紧随其后，极氪科技亦宣布将在今年第二季度发布单枪峰值功率达1.2兆瓦的全液冷充电桩。相比之下，目前国内由车企主导建设的乘用车非公共超充桩，最大功率多在500kw以下，且整体数量增长速度并不迅猛。...在5-6c超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。
其中新能源销量（含吉利、领克、极氪）达119696辆，同比增长167%，新能源销量占比52%。...2025年一季度，吉利汽车累计销量达703824辆，同比增长48%，超额完成全年销量目标四分之一；新能源销量（含吉利、领克、极氪）达339200辆，同比增长135%。
包括“华为系”鸿蒙智行、广汽集团旗下埃安、长安集团旗下深蓝、东风集团旗下蓝图等都在拼杀新能源汽车赛场。极氪汽车则是首次集团军作战，冲破3万辆关口。...其中，极氪品牌销量1.40万辆，领克品牌销量1.72万辆。早些时候，哪吒汽车内部公告指出，因公司战略调整，张勇将不再担任ceo一职转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司ceo。
截至目前，特斯拉、理想、零跑和问界等车企月销量破3万辆以上，小米、极氪和深蓝等众多后起之秀你追我赶。因此，正如李想所说“头部三个品牌吃掉70%市场份额”，竞争强度会相当激烈。...中工汽车网讯，3月19日，理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示：为了响应中国汽车工业协会的号召，理想汽车没有发布周销量榜单。
北极星储能网获悉，3月18日，网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火，现场黑烟滚滚，汽车烧到仅剩车架。随后，极氪汽车官方小程序发布事故说明。
近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。...02强化磷酸铁锂主导地位近年来，高安全、低成本的磷酸铁锂电池成为了新能源汽车动力电池的主力军。
理想mege、问界m9、极氪007、小米su7等车型纷纷搭载了超快充技术，推动了6c电池在市场上的广泛应用。众多企业的积极参与，使得电动汽车行业正快速向超快充时代迈进。...随着新能源汽车市场规模不断扩大，汽车电动化率不断提升。截至2024年9月，国内汽车电动化率约38.6%，相比2017年提升34.1%。
未来，瑞浦兰钧将继续深化与极氪汽车、威睿动力的战略合作，推动绿色能源创新应用，赋能行业高标准，以更高标准赋能绿色出行，驱动能源革命，为全球新能源汽车行业的可持续发展贡献力量。
2月14日，极氪正式完成对领克的股权交割，极氪科技集团正式成立，自此，领克的财务业绩将分别与极氪集团及吉利汽车的综合财务报表综合入账。...极氪3月1日，极氪科技集团发布月交付成绩。数据显示，2月，极氪科技集团交付31277台，1至2月共计交付73296台。
领克品牌销量为30,077辆，同比增长约7%，新能源汽车占比约为52%。极氪品牌交付11,942辆，全球累计交付量突破43万辆。...沃尔沃汽车全球销量为50,820辆，其中新能源汽车销量为22,398辆，同比增长约17%。
极氪 2025年1月份，极氪汽车的单月销量为11942台。相比去年同期，销量下滑了4.7%。阿维塔 阿维塔2025年1月销量8826辆，同比增长25%。...小鹏汽车小鹏汽车2025年1月共交付新车30,350台，同比增长268%。理想汽车理想汽车 2025 年1月共交付新车 29,927 台，同比下降 3.97%，环比下降 48.85%。
零跑汽车、问界、深蓝、智界、极氪、腾势分别位列第四至第九名，周销量分别为0.52万辆、0.50万辆、0.34万辆、0.30万辆、0.28万辆、0.25万辆。...五菱为0.75万辆，较上一周增长了0.2万辆，不敌理想汽车排名第四。除前五名车企外，包括吉利汽车、银河汽车、小米汽车、零跑汽车、问界均进入榜单前十名。
极氪同样也是宁德时代的重要大客户。双方在2019年4月便共同投资设立的合资公司，注册资本10亿元，宁德时代持股比例51%，极氪汽车持股比例49%。...目前极氪申报的新车型，电池主要就是由宁德时代与极氪合资公司生产，而宁德时代王牌麒麟电池更也是量产首发极氪009，而后又搭载于极氪001。
5.极氪主要由宁德时代、极电新能源、欣旺达、中创新航等提供电池配套2024年极氪交付222123辆新车，同比增长87%。...年度新车交付量方面，理想首次突破50万辆大关;鸿蒙智行紧随其后，交付接近45万辆;零跑、深蓝、极氪、蔚来交付量均超20万辆。小米汽车作为“更年轻”的新势力车企，上市仅一款车型交付量就超13.5万辆。
据工信部公布出来的小米汽车信息显示，本批次小米推出的车型即为小米汽车官方公布新成员小米yu7，预计于2025年六、七月正式上市。...北极星储能网获悉，1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，问界m8、小米yu7、特斯拉modely、领克900、极氪007gt、比亚迪唐l和汉l、比亚迪e7、亲lev、吉利星愿等车型都完成了申报
各车企2024全年销量与此同时，8家车企未能达到他们的年度销售目标，包括长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车等。极氪、蔚来完成度97%。深蓝、岚图、阿维塔分别完成87%、86%、74%。
另外，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年1-11月国内动力电池累计装车量473.0gwh, 累计同比增长39.2%。...top15分别有宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、lg新能源、极氪新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池、耀宁新能源。
其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。
据业内机构预测，到2025年支持高压快充的3c以上电池需求量将达350gwh，占国内电动汽车动力电池装车量的59%。...目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车mega、小米su7等车型。
作为全球领先的智能电动出行及能源服务科技公司，吉利涵盖汽车及上下游产业链、低空经济、醇氢生态等多个业务领域，旗下拥有吉利、极氪、领克、沃尔沃、宝腾、沃飞长空等多个品牌。...晶能专注开发高可靠性功率半导体产品，广泛应用于汽车、新能源、机器人等场景。此次签约，标志着双方将建立更加紧密的资源共享、优势互补、协同发展的合作关系。
从比亚迪要求供应商降成本，到近期飞凡汽车正式回归上汽乘用车，极氪合并领克，再到广汽集团加强对自主品牌的经营管理等。...长安汽车董事长朱华荣表示，到2025年底，强弱车企之间的差别会越来越明显；小鹏汽车董事长何小鹏也坦言，行业比较血腥的竞争起码会持续到2026、2027年，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家。
北极星储能网获悉，12月3日，极氪智能科技副总裁林金文在微博发布消息称，极氪与领克战略整合后，“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化，整合后新公司简称为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌
为此，极氪汽车官方发布了“关于开展极氪001 we86用户，冬季关爱活动的通知”。具体来看，极氪开展了专项的电池健康度检测活动。...极氪方面这样强调。数据显示，今年11月，吉利汽车总销量达到了250136辆，同比增长了27%。
其中，最为引人注目的是极氪汽车最高优惠达11万元。降还是不降？依旧是车市绕不开的话题。降价，保销量2024年，汽车“价格战”来得更加凶猛。...3.极氪11月1日—30日，旗下全系车型可享限时购车政策，包括最高价值29511元的0首付0利息、政府置换补贴限时最高1.8万元、最高价值6.32万元的限时购车权益、最快当天提车等，至高可省
