储能将成刚性配置根据欧盟最新发布的《电池碳足迹计算规则》意见稿，动力电池碳足迹计算仅认可两种模式：电力直接连接和国家平均电力消费组合。绿电购买、绿证交易等间接减碳方式均不被认可。
据此建议：将动力电池产品纳入2025年50个重点产品碳足迹核算规则和标准名录中；建立完善的动力电池产业链全生命周期碳足迹数据库；建立健全动力电池回收环节碳足迹计算标准；积极参与国际规则制订，实现国际互认
新能源汽车巩固扩大新能源汽车产业领先优势，加强动力电池、智能驾驶等关键核心技术攻关。2、广西碳达峰碳中和推进新能源产业链建设。加强传统行业节能降碳技术改造，建立一批零碳园区。...构建碳排放双控制度体系，建立海南自贸港特色产品碳足迹管理机制。博鳌近零碳示范区减碳96.2%，正式进入近零碳运行阶段。博鳌亚洲论坛年会等多个大型活动实现碳中和。现代海洋产业培
正如高工产业研究院（ggii）院长高小兵所言，2020年前后欧美国家希望把动力电池掌握在自己手里，在欧美本土及东南亚地区布局了许多电池企业。5年过去了，他们的成果不尽人意，核心在于基础太差，没有中国
中国的动力电池储能电池的出口欧洲将面临更加巨大挑战。...国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议也提出，要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准。这一系列举措，对我国建立健全碳足迹管理体系、推进“双碳”目标，起到了极大的促进作用。
据悉，欧盟新电池法即为《欧盟电池与废电池法》，该法案生效后，在欧盟市场销售的动力电池以及工业电池必须申报产品碳足迹。
要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准，以标准引领带动回收利用。会议指出，办理好人大代表建议和政协提案，是政府自觉接受监督、依法履职的内在要求，也是深入践行全过程人民民主的重要体现。
（来源：微信公众号“叶春能源”作者：叶春能源）01 欧盟新电池法“拦路”中国电池出口欧盟新电池法自2024年7月起正式实施，要求所有出口至欧盟的动力电池必须提供碳足迹声明和标签，并持有“电池护照”，记录电池的制造商
在低碳循环技术领域，双方将进一步深化碳足迹核算技术应用，通过更精准的数据采集和分析，为回收环节的碳排放进行量化评估和提供碳减排数据支持。...在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料
在低碳循环技术领域，双方将进一步深化碳足迹核算技术应用，通过更精准的数据采集和分析，为回收环节的碳排放进行量化评估和提供碳减排数据支持。...在产业链协同领域，双方将联合青岛市的电池生产企业、新能源汽车制造商、电池租赁企业等产业链上下游企业，共同打造青岛退役动力电池回收利用体系，实现退役动力电池的合规、快速收集和高效回收，从而为产业链上游企业提供优质的再生材料
拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路、为四川出口非洲提供全新物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列...高水平举办2024世界动力电池大会、2024光伏行业年度大会、2024中国国际名酒博览会、2024中国纺织行业两化融合大会、2024中国红茶大会、乌蒙山中医药产业发展大会，入选全国第二批中小企业数字化转型试点城市
对参与国家或省动力电池、绿色建材碳足迹标识认证创新试点，在一定期限内首次获得动力电池、绿色建材产品碳足迹标识认证证书的企业予以相应支持。
国家自然科学基金委员会2025年1月24日超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南超越传统的电池体系重大研究计划面向“双碳”战略和国家安全的重大需求，针对储能电池与动力电池在能量密度、功率密度
按照急用先行原则，聚焦我省动力电池、晶硅光伏、电子电器等特色优势产品，先行研究制定产品碳足迹核算相关规则标准。...鼓励支持省内龙头企业在碳足迹标准制定中发挥更大作用，积极制定碳足迹核算企业标准、行业标准或国家标准。强化绿色电力证书在重点产品碳足迹核算体系中的应用。
文件提出，按照急用先行原则，聚焦我省动力电池、晶硅光伏、电子电器等特色优势产品，先行研究制定产品碳足迹核算相关规则标准。...鼓励支持省内龙头企业在碳足迹标准制定中发挥更大作用，积极制定碳足迹核算企业标准、行业标准或国家标准。强化绿色电力证书在重点产品碳足迹核算体系中的应用。
产业体系方面，建成了涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的产业体系，向全球供应了70%的电池材料、60%的动力电池。...优化“双积分”管理政策，探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理，推动核算标准和结果的国际互认。四是着力优化产业生态。研究开展整车企业集团化管理，支持优势企业提质增效做优做强。
开展城市矿产示范基地升级行动，推进退役动力电池、风电光伏组件等重点废弃物循环利用。...深入实施碳达峰“十大行动”，试点推进碳普惠，建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度。加快建设碳达峰试点城市、试点园区，推动能耗双控向碳排放双控转变。培育绿色工厂3家以上。
太原、大同率先打造绿电产业园区，引进动力电池、电动汽车、通用航空等制造业企业，承接加工贸易产业转移。提升太原煤炭价格指数、中价·新华焦煤价格指数价值，做优煤炭、焦炭商品交易市场。...健全碳排放统计核算体系，建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度，建设国家级碳计量中心。
据cabia数据显示，2024年1-10月，我国动力电池累计装车量405.8gwh，累计同比增长37.6%！...在能源转型趋势下，海外头部企业纷纷开始要求供应商的“绿色化”转型，针对电池研发生产过程中的“碳足迹”追踪与碳排放削减，已经是电池企业需要重点破局的任务之一。
stellantis官网显示，目前其动力电池坚持了三元锂电池和磷酸铁锂的双技术路线。...此外，stellantis也表示将继续探索创新电池技术，例如固态电池、钠离子电池、锂硫电池等，以进一步加快电气化进程并减少碳足迹。
大力推动公共领域全面电动化，支持公务车、警车、国企用车等更新置换为新能源汽车，做好巡游出租车等到期置换，加力支持新能源公交车及动力电池更新。...《措施》指出，鼓励绿色属性突出、消费量大的民生产品和储能设施设备、电子信息等重点产品积极开展大湾区碳足迹标识认证示范，对通过粤港澳大湾区碳足迹标识认证的且企业成立运行2年以上，按每张证书予以最高10万元资助
到2030年,全省产品碳足迹管理标准体系基本完善,磷化工、动力电池、纸及纸制品、农产品等重点产品碳足迹核算得到广泛推行。...湖北省生态环境厅等11部门组织编制了《湖北省碳足迹管理体系建设实施方案》（鄂环函〔2024〕148 号），现予以发布，目标到2027年,聚焦磷化工、动力电池、纸及纸制品、农产品等优势产业出台一批重点产品碳足迹核算规则和标准
2027年2月18日起，进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日，全球电池联盟（gba）公布了2024年“电池护照”试点项目结果，共10个项目，其中6个项目为车用动力电池。
同时，现场推介常州市双碳公共服务平台，常州厚德再生资源科技有限公司获颁平台首份动力电池产品碳足迹评价证书；常州市新型智能微电网发展联盟成立，将助力营造产业发展聚链成群、创新生态开放融合、应用场景示范引领的发展新局面
推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用，支持冶炼废渣、脱硫石膏、结晶杂盐、金属镁渣、电石渣、气化渣、尾矿等大宗工业固废高值利用。...发挥重点国有企业、上市公司、行业龙头企业的示范带动作用，制定实施企业碳达峰实施方案，开展产品碳足迹核算。对标国际先进水平，遴选一批“零碳或近零碳”工厂。“零碳或近零碳”工业园区。
