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固态电解质

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北极星为您找到“固态电解质”相关结果约1,080个
  • 高能时代已经完成20Ah级全固态电芯A样开发

    此前,蓝海华腾透露,公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线,该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料,电芯能量密度可达420wh/kg以上。...北极星储能网获悉,蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示,公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发,同时高能时代正在搭建中试线。

    固态电池 北极星储能网 前天
  • 2025年生产!本田公布全固态电池示范线

    据了解,honda全固态电池的生产工艺在以往的液态锂离子电池生产工艺的基础上,采用了全固态电池特有的滚压技术,有助于提高固体电解质层的致密性,并可进行连续压制。...为了采用滚压技术,honda将努力提高电解质与电极之间的界面接触度,提高整体生产效率。

    电动车企 北极星储能网 前天
  • 道氏技术成立固态电池研究院,聚焦固态电池领域

    道氏技术回应称,公司成立了固态电池研究院,聚焦固态电池领域,通过整合现有单壁碳纳米管、硅基负极、高镍三元前驱体、富锂锰基前驱体、石墨负极等材料,以及固态电解质的研究成果,形成固态电池材料的整体解决方案。

    固态电池 北极星储能网 11月20日
  • 南都电源固态电池项目预计四季度验收完成

    北极星电池网获悉,南都电源11月19日在投资者互动平台表示,南都固态电池通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺,由固态电解质层替代隔膜。

    固态电池 北极星电池网 11月20日
  • 上海市加快培育材料智能引擎发展专项方案:定位更安全的锂电池材料等前景方向

    建立服务行业的材料科学智能;建成一批高通量、智能化实验室,支撑高分子树脂、合金、无机材料、有机化合物4个细分领域垂类模型开发;培育20个应用人工智能设计材料的“进化中心”(材料研发主体);聚焦光刻胶原料、固态电解质

    锂电池 上海市经济和信息化委员会 11月19日
  • 盟固利:公司固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证

    北极星储能网获悉,盟固利11月18日在互动平台表示,公司latp型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证,正在进行供应商导入工作。...其中在前瞻材料方面,盟固利主要推进包括富锂锰基、固态电解质、钠电正极材料、磷酸锰铁锂、复合材料等在内的先进材料,积极推动新能源电池产业 的进一步发展。

    固态电池 北极星储能网 11月18日
  • 固态电池“卡位战”开启

    固态电解质曾被认为是对锂电四大主材中电解液、隔膜的替代。但实际上,是固态电解质固态电解质层同时充当了电解液与隔膜的功能;同时

    固态电池 高工锂电 11月18日
  • 欣界能源发布480Wh/kg固态电池

    “猎鹰”高能量锂金属固态电池凭借欣界能源自主研发的界面处理技术和固态电解质配方,将电池单体能量密度提升至480wh/kg,较传统电池性能提升一倍以上。...不仅如此,创新的hicore固态电解质技术和界面定向调控ie技术解决了传统锂离子电池的安全隐患,为载人设备提供了可靠的动力保障。

    固态电池 北极星储能网 11月18日
  • 全球超70%锂电池产自中国!

    2024年电池新材料、新装备的应用主要集中在复合集流体、硅基负极、固态电解质等材料创新方面,以及人工智能、自动化、节能降碳等技术装备赋能产线升级方面。...据上述节目介绍,20世纪90年代,日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势,并迅速实现了产业化。

    锂电池 电池中国 11月15日
  • 2025年底前装机量产!全球首个无人驾驶载人eVTOL固态电池飞行测试完成

    这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器(evtol)完成固态电池飞行测试。该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极,氧化物陶瓷作为电解质,具备更高的能量密度和安全性。

    固态电池 北极星储能网 11月14日
  • 固态电池进展密集公布

    11月5日,宁德时代公布多个固态电池专利,其中包括“固态电解质膜及其制备方法、固态电池、用电装置”、“改性固态电解质及其制备方法、固态电池及用电装置”、“固态电池单体及其制造方法”;同日,华为固态电池专利公布

    综合 高工锂电 11月11日
  • 动力电池企业竞逐“变天”

    600次仍能保持90%以上容量;比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术,达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性;卫蓝新能源360wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度

    动力电池 高工锂电 11月11日
  • 广汽集团再次明确公司固态电池预计装车时间

    据了解,今年4月,广汽集团推出了采用100%固态电解质的全固态电池,并已经“从实验室走向量产应用”。广汽集团当时表示,公司正在着力于 2026 年装车搭载,目前正在按计划推进中。

    电动车企 北极星储能网 11月11日
  • 毛利、订单承压 锂电材料龙头共探产业增长新路径

    巴斯夫杉杉在今年8月份推出了全固态电池正极活性材料,并完成中试生产;新宙邦对固态电池保持较高研发投入,目前已有聚合物、氧化物、硫化物体系的固态电解质产品,公司旗下新源邦固态电解质已在多家客户实现产品导入和销售

    正极材料 高工锂电 11月11日
  • 两大消息曝光,锂电池涨停了!

    万润新能则是锂电正极材料龙头企业,已经与高校联合开展固态聚合物电解质、氧化物和硫化物固态电解质等研发项目,丰富在锂电行业的技术储备。...专利内容显示,本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中。目前主流的固态电解质技术路线可以分为聚合物、氧化物、硫化物三种。

    锂电池 电池工业网 11月07日
  • 零碳工厂建设:锂电设备解决方案必须“先行一步”

    尤其在电池行业目前聚焦的干法电极、固态电解质制备等工艺领域,先导智能相关技术及设备解决方案已达到业内领先水平。...在此背景下,锂电设备解决方案迎来了新一轮技术创新周期,头部设备企业纷纷加大对固态/全固态电池设备的研发力度,并与电池企业形成紧密合作,或有望加快固态/全固态电池的商业化进程。

    锂电池 电池中国 11月04日
  • 长安汽车:正加快研究固态电池

    并且明确提出,未来将着力电芯技术的突破,深耕半固态固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池。目前公司正加快研究固态电池,为用户提供更好更安全的用车体验。

    固态电池 北极星储能网 11月01日
  • 固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元/Wh

    至于硫化物路线固态电池,由于其电解质的离子电导率最接近且可望超越液态电解质,综合性能潜力大,丰田、三星sdi、lges、sk on、catl、比亚迪等多家企业皆投入发展。

    储能安全 TrendForce集邦 11月01日
  • 振华新材2024年三季度业绩报告:锂盐价格下跌导致公司盈利能力进一步恶化

    当前针对半固态/凝聚态/固态电池等高能量密度的应用场景,振华新材自主研发的固体电解质氧化物具有粒径小(纳米级)、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的特点,目前已成功送样下游头部客户;固体电解质改性三元材料

    正极材料 北极星储能网 10月31日
  • 容百科技2024年第三季度业绩报告:钠电下一代180wh/kg体系完成初步技术储备

    尤其在固态电池领域,半固态电池用超高镍三元正极保持稳定出货的同时,全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物电解质材料也得到多家海内外客户的认证,全固态电池正极材料的容量与循环性能保持领先,硫化物电解质离子电导率及空气稳定性表现优异

    正极材料 北极星储能网 10月30日
  • 接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚

    固定设备投资数千万元,占地面积超40000㎡,产品涵盖硫化物固态电解质、硫化物固态电解质膜等,预计2025-2026年具备满产能力。...中科固能硫化物固态电解质材料以高离子电导率和粒径尺寸控制为开发重点,研制出多款适合于不同应用场景的硫化物固态电解质材料(cse-sse-p001-p008),电导率范围涵盖4~18ms/cm,d50可控为

    固态电池 高工锂电 10月29日
  • 屹锂新能源年产500MWh硫化物全固态电池量产线正式投产

    上海屹锂新能源科技有限公司成立于2021年,专注于硫化物全固态锂电池的研发与生产,针对目前市场现有锂电池的痛点问题,面向长续航、高安全需求,选取全新的硫化物作为电解质,突破全固态锂电池研制的多项核心技术

    固态电池 北极星储能网 10月28日
  • 北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产

    周林路说:“通过打造小试产线并逐步调试,我们突破了固态电芯生产工艺,解决了固态电解质规模化制备、固态电解质与电极界面接触稳定性等行业技术难题,把成本降低下来,使产品能够量产。”

    锂电池 北京亦庄 10月25日
  • 中国石化资本入股全固态电池企业

    该公司技术传承于中国科学院青岛生物能源与过程研究所崔光磊研究员团队,国际首创“刚柔并济-三相渗流”与“原位固化-界面融合”技术,独创国际领先的固态电池电解质关键材料与核心工艺,拥有相关专利200余项,具备完整的知识产权布局

    固态电池 中国石化资本 10月22日
  • 蓝海华腾采用硫化物路线!近期,多家企业明确固态电池技术路线!

    固态电解质固态锂离子电池的核心组成部分,根据材料属性来看,固态电池主要可以划分为聚合物电解质、氧化物电解质、硫化物电解质和卤化物电解质等技术路线。

    固态电池 北极星储能网 10月16日
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