优化加氢站、油气氢合建站等审批手续。探索优化车辆运营、道路运输等管理模式。在落实氢能应用场景的前提下，支持可再生能源制氢、制氢加氢一体站试点项目在非化工园区发展。
制加氢合建站：形成了1000kg/d、70mpa级制加氢合建站设计方案，开发了加氢站运行模拟软件和新能源制加氢一体站优化调度软件，相关成果应用已应用于京能查干淖尔“风光火储氢”一体化示范项目。
油罐容积110立方米，布置4个罐，两个30立方，两个25立方，本站属于加油加气加氢合建站二级站。
相关链接：我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通贵阳综保二号加能站位于贵阳市综合保税区综保路349号，为一级加油加氢合建站，设计规模为1000kg/12h。
本招标项目为川朴路油氢合建站项目加氢设备集成采购。...详情如下：据悉，川朴路油氢合建站项目工程总投资为4500万元人民币，占地3509.30平方米，为二级油氢合建站。 主要建设内容为新建站房1座，建筑面积约444平方米；罩棚1座，投影面积约540平方米。
其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源补给站的，每站补贴50万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴25万元。省、市、区各级财政补贴合计不超过500万元/站，且不超过固定资产投资50%。...其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源补给站的，每站补贴50万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴25万元。省、市、区各级财政补贴合计不超过500万元/站，且不超过固定资产投资50%。
截至3月底，上海石油已建成5座油氢合建站、162座充换电站和7座加气站，并与知名车企合作打造“5分钟充换电圈”。
加氢合建站包括加油加氢合建站、加气加氢合建站、加油加气加氢合建站，加氢合建站除加氢站外，其它加油加气等仍从其原有规定。
据了解，该项目为加氢与充电、换电合建站(换电设备为预留)，加氢站总储氢量为2693.75kg，等级为三级加氢充电、换电合建站。
加氢站投营后，最高储氢量可达726公斤，与原加油站合建成为二级加油加氢合建站后，设计最高日加注35兆帕氢气1000公斤（12小时），能为我区的氢能客运、氢能重卡等氢能交通工具提供稳定可靠的氢源保障。
2021年12月，平霄路油氢合建站建成投运;2022年9月，同汇路综合服务站投入使用，预计2025年底第三座加氢站川朴路站投入使用。
而特高压泰州站作为世界首座千瓦级分层接入 1000 千伏和 500 千伏交流电网的交直流合建站，站内断路器种类繁多、结构复杂，承担着重大的责任。
重点培育氢能相关优势企业不低于10家，探索建设2个燃料电池等绿色低碳技术应用示范项目，推动用氢成本降至30元/公斤以下，2026年底前氢燃料电池汽车推广应用达到360辆，支持建设油气氢电服综合能源站和加油站改扩建油氢合建站
4.优化供氢体系与示范应用构建多渠道氢能供应体系，推广离网制氢、油氢合建站等模式，降低全产业链成本。开展氢能高速示范，超前布局加氢站，推动燃料电池汽车高速费减免政策。
其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的，每站补贴最高100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴最高50万元。建设补贴不超过加氢站固定资产投资的50％，享受一次性建设补贴。
2023年大连有两座加氢站将获得运营补贴，分别为盛港氢电合建站工程和海明综合加能站，两者均为中石化旗下站点。
标准为推荐性地方标准，适用于加氢站、加氢合建站的综合质8量评估。
其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的，每站补贴100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴50万元。
对于未来，中国石化更是雄心勃勃，计划在“十四五”期间建成油氢合建站、加氢站1000座。...中国石油高纯氢总产能达到6600吨/年；输氢端，中国石油宁东天然气掺氢管道示范项目掺氢比例达到24%，创造了国内外天然气管道掺氢输送的新高；售氢端，截至2023年底，中国石油已累计建成21座加氢站（含油氢合建站
常见综合能源服务站模式包括油气氢充（换）电合建站、油气充（换）电合建站、油氢充（换）电合建站、气氢充（换）电合建站、油气合建站、油充（换）电合建站和新型光储充（换）电站等。
加氢合建站除加氢以外的其他部分适用其原有规定。...第三条 本办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车、氢气内燃机汽车、氢气天然气混合燃料汽车、氢燃料电池船舶等设施配套的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。
三线管道之后，又一条东西走向的能源战略通道，全长1745公里，管径1219毫米，设计压力12兆帕，年设计输气能力150亿立方米，其中新疆段管道长度583公里，起自新疆吐鲁番压气站，终至烟墩压气站，沿线设置4座合建站场和
作为南方电网公司首份合建变电站造价指引，《指引》旨在规范合建站造价管理工作，规范合建站费用审批流程，引导供电局合建站建设有序开展。...未来，《指引》将持续发挥重要作用，不仅解决当前在建合建站的难题，更为新建合建站造价管理奠定基础，助力推动电力建设迈向更高水平，向电力行业发展注入新活力。
中国石油首座“油气氢电非”五位一体综合能源服务站——北京金龙站，是目前国内加注车型最多、70兆帕连续加注能力最强的油氢合建站。2022年北京冬奥会期间，该站为212辆赛事服务专用氢燃料电池车提供氢能。
一、推进加氢站建设1．鼓励加氢合建站（能源岛）建设。位于高速公路、国道、省道和城市主干道的加油、加气、充电站，具备加氢设施建设条件的，视同纳入加氢站规划布局。
