在运行过程中，电芯的排列以及集电器、母线和互连器的布局等设计因素可能会导致电池组失去平衡。对于大型电池组（例如储能系统），即使是电池组接收的阳光或阴影量也可能导致电池组变得不平衡。
电池供应链从原材料的开采开始，包括锂、镍、钴等；然后，材料加商将原材料转化为电池组件的前体材料；组件制造商进步将前体材料加成不同类型的正极（ncm、lfp 等）、负极、隔膜、电解质和集电器，以供电芯制造商组装成电芯
现有的集电器由热稳定、高强度的杜邦kapton聚酰亚胺薄膜制成，采用施泰纳薄膜实现金属化，因而每一面都有500纳米的金属，总厚度为5微米，是现有锂离子电池中最轻、最薄的集电器，而且只采用了普通电17%的铝和铜
作为核心部件的质子交换膜电解槽，制氢效率达85%以上，其阴极和阳极催化剂、双极板以及集电器等关键核心材料部件均实现国产化。
quantumscape技术的一个重大进步是改用锂金属阳极，这种阳极不是在制造过程中安装的，而是在电池充电时在集电器周围“自然”形成的。
优良的电极吸附材料应具有较大的比表面积、正常工作时具有良好的化学稳定性、离子在孔径中的迁移率高、电子在电极材料内具有很好的传导性、多孔电极和集电器之间的接触电阻低、良好的润湿性、低成本和可扩展性、良好的可加工性
积极推动氢燃料电池及高效燃料电池动力系统技术创新，面向车辆、船舶、无人机等应用场景，重点引进质子交换膜、氢燃料电池电堆、集电器、供氢系统等核心器件相关技术。
优秀的电极吸附材料应具有以下特征：（1）较大的比表面积；（2）在正常工作时，具有良好的化学稳定性；（3）离子在孔径中的迁移率高；（4）电子在电极材料内具有很好的传导性；（5）多孔电极和集电器之间的接触电阻低
积极推动氢燃料电池以及高效燃料电池动力系统技术创新，重点引进、转化船用氢燃料电池电堆、质子交换膜、集电器、船载供氢系统等核心器件相关技术。
支持氢能企业开展高比功率车用燃料电池电堆系统、集电器、关键材料等核心技术研发；积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和高效率的燃料电池发动机系统创新；开展基于可再生能源的制氢技术
现在，研究人员知道如何改进集电器，并进行一些调整，就不会很难克服水电池的腐蚀问题。
研究人员在电极生产中用水替代了nmp，并从集电器中分离出黑色物质（炭黑和活性物质的混合物），将水溶性粘合剂溶解在水中以实现回收，再将活性物质从炭黑中分离出来，再次锂化生成电池材料。
项目面向燃料电池汽车绿色氢源和利用可再生能源制氢的应用需求，在电解水制氢催化剂、膜电极、双极板与集电器等方面开展研究，形成高压力、低电耗、高功率密度制氢模块集成技术，完成mw级高效固体聚合物电解质电解水制氢样机研制
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项目面向燃料电池汽车绿色氢源和利用可再生能源制氢的应用需求，在电解水制氢催化剂、膜电极、双极板与集电器等方面开展研究，形成高压力、低电耗、高功率密度制氢模块集成技术，完成mw级高效固体聚合物电解质电解水制氢样机研制
陆上风机通过集电器电缆相连至变电站后，再连接到电气和输电网。海上风机通过集电器电缆相连至海上升压站后，通过配电电缆连接至地面变压站，再到输电网络。风电项目中58％的铜消耗来自于电缆设备。
陆上风机通过集电器电缆相连至变电站后，再连接到电气和输电网。海上风机通过集电器电缆相连至海上升压站后，通过配电电缆连接至地面变压站，再到输电网络。"风电项目中58％的铜消耗来自于电缆设备。
贴合附着在电解质膜两侧的催化剂，电极，气体扩散层和集电器的组件。此外，pt的价格随着今后fcv的普及很可能会持续上升 注 3）。汽车公司为避免这种情况的策略是减少pt并回收pt。
重点突破高比功率车用燃料电池电堆系统以及质子交换膜、集电器等核心器件相关技术；积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和高效率的燃料电池发动机系统创新；开展基于可再生能源的制氢技术
集电器也称做双极板，它只有收集电流、疏导反应气体及分隔氧化剂与还原剂的作用；双极板的性能取决于材料特性、流场设计与加工技术。20世纪60年代，氢燃料电池就已经成功地应用于航天领域。...氢燃料电池的基本结构和基本燃料电池的结构相同包括：电极、电解质隔膜与集电器等。电极是燃料氧化和还原的电化学反应发生的场所，可分成阴极与阳极两部分。电解质隔膜的功能是分隔氧化剂与还原剂并同时传导离子。
目前，科研人员已经提出了采用先进的分离器、电解质添加剂和正温度系数（ptc）改进的集电器等新方法以提高锂金属电池的安全性。
粘结剂作为电池中必不可少的一部分，起着缓冲体积膨胀/收缩，保持导电碳，活性硫和集电器之间的电接触的作用，并在循环过程中稳定电极结构。
燃料电池主要由电极、电解质隔膜和集电器组成。在阳极上，催化剂氧化氢气，使之变成氢离子和自由电子。阳极和阴极间的电解质隔膜仅允许氢离子通过，意味着电子只能在外电路穿行，因而形成电流。...燃料电池作为新能源技术领域的热点，被普遍认为是一种高效清洁的新型发电方式，可灵活地为交通工具、家用电器、航空航天等提供动力。
为创建新架构的ssfc，该团队在传统燃料电池架构的技术上新增了一片锂箔，使锂箔能与集电器发生接触，在充放电时将锂箔整合到燃料电池体系中，从而控制锂离子的嵌入量。
当电池组中某一电池因过充、过放、温度过高导致电量与其他电池不同时，集电器就会将能量在电池之间进行相互转移，防止其电压超过安全范围而产生异变。...tesla电池组尾部安装有印刷电路板，内置众多电源开关，每个电源开关一端连接某个18650电池单体，另一端连接一个中型的集电器(单体电荷监控器)。
