目前的环渤海动力煤市场依然处于“高供应、低消费、弱需求”的主导阶段，价格底部或需等待需求端实质性改善信号。五月上中旬，市场供需宽松局面将继续存在，但三方面将限制煤价下跌空间。...首先，政策托底效应可能显现，经济政策的加速落地，将对动力煤的消费及非电行业采购形成支撑。其次，气象预测，今夏可能出现持续高温少雨天气，民用电负荷将拉起，电煤消费或好于预期。
环渤海动力煤市场呈现供需宽松格局，高库存、高调入、高进口、低需求形成鲜明对照，不但环渤海港口去库速度缓慢，而且部分时段还处于垒库过程中，煤炭价格下行压力依然存在。...然而，市场风险也不容忽视。首先，房地产市场仍处于不景气状态，实际终端需求增幅有限。其次，若宏观经济复苏不及预期，电力、建材、钢铁等行业对煤炭的需求持续疲软，对市场煤的采购减少不容忽视。
港口动力煤市场正处于弱平衡，上下游博弈阶段，短期价格底部支撑明确，但上行需突破去库压力。...虽然电煤消费淡季的压制作用明显，市场需求暂看不见明显改善；但在大秦线检修、短期进口煤或有明显收缩预期、货源成本偏高以及长协拉运改善等因素支撑下，动力煤市场的挺价情绪也比较乐观。
四月份的动力煤市场呈现了高库存压制、高成本支撑等特点，促使煤价中枢僵持，环渤海港口各热值煤种价格持稳运行；反映了供需弱平衡与政策调控的叠加效应，煤价中枢保持窄幅震荡走势。...gdp的增速与动力煤消费成正比，若gdp增速下降0.5-1%，将减少动力煤消耗3000—6000万吨。
三月底至今，动力煤市场悲观情绪缓解，低卡品种市场煤价格止跌后，率先反弹；支持中卡煤报价也逐渐止跌后小幅反弹。...正值淡季初期，市场供需关系偏宽松的局面难有明显改观，但在诸多因素影响下，动力煤市场也不会出现明显深跌。预计本月市场会保持窄幅震荡走势，煤价呈现“涨三天跌两天，重心小幅上移”的走势。
由于当前市场煤价格较长协煤更有优势，个别煤种较进口煤价格上略占优势；叠加前段时间，动力煤市场持续恐慌后，价格或已超跌。...借助长达一个月的大秦线检修，环渤海港口进入去库模式，动力煤再现小幅反弹行情，中卡和低卡煤种价格均有上调。
年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至2021年5月份以来的最低水平。...，导致供需严重失衡，动力煤价格不断走低。
卓创资讯数据显示，2024年国内动力煤市场呈“先抑后扬”走势，全年均价787.94元/吨，较2023年下降90.13元/吨（同比跌幅10.26%），行业煤价中枢整体下移。...已经逐渐市场化的煤电，遭遇了什么新问题？残酷的市场化10月25日，广东省内11家发电公司联合向广东省能源局、国家能源局南方监管局致函要求“进一步完善中长期市场机制”。
今年年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至四年来最低水平。...与此同时，国内煤炭产能持续释放，一二月份产量保持正增长，进口煤继续增加，严重冲击国内市场，造成市场供需严重失衡，导致动力煤价格不断走低。
2024年国内动力煤市场整体经历先跌后涨、进而偏弱调整过程，从全年看煤炭价格整体波动范围缩小、重心下移。...煤炭市场的总体供需由之前的供给短缺转向了由需求主导的市场，煤炭价格面临下行压力，这为2025年的煤炭市场带来了新的机遇与挑战。
动力煤市场方面，价格加速探底，部分电厂限制进口，对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面，除少数煤矿井下设备故障影响外，大部分煤矿恢复生产。...在价格政策方面，目前，尚未出台新的长协降价政策，某主力煤企由于其长协煤价格高于市场价80-90元/吨，在上下游堆积着几百万库存；目前，正在积极整改，以提高市场竞争力，吸引用户。
（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：董盈）节后，动力煤市场需求不及预期，现实需求支撑偏弱；而供给呈加速上升趋势，上游环节库存继续积累，煤价承压下行。...此外，经济结构处于调整期，煤炭需求增量有限；而国内产量仍有增量，进口也有望继续增加，今年动力煤市场宽松局面已经形成。上周三，传来国家能源集团暂停进口煤的消息，但对市场帮助有限。
近期，煤炭市场波动不断，动力煤价格的持续下跌，创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程，背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么，动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢？而煤价为何大幅回落呢？
虽然港口煤价指数在春节过后连续三天持平，但实际上当时的市场煤价就已经松动。元宵节刚过，产地煤价继续下跌之旅，大有崩盘之势。本周，港口动力煤市场持续低迷，煤价跌势依旧。...煤炭市场何时复苏？以及市场煤价格能否止跌反弹？主要关注于下游需求能否出现实质性改善，进口煤能否减少。
由于美煤在我国进口总量中占比较小，且以炼焦煤为主，因此，此次加征关税对动力煤市场影响较小。其次，印尼可能推行hba挂钩机制。...上周，印尼表示，考虑在全球煤炭交易体系中全面推行国内动力煤标杆价（hba）挂钩机制。
唯一有利因素就是，目前市场发运依然倒挂，在成本端支撑下，预计煤价下跌空间也非常有限。本周，港口动力煤市场交投不活跃，煤价偏弱僵持，电厂以消化库存为主，非电终端则采购积极性有限。...产地市场弱稳运行，大部分民营煤矿已复工复产，整体煤炭供应水平稳步回升，大秦线日运量升至100万吨。而与之相反的是，下游需求持续疲弱，叠加大集团外购价和魏桥接货价接连下调，市场参与者多持观望情绪。
对于后市预期，笔者对后期市场持悲观态度，现阶段，终端企业库存高位，且市场情绪低落；在需求无明显改善的情况下，动力煤市场预期偏弱，价格大概率呈现缓慢下行趋势。...节后，环渤海港口市场动力煤弱稳运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：宫海玲）上游报价基本持稳，下游询货问价不多。环渤海港口锚地下锚船稀少，基本维持刚需拉运。
本周，下游客户观望情绪较浓，询货问价冷清，市场实际成交不佳。对于后市预期，下游实际需求一般，后期煤矿全面复产后，市场存在下行压力。本周，环渤海港口动力煤市场交投活跃度不高。
对美煤加征关税后，对焦煤影响较大，而对动力煤市场影响很小，预计将提高两煤种的进口成本103和188元/吨。...由于在进口煤中，以印尼煤、澳洲煤、俄煤、哥煤为主，来自美国的动力煤占比很小，初步分析，对国内市场的影响也很小。据统计，去年，我国进口动力煤高达4.05亿吨，同比增长15%，进口量创出新高。
节日期间，动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产，部分民营煤矿停产放假，整体煤炭供应稍有收紧。...而随着长假结束，市场询货开始增加，但受产地竞拍不佳以及市场预期偏弱影响，买方压价力度较大，成交低位运行。
距离过年只有一周，国内动力煤市场交易活跃度下降。产地方面，产地主流煤矿生产活动延续平稳进行，停产放假民营煤矿逐渐增加，市场供应收缩。...（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：董盈）港口方面，环渤海港口动力煤市场稳中偏弱运行。春节前最后一周，下游派船积极性下降，部分港口空泊增加，市场成交趋向冷清，煤价波动活性减弱。
（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：孙婷婷）本周前半程，环渤海港口动力煤市场延续弱势，港口库存虽较11月底（今年最高点）下降了390万吨，但仍在2450万吨的高位；下游用户多保持观望，询盘采购积极性低迷，需求端支撑改善不足
虽然短期偏弱的预期和诸多利空因素仍对动力煤市场形成明显压制，但就动力煤供需基本面来看，依然存在边际改善的可能，或助推港口煤价出现短暂的止跌反弹，预计此轮煤价上涨幅度很小，上涨时间很短。...综合分析，动力煤价格已跌至长协附近，电厂要补单，前期中标的贸易商要出来补货，需求将缓慢转好。但环渤海港口去库进度缓慢，叠加坑口及大集团外购价格不振，港口煤价支撑不足，预计煤价涨幅有限。
近期，国内动力煤市场持续下探，产地主流煤矿多保持平稳生产，积极兑现长协；受接近完成年度任务或销售压力较大影响，部分民营煤矿控制产量。...在高库存压制下，市场下行压力加大。重压之下，各大港口督促贸易商加快疏运，而部分消化不了的长协，有可能外溢至市场，造成现货市场供大于求。
综合分析，动力煤市场供应方面有小幅下降，而需求端有所增加。但当前中下游库存偏高，市场供需宽松，后续煤价反弹动力偏弱。...目前，动力煤市场供强需弱明显，市场供大于求压力仍在，市场价格及大集团外购价格攀比下行，价格底部支撑疲弱。
