制造、检验、包装、运输和安装指导、调试配合、性能验收试验配合等工作2.4项目地点：宁夏回族自治区固原市彭阳县王洼工业园区2.5招标范围：固原彭阳2×660mw 机组包括2台套低低温静电除尘器本体（含阳极板...建设规模为2×660mw超超临界间接空冷燃煤机组，同步建设脱硫、脱硝装置2.1项目名称：固原彭阳2×660mw机组工程--低低温静电除尘器设备2.2项目类型：货物2.3项目概况：2台锅炉静电除尘器本体（含阳极板
3000台套双极板和3000台套电堆产能产品覆盖80kw到120kw所有型号2022年搭载“氢腾”燃料电池的大巴成功服务北京冬奥会国家电投北京氢能中试与生产基地催化剂、gdl、膜电极研发与生产中试基地全自主化催化剂综合性能达国际领先水平催化剂年产能
以“晋创谷”创新驱动平台建设为支撑，推动氢能相关中试基地、氢能科技成果转化示范基地走深走实，聚焦氢能领域质子交换膜、双极板、电解槽等核心零部件，吸引国内外相关高水平科研成果在晋转移转化和产业化。...在氢燃料电池方面，推进燃料电池电堆关键材料的自主研发和批量化制备，提高产品的性能、寿命和国产化率，依托大同新研氢能源科技有限公司实施“高精密金属双极板氢燃料电池堆关键技术与示范”、依托中国科学院山西煤炭化学研究所实施
年前实现单堆电流密度达 320ma/cm² 以上，届时功率将显著提升，可实现相同材料用量下单位成本直线下降；电极环节引入新型碳基材料，通过减薄厚度提升反应活性，兼顾成本降低与能量效率双提升；自研自产石墨双极板
首钢京唐炼钢作业部1号转炉静电除尘器通过增加极间距，对振打系统、阳极板及阴极框架完成升级改造，提高静电除尘器除尘能力； 1）极间距增加至400mm；极板采用zt24型极板；极线采用b8线+v15线； 2
按核心零部件溯源情况核算比率，整车占10%、燃料电池系统占20%、电堆占15%、膜电极占15%、质子交换膜占10%、催化剂占5%、碳纸占5%、双极板占10%、空压机占2%、氢气循环系统占2%、增湿器占2%
该项目围绕新型隔膜、高性能电极、双极板等产品开展优化设计，以减少电解槽重量和能耗，降低电解制氢的成本。
东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池最为核心的部件，决定一辆氢能车的核心动力与性能。
氢能产业链，重点解决氢源不足、氢能基础设施滞后、利用率不足、应用场景不多等短板，加速催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板、膜电极等核心材料器件研发应用，发展氢燃料电池电堆、氢气压缩机、氢能轨道交通等。
氢能产业链，重点解决氢源不足、氢能基础设施滞后、利用率不足、应用场景不多等短板，加速催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板、膜电极等核心材料器件研发应用，发展氢燃料电池电堆、氢气压缩机、氢能轨道交通等。
他详细解读了科士达在极板生产中采用的国际领先连铸连轧连冲连涂工艺全自动生产线，以及铅酸蓄电池组装、化成、包装等环节的行业领先全自动生产线。...公司已成功引入国内领先的冲网极板自动化设备，建成了全自动化铅酸蓄电池生产线。通过这一技术革新，科士达将全力打造高一致性、高安全性的优质产品，以卓越品质开拓市场，树立行业新标杆。
千伏输变电工程一舟通讯及储能产品生产制造项目鹰潭鼎辰科技有限公司年产15万吨铜加工及特种电缆项目江西伊戈尔数字能源技术有限公司吉州区中压直流供电系统制造建设项目江西森拓锂电回收装备研发制造及锂电池破碎回收生产线项目江西杜科全钒液流和氢能源燃料电池双极板及胶粘剂和密封剂项目蜂巢能源科技
产品配置要求电解槽主要包含：端压板、左端极板、右端极板、中间端极板、左右双极板、紧固件、绝缘套筒、绝缘垫片、碟簧、密封垫片、隔膜、正负极输电板， 支脚轴。
2024年度该公司聚焦氢燃料电池核心赛道，全力研发氢燃料电池发动机系统、电堆、双极板及膜电极等核心产品与关键材料。
该产线是国内首条且唯一实现全工序自主化的风冷燃料电池生产线，涵盖了轻量化燃料电池完整的工序，从ccm喷涂、膜电极组装、双极板点胶、电堆组装及活化测试，一期产能全力生产下可满足40000辆氢能小车或者8000
针对双极板、端极板防腐难题，三一氢能自主开发新一代板极镀层技术，其均匀性、结合力、孔道厚度均达行业领先水平，确保长期防腐能力。
同时，钒电池核心原材料质子膜、双极板全面实现自产，当前已建成600mw全钒液流电池生产线，30万㎡质子膜生产线，18万㎡双极板生产线，截止到2024年12月市场占比约20%，行业位次稳居前列。
和顺电气3月17日在投资者互动平台表示，公司已建成氢燃料电池研发实验室和中试产线，具备燃料电池关键部组件、电池堆及系统集成研发和批量生产能力，所开发出的阴极闭式金属双极板空冷燃料电池堆及系统，积极在氢能两轮车
；所述第一冷却路进口通过所述第一双极板的第一冷却路流场与所述第一冷却路出口连通形成第一冷却路；所述第二冷却路进口通过所述第二双极板的第二冷却路流场与所述第二冷却路出口连通形成第二冷却路；所述第一冷却路的流动方向与所述第二冷却路的流动方向相反
但为降低能耗，方形常压电解槽一般采用贵金属电极、复合隔膜和纯镍极板，因此成本较高且出口压力较低，下游应用需额外配备增压设备。
第三代燃料电池通过引入纳米级催化剂涂层技术，电极寿命从5000小时延长至10000小时，相当于乘用车15年全生命周期免维护，彻底改变了传统燃料电池"易耗品"的形象；铂载量从0.17g/kw降至 0.1g/kw；与三井化学合作开发低成本双极板材料使成本下降
骥翀氢能是目前国内唯一同事具备金属双极板激光焊接和表面涂层核心加工工艺与装备制造能力的企业，完成燃料电池金属双极板全产业链布局。...骥翀氢能通过双极板创新工艺，结合精细单池匹配及各生产制造工序质量控制升级，mh290-1电堆在功率密度、单池一致性及预期寿命方面较mh170均实现大幅提升，同时裸堆成本降低10%以上，适用于80~180kw
在氢能领域，天能专注于氢燃料电池系统、电堆及膜电极、双极板领域和关键材料的技术研发和产品开发，装配天能氢燃料电池的公交车、装载机已经在江苏、山西、安徽等地投入使用。
荣程新能自主研发的 fe6-200kw 燃料电池系统采用 "石墨金属复合双极板 + 智能热管理" 技术方案，通过集成式模块化设计将系统零部件数量和百公里氢耗有效减少 ，体积功率密度显著提升。...核心零部件制造：建成年产 2000 台套燃料电池系统生产基地，自主掌握膜电极、双极板等 8 大核心技术。运维服务体系：建立全国首个氢燃料电池重卡智慧运维平台，实现故障预警准确率 95%。
苏州市华昌能源科技有限公司电堆车间里，工人在一字排开的伺服电堆压装机上“搭积木”：一层膜电极、一层双极板，在定位杆的“引导”下交替叠放，不一会儿就“搭”出厚厚一摞。
