爆发。在此情况下，业界普遍担忧，高度依赖进口的欧盟锂盐供应或将更加捉襟见肘。
减少交通领域的碳排放，禁售燃油汽车汽车，都高度依赖于低碳环保的动力电池的发展。然而在电池生产方面，欧洲却毫无优势。众所周知，全球约73%的锂电池产自中国，而欧洲锂电池产能不到全球的5%。
针对上述问题，绿色和平对全球车企发出倡议，及早达成停售燃油汽车的共识，2030年前在主要汽车市场禁售燃油汽车，加速资源循环与供应链减排进程，提升可再生能源在汽车生产制造到充电的全生命周期中的使用比例，确保退役电池被妥善回收再利用
iea根据研究模型发布了一份实现1.5度目标各年份的路径图（点击可放大，原图在文末），笔者翻译为下表，其中包括立即停止新增化石燃料供应项目（如煤矿、油气田等的投资），停止新建燃煤电厂，2035年禁售燃油汽车
按照《海南省清洁能源汽车发展规划》，2030年起将全面禁售燃油汽车。这意味着未来10年，电动汽车在海南将是一个巨大的增量市场。电动汽车和充电桩的高密度规模化投运，对于电网尤其是配电网的影响不可小觑。
按照《海南省清洁能源汽车发展规划》，2030年起将全面禁售燃油汽车。这意味着未来10年，电动汽车在海南将是一个巨大的增量市场。电动汽车和充电桩的高密度规模化投运，对于电网尤其是配电网的影响不可小觑。
县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车。...北极星氢能网获悉，近日，海南省生态环境厅发布《海南省机动车排气污染防治规定（征求意见稿）》，提及，县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车
例如，欧盟宣布2030年40gw的电解槽产能目标（目前不足0.1 gw），20多个国家宣布了2035年前禁售燃油汽车。...中国2021年-2024年将用50亿美元支持燃料电池汽车发展，重点推动供应链本土化。▊2030年可再生能源制氢成本可能降至1.4-2.3美元/kg随着gw级规模项目出现，制氢成本继续下降。
根据《海南省清洁能源汽车发展规划》，2030年起海南将全面禁售燃油汽车。多位参会代表认为，氢燃料电池汽车的推广应用是助力海南在“十四五”期间实现能源优化转型和新旧动能转换的重要产业发展方向。
德国电动汽车share&charge项目目前，德国正在大力推行能源转型，推广电动汽车的使用并考虑禁售燃油汽车。...当电动汽车需要充电时，车主通过手机软件搜索附近的共
德国电动汽车share&charge项目目前，德国正在大力推行能源转型，推广电动汽车的使用并考虑禁售燃油汽车。...当电动汽车需要充电时，车主通过手机软
德国电动汽车share&charge项目目前，德国正在大力推行能源转型，推广电动汽车的使用并考虑禁售燃油汽车。...当电动汽车需要充电时，车主通过手机软件搜索附近的共
今年3月，海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车，离不开完善的充电设施。
今年3月，海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车，离不开完善的充电设施。
为加快新能源汽车推广应用和充电基础设施建设，海南相继印发多个政策文件。依据此前发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》，海南省将于2030年起全面禁售燃油汽车。
海南2030年起全面禁售燃油汽车海南省政府3月5日上午在海口召开新闻发布会，正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，这标志着海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，也是率先提出
同时，放眼全球，随着英美德等国陆续推出燃油车禁售时间表，2025年之后陆续有国家禁售燃油汽车，必然导致新能源汽车特别是纯电动汽车的需求量大增，全球动力电池需求量也将大幅提高。
在此之前，已有多国制定禁售燃油汽车计划。...荷兰、挪威要求从2025年开始禁止销售传统的汽油和柴油汽车;德国通过2030年后禁售传统内燃机汽车的提案;印度计划在2030年禁售燃油汽车;法国和英国则将时间节点锁定在2040年。
我们国家2035年要禁售燃油汽车，到2050年完全废弃燃油汽车。估计我国2030年电动汽车将达到1亿辆。预计后期14亿人口将用10亿辆的汽车。如果电动汽车占30%至40%，就有3到4亿的电动汽车。
随着全球绿色化进程的推进，众多国家纷纷将禁售燃油汽车的时间提上日程，并加大了新能源汽车的研发、布局与推广力度。此外，随着电池成本不断下降，以及充电桩等基础设施的普及，全球电动汽车市场不断创下历史新高。
展望在全球范围内，整车厂商预计将于今后三年推出超过300款电动汽车车型。新款电动汽车不断推陈出新，这主要是受日趋严格的燃油汽车监管措施的推动;部分国家或城市甚至已经开始考虑完全禁售燃油汽车了。
