为构建经济高效的多元化氢能供给体系，山西省将充分发挥工业副产氢资源优势，重点围绕太原等工业园区（矿区）核心区域，通过应用先进提纯技术实现高纯度工业副产氢的规模化制备，持续优化制氢成本结构，构建区域性氢能就近消纳体系
立足于资源禀赋、产业基础和发展优势，神木市具有工业副产制氢充足、储氢技术研究优势明显、氢能典型应用前景广阔等优势，发展氢能产业将成为引领能源结构调整和神木市产业升级的重要方向。
指数汇聚氢能产业内各领域的代表性公司，如氢燃料电池领域龙头三环集团、光伏制氢代表性企业阳光电源、工业副产制氢领域代表性企业美锦能源、氢加注解决方案领先供应商厚普股份和氢内燃机领域龙头潍柴动力等。
立足于资源禀赋、产业基础和发展优势，神木市具有工业副产制氢充足、储氢技术研究优势明显、氢能典型应用前景广阔等优势，发展氢能产业将成为引领能源结构调整和神木市产业升级的重要方向。...目前，氢能产业链条涵盖了制氢、储氢、运氢、用氢四大环节。
加快氢能技术研发和示范作用，疆纳集团大力发展零碳物流运输产业，通过工业副产制氢填补区域内氢能空白，支持区域低碳经济高效可持续发展，由工业领域应用延伸到民用及公共交通事业。
此外，电解水制氢设备，包括电解槽、输氢管道、储氢设施等初始投资和维护费用相对较高。氢辉能源董事长李辉对《中国能源报》记者表示，目前来看，电解水制氢成本高于传统化石燃料制氢、工业副产制氢。
氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，除工业副产制氢外，可再生能源制氢也是未来我国能源转型发展的可行选择。...山西省工业和信息化厅相关负责人表示，山西氢气资源储备丰富，焦炭生产的副产品焦炉煤气含氢量约60%，可年提取氢气140亿立方米，焦炉煤气制氢成本低、应用场景广阔。
其中煤制氢占总量62%，天然气制氢19%，工业副产氢18%，电解水制氢仅占1%。针对不同的制氢方法，卞铁铮分析了化石燃料制氢、工业副产制氢、电解水制氢、生物质能、光解水等制氢的优缺点。
形成以工业副产制氢为主体，可再生能源电解水制氢为重点的氢源实现途径。开展在交通运输、储能等领域试点应用。积极开展可再生能源制氢示范。...在多地结合低谷电力开展多能互补，因地制宜开展可再生能源电解水制氢项目示范，促进可再生能源消纳。
初步建立以工业副产制氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。推进重点区域重点行业绿色低碳发展。将碳排放控制纳入清洁生产审核，推动一批重点企业能耗、物耗、水耗达到国际领先水平。
初步建立以工业副产制氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。推进重点区域重点行业绿色低碳发展。将碳排放控制纳入清洁生产审核，推动一批重点企业能耗、物耗、水耗达到国际领先水平。
工业副产制氢是指将富含氢气的工业尾气（如氯碱尾气、焦炉煤气等）作为原料，通过变压吸附等技术将其中的氢气分离提纯的制氢方式。...规划尤其强调工业副产氢短期内的积极作用，鼓励在焦化、氯碱、丙烷脱氢等行业聚集区优先使用工业副产氢，并提出了“到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系”的目标。
氢能：推进工业副产制氢、核电制氢与氢能利用一体化，探索氢燃料电池在交通领域和氢能储能的示范应用，谋划建设加氢站，推动建立氢能制储运产业集聚区。...依托石化园区产业集聚优 势，推进工业副产制氢、核电制氢与氢能利用一体化。鼓励有条 件的光伏发电、风电等项目按照国家行业标准和规范建设制氢设 备，扩大氢能利用规模。
探索氢能开发利用，积极培育氢能制造、储运、加工等产业链环节，在南宁六景、梧州藤县等资源富集区探索开展可再生能源富余电力制氢，发挥沿海石油化工产业优势培育工业副产制氢。
充分利用我市工业副产制氢资源丰富优势条件，打造“两区两线”（迁安市和曹妃甸区两个氢燃料电池汽车示范区，迁曹公路、平青乐公路两条氢燃料电池汽车示范线）氢燃料电池汽车应用场景。...结合京津冀区域氢燃料电池汽车发展情况，建立工业副产氢为主、可再生能源制氢为辅的多元化制氢产业体系。
充分利用我市工业副产制氢资源丰富优势条件，打造“两区两线”（迁安市和曹妃甸区两个氢燃料电池汽车示范区，迁曹公路、平青乐公路两条氢燃料电池汽车示范线）氢燃料电池汽车应用场景。...制定和出台制氢产能要求和环保管理方面相应政策，鼓励工业副产氢企业提供稳定氢源
而且，在氢能制备过程中，即便是化石能源制氢和工业副产制氢，也已经呈现出从高排放向低排放发展的态势，这本身也是巨大的进步。”...到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。
而且，在氢能制备过程中，即便是化石能源制氢和工业副产制氢，也已经呈现出从高排放向低排放发展的态势，这本身也是巨大的进步。”...到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。
当前，绿氢只占全球氢气产量的4%左右，高成本依旧是电解水制氢技术发展面临的主要挑战。据了解，电解水制氢的成本比化石燃料制氢和工业副产制氢
鉴于未来一段时间内江苏工业副产制氢难以满足氢能应用端的需求，可以提前将清洁高效的电解水制氢以及其他新型制氢工艺作为重要的发展方向。...应急部门牵头制定氢气生产、储存、运输、加注安全标准和安全规程，负责做好氢气生产、经营的安全监管；住建部门按职责做好加氢和制氢设施的施工质量安全监管；市场监管部门负责做好特种设备安全检测和监管；公安、交通运输部门负责做好氢气运输环节的安全监管
在济南、淄博、济宁等市，重点发展新能源、工业副产制氢、余热回收技术装备。在枣庄、潍坊等市，重点发展碳捕集、利用与封存技术装备。在日照等市，重点发展烧结机烟气循环利用、废钢预热技术装备。...加大清洁能源推广应用，提高工业领域非化石能源利用比重。对以煤炭、石油焦、重油、渣油、兰炭等为燃料的工业炉窑、自备燃煤电厂及燃煤锅炉，积极推进清洁低碳能源、工业余热等替代。开展基础设施清洁化改造。
重要技术路线目前，制氢方式分为化石能源制氢、工业副产制氢以及可再生能源制氢三大类，化石能源制氢和工业副产氢仍是主要应用方向，可再生能源制氢则是未来趋势。
衣宝廉给出的“锦囊”是：优化制氢来源和储运方式。“制氢的方案有三种：工业副产制氢、化石燃料制氢和可再生能源制氢。
韩国目前99%的氢气来源为化石燃料制氢，未来将大力发展工业副产制氢、高效电解水和氢气国际贸易。而欧盟选择本土电解水制氢和蒸汽甲烷重整/自热重整。
韩国目前氢气来源99%为化石燃料制氢，未来将大力发展工业副产制氢、高效电解水和氢气国际贸易。而欧盟选择本土电解水制氢和蒸汽甲烷重整/自热重整（smr/atr）。
