目前，钠离子电池在储能、低速电动车等领域具有应用潜力，但要实现规模化应用，还需完善技术成熟度和产业链。...另一方面，在两轮电动车、四轮车应用钠电池的也是极少数。而从技术成熟度来讲，钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度、循环寿命上，远远逊色于锂电池。
在应用层面，中科海纳与江淮钇为联合推出了钠电版花仙子电动车并交付。...越来越成为行业共识的是，钠电在产业化普及阶段并不仅仅是需要快速追平磷酸铁锂的成本水平，而是需要针对钠电池的性能特性推进细分市场的开拓，如电力储能、电动叉车、低速车辆、功能车辆等。
观察这两家电池企业可以看到，锂电在海外市场正逐渐恢复订单，且智能出行等新兴领域值得相关企业关注;而在碳酸锂价格低位运行的背景下，钠电在未具备能量密度、成本等优势的阶段，虽难以撼动锂电核心市场，不过在储能、低速电动车等领域仍有较大发展空间
中科海钠依托物理所钠离子电池技术，2018年实现首辆钠离子电池低速电动车的亮相；2019年，首座钠离子电池储能电站问世。2023年12月，中科海钠与江淮钇为联合推出的钠电版花仙子电动车正式下线。
看点4电池银行，让电池补能更丝滑结合公司在新能源领域的平台资源、渠道网络、客户积累、核心能力等优势，浙商中拓积极响应低速电动车“以换代充”、“以旧换新”、“动力电池更新换代”的政策导向，以低速电动车电池银行业务为切入口
从签约订单应用领域看，还是以电动车为主，包括了电动自行车、电动三轮车、电动叉车、低速电动车等。...尽管经历了碳酸锂大幅下跌，导致钠离子电池的成本优势减弱的发展阶段，但钠离子电池因其资源丰富、安全性高、低温性能好等优点，或将率先替代铅酸电池的市场份额，在低速电动车和储能等领域率先突破，并有望在户用储能
月12日，普利特公告，控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于1.5gwh的购销框架合同，将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付，产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆...本次签约，五方将成立专项工作组，负责项目推进，发挥五方的特长，优势互补，力争三年内实现销售换电钠电车辆200万辆，租赁钠电电动车辆20万辆，折算钠离子电池采购量每年0.6gwh。
力神电池第二代钠离子电池具有高能量密度、高安全性优异快充性能和低成本等技术优势，能量密度接近商业化磷酸铁锂电池，有望扩展在低速电动车和极端低温地区等领域或场景的应用。
要求“进一步加强规划引导和政策支持,紧盯行业发展前沿,使新能源电池正、负极材料的引进符合行业发展先进方向”,要“进一步做好产业链布局优化,逐步构建省内企业配套本地化的良好发展生态”,要“重点关注储能、低速电动车等市场
在项目所在地建设钠离子电池储能基地，打造光充储示范基地，项目主要研发生产钠离子电池原材料、钠离子电池示范线(生产线)、pack、储能设备(含家庭储能设备)等为(电厂、电网、工业用电、产业园区、商业楼宇、学校、医院、柔性充电堆、低速电动车
在市场应用端，从电动二轮车/三轮车、低速电动车、储能、新能源汽车方面，钠离子电池都会有较好的前景。对钠离子电池行业来讲，目前的迫切问题是尽快把理论成本优势变成实际。”...于清教致辞中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在致辞中表示：“我相信，未来在两三轮电动车、家庭储能、工商业储能、新能源汽车等多个细分领域，钠电池将成为锂电池技术路线的有力补充。
产品主要服务化学储能类(家庭/工商业)、动力类(工程机械、电动二轮车、低速电动车、evtol、agv/rgv等)的电池厂商和终端产品厂商等。
中标公告如下：中国铁塔股份有限公司楚雄州分公司低速共享电动车电池采购项目（三次）中标结果公示中国铁塔股份有限公司楚雄州分公司低速共享电动车电池采购项目（三次）中标候选人公示结束，公示期间无单位提出异议，
未来，该团队将按照不同应用场景，重点瞄准低速电动车、新能源汽车48v电源系统、家庭储能等领域，持续开发满足市场系列钠离子电池关键材料和核心技术。图1....这一电池具有超高安全性，可通过针刺测试，不冒烟、不燃烧、不爆炸，并实现在二轮电动车的示范应用（图2）。
与锂离子电池一样，钠离子电池也主要应用在电动车、储能等场景中。其中，由于能量密度较低，在电动车领域，主要覆盖a0、a00级等低速电动车，以及两轮车。
本项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位，以管理创新和科技创新为主旨，实现集团公司的流程再造和转型升级。
美联新材8月18日在投资者互动平台表示， 1、采用普鲁士蓝作为正极材料的钠离子电池可应用于大型储能场景和低速电动车，随着性能的提升未来其应用场景将进一步拓宽； 2、公司已签署普鲁士蓝正极材料销售合同的客户有一家
层状氧化物结构图 图源：《钠离子电池储能技术及经济性分析》 但是作为钠电最大应用场景，储能和低速电动车领域，客户最关心却还是安全性、寿命全周期、成本优势、低温充放电等。
刘勇介绍，在技术和资本推动下，多家企业已开始准备量产钠离子电池，未来需在储能示范项目和低速电动车上做广泛验证，通过不同运行工况下的运行数据和经验积累，优化制造工艺、产品品质和产品价格。
如上表所示，前五大客户主要集中在低速电动车、换电、专用车及储能领域等，通过公开信息及保力新收到的通知文件等信息了解到，除义乌易换骑电池有限公司因经营不善已进入破产清算程序并被认定为失信被执行人外，其余客户未发现存在失信行为
聚焦低成本、长寿命、高安全性、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、工业应用等领域。
公司聚焦于低成本、长寿命、高安全性、高能量密度的钠离子电池正极材料的研发与生产，潜在应用领域包括大规模储能、低速电动车、二轮电动车及通信基站等，同时在硬碳负极、电解液、电芯集成技术等方面拥有深厚的技术积累
此外，英能基还与多个能源以及低速电动车客户签订了战略合作协议，开始与客户进行测试性的项目。这些成果充分证明了英能基在钠离子电池领域的技术实力和市场表现，是英能基长期致力于科技研发与创新的有力回应。
拓邦钠离子电池能量密度可达 120wh/kg，循环寿命可达 2500 次以上，可广泛应用于便携储能、两轮车、低速车、通信备电等场景。...因此，市场分析认为，钠离子电池在两轮电动车、储能等对能量密度要求相对较低的场景应用速度更快。机构预测，今年钠电池产业将跨过“gw级出货”这一门槛，达到3gwh至5gwh的规模。
鼓励有关车企和有条件的地方，对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。
