东风特汽此次中标价格为3.405亿元,单台113.5万元(招标单台限价114万元)...北极星氢能网获悉,5月26日,湖北荆门采购300台49吨新能源氢燃料半挂牵引车辆采购项目的结果出炉:东风特种汽车有限公司中标保定市荆楚绿色物流有限公司300台氢能重卡订单。
聚焦我州构建服务全省能源保供绿色综合能源岛,深入开展调查研究,先后与海格力电器、青岛天源投资集团、青岛海卓动力、湖北十堰东风特汽等重点围绕智能算力、新能源产业发展、大宗商品物流集散地建设、清洁取暖等方面深入考察交流
孝义市首批氢能公交车由鹏飞旗下东风特汽自主研发制造,2023年9月27日起开始试运行,主要承接孝义—介休两地城际客运,成为我省首条城际交通零碳运营示范线路。
我们依托传统焦炉产业建成投运了一期2万吨焦炉煤气制氢项目;建成投运4座加氢综合能源岛,还有20余座正在有序推进;收购湖北十堰东风特汽,自主研发生产的49吨氢能重卡已投运200辆,今年还投运了3辆氢能大巴
重塑股份的回复函还解释:应收账款的主要对象包括宇通客车( 600066.sh )、金龙汽车( 600686.sh )、申龙客车和东风汽车子公司东风特汽,这些
在整车企业方面,东风汽车、陕汽集团、徐工环境并列第一,均为4款;飞驰汽车以3款位列第2;东风特汽、金龙联合、奇瑞商用车、厦门金龙、厦门金旅、中联重科和重庆凯瑞分别以2款并列第3;其余车企均为1款。
从上榜数量排名看,厦门金旅以5款车型登顶;东风特汽、飞驰汽车各以3款车型并列第二;吉利商用车、金龙联合、厦门金龙、上海申龙、一汽解放、中联重科各以2款并列第3;其余车企均为1款。
新研氢能5月17日,新研氢能源科技有限公司与东风汽车集团下属企业东风特汽(十堰)客车有限公司签署战略合作协议,双方将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用。
新研氢能首席战略官卓玛和东风特汽总经理毛瑞平签订战略合作协议,新研氢能常务副总鲁琦、营销总监赵营和东风特汽董事长侯书义、常务副总孙国彬出席签约仪式。
oem方面,如上汽集团、宇通客车、东风特汽、北汽福田、飞驰汽车、申通客车、金龙客车等众多主机厂不断扩大燃料电池汽车业务、加快产品开发进度,核心技术不断地取得突破。
据了解,目前上海的新能源物流车有上汽大通ev80、南京金龙、东风特汽、上汽跃进、江淮、依维柯、一汽解放、重庆瑞驰等品牌,其中上汽系和南京金龙的车数量最多。
2018年,爱德曼配套的36台东风特汽燃料电池物流车已在广东佛山投入使用,截至目前已经累计行驶156万公里,单台最长达8万公里;2019年10月,爱德曼配套的50辆氢燃料电池客车在浙江嘉善投入示范运营;
除武汉市外,湖北省十堰市也已建成1座加氢站-东风特汽加氢站。河南省: 河南省《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》、《河南省新能源及网联汽车发展三年行动计划(2018—2020年)》等政策。
目前已与长安汽车(000625,股吧)完成微面车型的开发工作,并取得相关公告目录,同时与长安汽车、东风襄旅、东风特汽共同开发多款微面、微卡、轻客、轻卡车型,具有一定的产业基础。
2018 年重大销售合同的执行情况显示,其储能电池主要销售给绿博灯饰、中尚智能、中国铁塔,以及东风特汽的移动储能车等,坚瑞沃能期末存货账面余额 24.71 亿元,报告期内计提存货跌价准备 2.20 亿元
氢燃料电池汽车仍处于商业化示范运行考核阶段,2018年全国示范运营车辆1500多辆,主要品牌和车型包括东风特汽物流车、青年汽车物流车和客车、上汽大通fcv80、上汽荣威950燃料电池轿车、福田客车和中通客车等
亿华通动力科技有限公司副总经理杨邵军告诉记者,该项目生产的燃料电池发动机已经分别成功应用于福田、宇通、申龙、金旅、中通等燃料电池客车,东风特汽和福田的燃料电池物流车,以及北汽、长安、广汽等燃料电池轿车。
去年,该公司研发机构与东风特汽公司合作研发的7.6t氢燃料电池物流厢式货车(东风eq5080xxytfcev4)获准列入工信部首批新能源汽车公告目录,标志着我国氢能源汽车在商用车领域的应用进入了一个新阶段
但富瑞特装同时表示,未来将在深冷业务板块进行超低温绝热液氢气瓶的研发制造业务,并通过投资参股东风特汽(十堰)专用车有限公司等企业进入新能源整车及核心零部件等领域,由此可见,公司对于氢能产业的发展仍留有余地
资料显示,该车是由东风特汽和苏州氢洁电源科技有限公司联合生产,产品型号为eq5080xxytfcev2。
其中氢燃料电池业务已经初步完成布局,并实现项目落地,合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,目前主要的应用方向为客车和物流车。
1月25日,雄韬股份在投资者互动平台表示,目前公司燃料电池发动机及氢质子交换膜项目正在筹建中,公司目前暂无氢燃料电池整车生产的子公司,公司与五洲龙汽车、东风特汽、南京金龙、中植新能源、九龙汽车等著名车企构建了企业联盟
合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,目前主要的应用方向为客车和物流车。搭载公司氢燃料电池系统的车辆目前主要在上海、深圳、中山等地运营。
2、大洋电机(002249)大洋电机的氢燃料电池业务初步完成布局,合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通等,目前主要的应用方向为客车和物流车。...项目牵头单位包括潍柴动力、东风汽车、北汽、宇通、清华大学、中国汽车技术研究中心等企业和机构。在高补贴的推动下,多家上市公司加码在氢燃料电池产业链的布局。
2018年8月,鹏辉能源在接受采访时表示,公司与c公司供应给东风特汽的动力电池产品都是装配在物流车上,但是,公司供应的方形铝壳电池正极用的是多元复合锂材料,不是磷酸铁锂,电池产品具有更高的能量密度,产品性价比也很好